Wilo-SiFire FIRST

Druckerhöhungsanlagen für die Löschwasserversorgung nach EN 12845.

Besteht modellabhängig aus 1 Pumpe mit horizontaler Grundplatte – EN 733 – mit Ausbaukupplung oder Kardangelenk, Elektro- oder Dieselmotor und einer mehrstufigen, vertikalen Jockeypumpe mit Elektromotor.

Vollautomatische Wasserversorgung für Feuerlöschanlagen mit Sprinklern in Wohn-, Gewerbe- und Verwaltungsgebäuden, Hotels, Krankenhäusern, Kaufhäusern sowie in Büro- und Industriegebäuden.

• 1 Pumpe pro Anlage mit horizontaler Grundplatte der Baureihen 32-200 bis 100-200, mit IE3-äquivalentem Norm-Motor oder Dieselmotor.
• Mit einer direkt am Hauptpumpengehäuse installierten Membrane, um ein Überhitzen bei Nullmenge zu vermeiden.
• Jockeypumpe der Medana CV1-L Baureihe
• Ein Regler, an einer robusten Haltekonstruktion befestigt. Modell E für Elektromotor und D für Dieselmotor, beide mit für die Brandbekämpfung geeignetem Regler, plus ggf. zusätzlicher Steuerung J für die Jockeypumpe.
• Grundrahmen aus elektroverzinktem Stahl.
• Rohrleitungen aus epoxidlackiertem Stahl. Verteiler mit Flanschen.
• Absperrklappe mit Sicherheitsverriegelung auf der Enddruckseite jeder Pumpe.
• Rückflussverhinderer an der Enddruckseite jeder Pumpe.
• Ein Kreislauf mit Doppeldruckschalter, Manometer, Rückflussverhinderer, Ventil für die Hauptpumpe für den automatischen Start.
• Konzentrischer Konus auf der Enddruckseite der Hauptpumpe, zur Drehzahlbegrenzung entsprechend den in der Norm EN 12845 geforderten Parametern.
• Anschluss DN 2" für den Ansaugbehälter pro Pumpe.
• Manometer auf Druckseite.
• Nur für das Dieselmotormodell:
  • 2 Batterien auf der Grundplatte und Batterieladegeräte im Schaltgerät.
  • Gesonderter Kraftstofftank mit Niveausensor und ausreichend Volumen für 6 Stunden Betriebsautonomie.
• Zubehör auf Anfrage:
  • Horizontaler Ansaugbehälter 500 l, mit Schwimmerventil und Druckschalter für Alarm bei niedrigem Füllstand.
  • Durchflussmesser
  • Bausatz mit saugseitigem exzentrischem Konus, komplett mit Absperrklappe mit Handhebel oder Handrad.
  • Vakuummessgerät mit Ventil
  • Ventile mit elektrischem Kontakt
  • Schwingungsdämpfungshülse für Sammelverrohrung
  • Fernbedienungspanel zur Meldung der Alarmstufe A+B
  • Dichtemesser für die Batterie
  • Ersatzteil-Set für Dieselmotor
  • Schalldämpfer (30 dBA) für Dieselmotor
  • Hydraulik-Wärmetauscher für Dieselmotor

Zulässiges Fördermedium:

• Nicht aggressives Reinwasser, frei von abrasiven oder langfaserigen Substanzen

Anwendungsgebiet:

• Spannungsversorgung 3~400 V, 50 Hz (1~230 V, 50 Hz für das Schaltgerät der Jockeypumpe und der Dieselpumpe)
• Medientemperatur max. +25 °C
• Umgebungstemperatur min./max. +4 bis +40 °C (+10 bis +40 °C, wenn eine Dieselpumpe installiert ist)
• Maximaler Betriebsdruck 16 bar (12 bar bei Jockeypumpe)
• Max. Zulaufdruck 6 bar
• Durchfluss von 10 bis 320 m³/h
• Maximale Förderhöhe 95 m

Pumpen-Laufräder:

• Bronze für Hauptpumpen mit horizontaler Grundplatte
• Edelstahl für vertikale, mehrstufige Jockeypumpe

Elektromotor:

• IE3-Norm-Motoren
• Maximale Leistung 55 kW
• Nenndrehzahl 2900 1/min
• Schutzart IP55

Dieselmotor:

• Direkteinspritzung oder aufgeladener Dieselmotor mit Luft- oder Wasserkühlung.
• Maximale Leistung 66 kW
• Zwangsschmierung mit Getriebepumpe und Ölfilter
• Kühlung abhängig von der Leistung: Bis zu 17,7 kW mit Luftstrom, direkt oder mit Wasser in einem geschlossenen Kreislauf mit dem Heizkörper. Ab 26,5 kW mit Wasser/Wasser-Wärmetauscher.

Sonstiges:

• Epoxidlackierte Rohre und Hydraulikanschlüsse
• Anschlussnennweiten auf Druckseite DN 50 bis DN 150 - EN 1092, PN 16
• Anschlussnennweiten auf Saugseite DN 50 bis DN 125 - EN 1092, PN 16
• Schutzart des Schaltgeräts: IP54

Für Pumpen mit horizontaler Grundplatte

• Laufräder aus Bronze CuSn10 oder CuAl10Fe5Ni5
• Verschleißringe aus Edelstahl AISI 316L/1.4409
• Pumpengehäuse aus Grauguss EN-GJL-250
• Welle aus Edelstahl AISI 420/1.4021

Für Jockeypumpe

• Laufräder aus Edelstahl AISI 304/1.4301
• Pumpengehäuse aus Edelstahl AISI 304/1.4301
• Welle aus Edelstahl AISI 304/1.4301
• O-Ring-Dichtungen aus EPDM

• Grundrahmen: Hergestellt aus galvanisch verzinkten Stahlprofilen, mit Halterungen für die Schaltgeräte. Im unteren Teil sind rechteckige Öffnungen für den Gabelstapler und Haken für Hebebänder integriert.
• Rohrleitungen: Komplette Verrohrung mit Flanschen aus epoxidlackiertem Stahl, geeignet für den Anschluss aller gängigen Rohrleitungswerkstoffe; die Verrohrung ist entsprechend der hydraulischen Gesamtleistung der Druckerhöhungsanlage dimensioniert
• Pumpen: 1 Pumpe mit horizontaler Grundplatte – EN 733 – mit Ausbaukupplung, Elektro- oder Dieselmotor. "Back-Pull-Out"-Pumpe für den einfachen Zugang zu den inneren Bauteilen der Pumpe, ohne ein Bewegen des Motors oder von Rohrleitungen.
• Fittings: Die Hauptpumpen sind jeweils auf der Enddruckseite mit einer Absperrklappe und einem Rückflussverhinderer ausgestattet, beide epoxidlackiert und für eine Flanschverbindung angepasst.
• Tank: Gesonderter Kraftstofftank aus epoxidlackiertem Stahl mit Becken zum Schutz gegen Undichtigkeiten.
• Sensoren und Display: 2 Druckschalter, 2/16 bar je Pumpe, befinden sich auf der Enddruckseite und dienen zum Aktivieren des Pumpenstarts über den Schaltgerät-Regler. Das enddruckseitige Manometer (ø 63 mm) befindet sich nahe der Druckschalter.
• Steuereinrichtung/Regler: Das System ist serienmäßig mit einem Schaltgerät für den Elektro- oder den Dieselmotor und einem Regler für die Jockeypumpe, sofern vorhanden, ausgestattet.

• Werkseitig montierte, anschlussbereite Druckerhöhungsanlage, die auf Funktionalität und Dichtigkeit überprüft wurde
• Einbau- und Betriebsanleitung
• Erforderliches Zubehör auf Anfrage

Zulässiges Fördermedium:

• Nicht aggressives Reinwasser, frei von abrasiven oder langfaserigen Substanzen

Anwendungsgebiet:

• Spannungsversorgung 3~400 V, 50 Hz (1~230 V, 50 Hz für das Schaltgerät der Jockeypumpe und der Dieselpumpe)
• Medientemperatur max. +25 °C
• Umgebungstemperatur min./max. +4 bis +40 °C (+10 bis +40 °C, wenn eine Dieselpumpe installiert ist)
• Maximaler Betriebsdruck 16 bar (12 bar bei Jockeypumpe)
• Max. Zulaufdruck 6 bar
• Durchfluss von 10 bis 320 m³/h
• Maximale Förderhöhe 95 m

Pumpen-Laufräder:

• Bronze für Hauptpumpen mit horizontaler Grundplatte
• Edelstahl für vertikale, mehrstufige Jockeypumpe

Elektromotor:

• IE3-Norm-Motoren
• Maximale Leistung 55 kW
• Nenndrehzahl 2900 1/min
• Schutzart IP55

Dieselmotor:

• Direkteinspritzung oder aufgeladener Dieselmotor mit Luft- oder Wasserkühlung.
• Maximale Leistung 66 kW
• Zwangsschmierung mit Getriebepumpe und Ölfilter
• Kühlung abhängig von der Leistung: Bis zu 17,7 kW mit Luftstrom, direkt oder mit Wasser in einem geschlossenen Kreislauf mit dem Heizkörper. Ab 26,5 kW mit Wasser/Wasser-Wärmetauscher.

Sonstiges:

• Epoxidlackierte Rohre und Hydraulikanschlüsse
• Anschlussnennweiten auf Druckseite DN 50 bis DN 150 - EN 1092, PN 16
• Anschlussnennweiten auf Saugseite DN 50 bis DN 125 - EN 1092, PN 16
• Schutzart des Schaltgeräts: IP54

Für Pumpen mit horizontaler Grundplatte

• Laufräder aus Bronze CuSn10 oder CuAl10Fe5Ni5
• Verschleißringe aus Edelstahl AISI 316L/1.4409
• Pumpengehäuse aus Grauguss EN-GJL-250
• Welle aus Edelstahl AISI 420/1.4021

Für Jockeypumpe

• Laufräder aus Edelstahl AISI 304/1.4301
• Pumpengehäuse aus Edelstahl AISI 304/1.4301
• Welle aus Edelstahl AISI 304/1.4301
• O-Ring-Dichtungen aus EPDM

• Grundrahmen: Hergestellt aus galvanisch verzinkten Stahlprofilen, mit Halterungen für die Schaltgeräte. Im unteren Teil sind rechteckige Öffnungen für den Gabelstapler und Haken für Hebebänder integriert.
• Rohrleitungen: Komplette Verrohrung mit Flanschen aus epoxidlackiertem Stahl, geeignet für den Anschluss aller gängigen Rohrleitungswerkstoffe; die Verrohrung ist entsprechend der hydraulischen Gesamtleistung der Druckerhöhungsanlage dimensioniert
• Pumpen: 1 Pumpe mit horizontaler Grundplatte – EN 733 – mit Ausbaukupplung, Elektro- oder Dieselmotor. "Back-Pull-Out"-Pumpe für den einfachen Zugang zu den inneren Bauteilen der Pumpe, ohne ein Bewegen des Motors oder von Rohrleitungen.
• Fittings: Die Hauptpumpen sind jeweils auf der Enddruckseite mit einer Absperrklappe und einem Rückflussverhinderer ausgestattet, beide epoxidlackiert und für eine Flanschverbindung angepasst.
• Tank: Gesonderter Kraftstofftank aus epoxidlackiertem Stahl mit Becken zum Schutz gegen Undichtigkeiten.
• Sensoren und Display: 2 Druckschalter, 2/16 bar je Pumpe, befinden sich auf der Enddruckseite und dienen zum Aktivieren des Pumpenstarts über den Schaltgerät-Regler. Das enddruckseitige Manometer (ø 63 mm) befindet sich nahe der Druckschalter.
• Steuereinrichtung/Regler: Das System ist serienmäßig mit einem Schaltgerät für den Elektro- oder den Dieselmotor und einem Regler für die Jockeypumpe, sofern vorhanden, ausgestattet.

• Werkseitig montierte, anschlussbereite Druckerhöhungsanlage, die auf Funktionalität und Dichtigkeit überprüft wurde
• Einbau- und Betriebsanleitung
• Erforderliches Zubehör auf Anfrage