Wilo-Flumen OPTI-RZP 20 ... 40

Bomba de recirculação: Mecanismo agitador de motor submersível, acionamento direto com câmara de fluxo montada.

• Recirculação entre nitrificação e desnitrificação no tratamento biológico de águas residuais
• Retorno de lama de refluxo, para o tanque de arejamento ou para tratamento de lamas
• Circulação da água para aquicultura (piscicultura)
• Aplicações especiais

Para a bombagem em áreas comerciais de:

• Águas residuais com matérias fecais
• Lama de refluxo
• Água do processo

• Monitorização térmica do motor com sensor bimetálico
• Câmara de fluxo
• Possibilidade de funcionamento com conversor de frequência

• Ligação de rede: 3~400 V, 50 Hz
• Temperatura dos líquidos: 3 ... 40 °C (37 ... 104 °F)
• Modo de funcionamento, submerso: S1
• Tipo de proteção: IP68
• Classe de isolamento: H
• Frequência máx. de ligação: 15/h
• Profundidade máx. de imersão: 20 m (66 ft)

• Corpo do motor: 1.4408 (ASTM A 351) ou EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
• Corpo de vedação: 1.4408 (ASTM A 351)
• Vedação:
  • No lado do motor: SiC/SiC ou NBR (nitrilo)
  • Do lado fluido: SiC/SiC
• Hélice: 1.4408 (ASTM A 351)

Sistema hidráulico

Hélice em material maciço com geometria das hélices livre de obstruções. Câmara de fluxo com proteção contra entupimento com garra-guia e duas garras de flange. A garra-guia assegura o bom funcionamento ao levantar e baixar a bomba de recirculação. As garras de flange são reajustáveis, asseguram uma centralização ideal no tubo de pressão e estabilizam a bomba de recirculação a uma pressão de funcionamento elevada.

Versão alternativa com conexão de flange para aparafusar diretamente no tubo de pressão.

Motor

Motor submersível com refrigeração superficial na versão de corrente trifásica alternada com rolamentos de rolos de lubrificação permanente e de grande dimensão. A bobinagem do motor está equipada com uma monitorização da temperatura. O calor do motor é emanado através do corpo do motor diretamente para o fluido circundante. O cabo de ligação foi concebido para grandes esforços mecânicos, vedado em relação ao fluido com estanque à água e possui uma fundição hermética longitudinal. Por norma, o cabo de ligação possui extremidades livres e um comprimento de 10 m (33 ft).

Vedação

Câmara de vedação de grande volume com dupla vedação do eixo. A câmara de vedação está cheia com óleo branco e recolha a fuga na vedação do lado do fluido. No lado do fluido e do motor é montado um empanque mecânico soldado resistente à corrosão. Do lado do motor, a vedação realiza-se através de um anel de vedação do veio radial ou de um empanque mecânico.

• Bomba de recirculação com câmara de fluxo montada e cabo de ligação
• Manual de instalação e funcionamento

• Monitorização térmica do motor como regulador e limitador de temperatura
• Monitorização térmica do motor com sensor PTC
• Dependendo do tipo de motor e da carga do motor, podem ser atingidas temperaturas dos líquidos até 60 °C (140 °F)
• Monitorização da câmara de vedação
• Aprovação Ex em conformidade com ATEX, FM e IEC-Ex
• Revestimento Ceram para as peças do corpo em ferro fundido

• Dispositivo de abaixamento
• Dispositivo elevatório auxiliar
• Cabeço de amarração para proteção do cabo de elevação
• Suporte de cabo adicional
• Conjunto de fixação com eixo de ligação

• Monitorização térmica do motor com sensor bimetálico
• Câmara de fluxo
• Possibilidade de funcionamento com conversor de frequência

• Ligação de rede: 3~400 V, 50 Hz
• Temperatura dos líquidos: 3 ... 40 °C (37 ... 104 °F)
• Modo de funcionamento, submerso: S1
• Tipo de proteção: IP68
• Classe de isolamento: H
• Frequência máx. de ligação: 15/h
• Profundidade máx. de imersão: 20 m (66 ft)

• Corpo do motor: 1.4408 (ASTM A 351) ou EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
• Corpo de vedação: 1.4408 (ASTM A 351)
• Vedação:
  • No lado do motor: SiC/SiC ou NBR (nitrilo)
  • Do lado fluido: SiC/SiC
• Hélice: 1.4408 (ASTM A 351)

Sistema hidráulico

Hélice em material maciço com geometria das hélices livre de obstruções. Câmara de fluxo com proteção contra entupimento com garra-guia e duas garras de flange. A garra-guia assegura o bom funcionamento ao levantar e baixar a bomba de recirculação. As garras de flange são reajustáveis, asseguram uma centralização ideal no tubo de pressão e estabilizam a bomba de recirculação a uma pressão de funcionamento elevada.

Versão alternativa com conexão de flange para aparafusar diretamente no tubo de pressão.

Motor

Motor submersível com refrigeração superficial na versão de corrente trifásica alternada com rolamentos de rolos de lubrificação permanente e de grande dimensão. A bobinagem do motor está equipada com uma monitorização da temperatura. O calor do motor é emanado através do corpo do motor diretamente para o fluido circundante. O cabo de ligação foi concebido para grandes esforços mecânicos, vedado em relação ao fluido com estanque à água e possui uma fundição hermética longitudinal. Por norma, o cabo de ligação possui extremidades livres e um comprimento de 10 m (33 ft).

Vedação

Câmara de vedação de grande volume com dupla vedação do eixo. A câmara de vedação está cheia com óleo branco e recolha a fuga na vedação do lado do fluido. No lado do fluido e do motor é montado um empanque mecânico soldado resistente à corrosão. Do lado do motor, a vedação realiza-se através de um anel de vedação do veio radial ou de um empanque mecânico.

• Bomba de recirculação com câmara de fluxo montada e cabo de ligação
• Manual de instalação e funcionamento

• Monitorização térmica do motor como regulador e limitador de temperatura
• Monitorização térmica do motor com sensor PTC
• Dependendo do tipo de motor e da carga do motor, podem ser atingidas temperaturas dos líquidos até 60 °C (140 °F)
• Monitorização da câmara de vedação
• Aprovação Ex em conformidade com ATEX, FM e IEC-Ex
• Revestimento Ceram para as peças do corpo em ferro fundido

• Dispositivo de abaixamento
• Dispositivo elevatório auxiliar
• Cabeço de amarração para proteção do cabo de elevação
• Suporte de cabo adicional
• Conjunto de fixação com eixo de ligação