Wilo-Pompes sprinkler EMU D..., K... et KM...
Vos avantages
- Homologation VdS
- Version robuste en fonte grise ou en bronze
- Chemise de pression en acier inoxydable hygiénique et anticorrosion avec supports caoutchouc pour réduction des bruits et des vibrations
Conception
Pompe immergée multicellulaire en montage à empilement avec homologation VdS pour le montage vertical ou horizontal, pour l'alimentation d'installations sprinkler
Application
Pompage d'eau sans fibres ni composants abrasifs pour l'alimentation d'installations sprinkler
Équipement/Fonction
- Pompe multicellulaire immergée avec roues semi-axiales
- Accouplement NEMA (en fonction du modèle)
- Moteur triphasé pour démarrage direct ou étoile-triangle
- Moteurs réenroulables
Désignation
Exemple : | Wilo-EMU KM 1300S-2a + NU 801-2/60 |
Hydraulique : | KM 1300S-2a |
KM1300 | Type d'hydraulique |
S | Roue corrigée |
2 | Nombre d'étages de l'hydraulique |
A | Diamètre de roue défini |
Moteur : | NU 801-2/60 |
NU | Moteur immergé (NU…, U…) |
801 | Tailles de construction (6... = 6" ; 8... = 8" ; 9... = 10" ; 12... = 12" ; 15... = 16") |
2 | Nombre de pôles |
60 | Longueur du paquet (cm) |
Caractéristiques techniques
- Alimentation réseau : 3~400 V/50 Hz
- Mode de fonctionnement immergé : S1
- Température max. du fluide : +25 °C
- Teneur max. en sable : 35 g/m3
- Nombre de démarrages max. : 10/h
- Profondeur d'immersion max. : 300 m
- Classe de protection : IP68
Conception
Pompe immergée pour le montage vertical ou horizontal en cuves, destinées à l'alimentation d'installations sprinkler.
Hydraulique
Pompe multicellulaire immergée avec hydraulique semi-axiale. Pièces du corps en EN-GJL avec revêtement 2K ou G-CuSn10, roues en G-CuSn10. Corps de guidage avec bagues d'usure en bronze spécial. Refoulement en tant que raccord à brides.
Moteur
Moteur à courant triphasé avec bobinage isolé PVC réenroulable pour démarrage direct et étoile-triangle. Enveloppe de moteur en acier inoxydable qualité A2/A4 ou acier/G-CuSn10. Raccordement de la pompe comme raccord NEMA jusqu'à la taille de construction 8" et comme raccord standardisé à partir de la taille de construction 10". Étanchement de l'arbre du moteur par une garniture mécanique en carbure de silicium massif.
Palier axial avec segments de basculement pour prendre les charges axiales élevées en charge. La poussée axiale négative est prise en charge par le palier axial opposé. Paliers autolubrifiants. Moteurs standards de la gamme NU… remplis avec un mélange d'eau et de glycol. Ils peuvent être également remplis d'eau potable (exécution T). Les moteurs de la gamme U… doivent être remplis de façon générale d'eau potable.
Refroidissement
Le refroidissement du moteur est réalisé par le fluide. Le moteur doit toujours fonctionner en état immergé. Le montage vertical peut être réalisé au choix avec ou sans enveloppe de refroidissement. Pour le montage horizontal, des supports de palier doivent être utilisés pour l'étaiement du groupe. Pour améliorer la circulation d'alimentation, une plaque anti-vortex ou une enveloppe de refroidissement peuvent être utilisées.
Chemise de pression
La chemise de pression sert au montage direct du groupe dans le système de tuyauterie. Aucun clapet anti-retour n'est monté ici de façon standard. La pression maximum d'alimentation s'élève à 10 bars ou 5 bars pour le groupe D 500.
Contenu de la livraison
- Hydraulique + moteur entièrement montés
- Câble de raccordement conforme à VDE/KTW, section et longueur en fonction des besoins du client
- Notice de montage et de mise en service
Options
- Modèles standards avec câble de 25 m, en stock (disponibilité signalée par un « L »)
Accessoires
- Chemise de pression
- Corps de palier et plaque anti-turbulence
- Clapet anti-retour (certifié, selon le modèle)