Wilo-Flumen OPTI-TR 50 … 120
Bedrijfsveilig en zonder verstoppingsgevaar mengen van de meest uiteenlopende soorten afvalwater en slib bij de afvalwaterverwerking
Bedrijfsveilig en zonder verstoppingsgevaar mengen van de meest uiteenlopende soorten afvalwater en slib bij de afvalwaterverwerking
De hoogefficiënte series Wilo-Flumen OPTI-TR 50-3/60-3/80-3 zorgen voor een bedrijfsveilig continu- of regelbedrijf zonder verstoppingsgevaar bij het mengen van de meest uiteenlopende soorten afvalwater en slib bij de afvalwater- en slibverwerking.
Aanbevolen dienstverlening
De voordelen voor u
- Betrouwbaar continubedrijf dankzij propeller met weinig verstoppingsgevaar en groot gedimensioneerd drijfwerklager
- Hoge bedrijfsveiligheid door de toepassing van propellers van fijn roestvrijstalen gietwerk
- Lagere energiekosten door een maximale stuwkrachtfactor dankzij geoptimaliseerd hydraulisch systeem met minimale cavitatieneiging
- Klantspecifieke dimensionering, waarbij rekening wordt gehouden met de installatieparameters
- Eenvoudige aanpassing aan de belastingssituaties door het bedrijf met een frequentieomvormer
- Eenvoudig in- en uitbouwen, ook als de bassins gevuld zijn, dankzij uitgebreid assortiment toebehoren
- Eenvoudig te vervangen door aanpassing aan aanwezige installaties
Bouwtype
Gemiddeld snel lopend dompelmotor-roerwerk met ééntraps planeetdrijfwerk, in continu of intermitterend bedrijf.
Toepassing
- Regenoverloopbakken
- Actief slib tank
- Slibbehandeling
- Meng- en compensatiebakken
- Speciale toepassingen
Vloeistoffen
Voor het suspenderen en homogeniseren in industriële bereiken van:
- Proceswater
- Afvalwater met fecaliën
- Vuilwater (met kleine hoeveelheden zand en grind)
Uitrusting/functie
- Thermische motorbewaking met bimetaalsensor
- 1-traps planeetdrijfwerk
- 3-kamersysteem
- Bedrijf met frequentieomvormer mogelijk
Type-aanduiding
Voorbeeld: | Wilo-Flumen OPTI-TR 50-3.23-6/16Ex S17 |
Flumen | Dompelmotor-roerwerk, horizontaal |
OPTI-TR | Serie: Roerwerk met standaard asynchroonmotor |
50 | x10 = nominale propellerdiameter in mm |
3 | Proefmodel |
23 | x10 = nominaal propellertoerental in tpm |
6 | Aantal polen |
16 | x10 = statorpakketlengte in mm |
Ex | Met Ex-goedkeuring |
S17 | Propellercode voor speciale propeller (vervalt bij standaardpropeller) |
Technische gegevens
- Netaansluiting: 3~400 V, 50 Hz
- Mediumtemperatuur: 3 ... 40 °C (37 ... 104 °F)
- Bedrijfssituatie, ondergedompeld: S1
- Beschermingsklasse: IP68
- Isolatieklasse: H
- Max. schakelfrequentie: 15/h
- Max. dompeldiepte: 20 m (66 ft)
Materialen
- Huis: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
- Afdichting:
- Motor/afdichtingsruimte: FPM (FKM)
- Afdichtingsruimte/drijfwerkkamer: SiC/SiC
- Drijfwerk-/voorkamer: FPM (FKM)
- Aan de mediumzijde: SiC/SiC
- Propeller:
- OPTI-TR 50-3/60-3/80-3: 1.4408 (ASTM A 351)
- OPTI-TR 90-2: PUR/GFK (PUR/GFRP)
- OPTI-TR 120-1: PA6G
Constructie
Propeller
2- of 3-vleugelige propeller van massief of composietmateriaal. Nominale propellerdiameter van 500 mm tot 1200 mm met een verstoppingsvrije propellergeometrie.
Motor
Oppervlaktegekoelde dompelmotor in draaistroomuitvoering met continu gesmeerde en groot gedimensioneerde wentellagers. De motorwikkeling is uitgerust met een temperatuurbewaking. De motorwarmte wordt via het motorhuis rechtstreeks afgegeven aan de vloeistof eromheen. De aansluitkabel is gedimensioneerd voor zware mechanische belastingen, vanwege het medium drukwaterdicht verzegeld en langswaterdicht gegoten. De aansluitkabel heeft standaard vrije kabeleinden en een lengte van 10 m (33 ft).
Afdichting
De afdichting geschiedt via een 3-kamersysteem:
- VoorkamerDe grote voorkamer is gevuld met transmissieolie en neemt een lekkage van de afdichting aan de mediumzijde op. Als afdichting aan de mediumzijde wordt een mechanische afdichting gebruikt. De afdichting naar de drijfwerkkamer vindt plaats door een asafdichtingsring.
- DrijfwerkkamerDe drijfwerkkamer is gevuld met transmissieolie en garandeert een continue smering van het planeetdrijfwerk en de drijfwerklagers. De afdichting naar de afdichtingsruimte vindt plaats door een mechanische afdichting.
- AfdichtingsruimteDe grote afdichtingsruimte is gevulde met witte olie en neemt een lekkage van de drijfwerkkamer op. De afdichting naar de motor vindt plaats door een asafdichtingsring.
Drijfwerk
1-traps planeetdrijfwerk met verwisselbare overbrenging. Om de resulterende roerkrachten te absorberen en niet aan de motorlagering door te geven, zijn drijfwerklagers met een grote dimensionering ingebouwd.
Leveringsomvang
- Dompelmotor-roerwerk met aangebouwde propeller en aansluitkabel
- Toebehoren aangebouwd, afhankelijk van de opstellingswijze
- Inbouw- en bedieningsvoorschriften
Opties
- Thermische motorbewaking als temperatuurregelaar en -begrenzer
- Thermische motorbewaking met PTC-sensor
- Mediumtemperaturen tot 60 °C (140 °F), afhankelijk van het motortype en de motorbelasting
- Voorkamerbewaking
- Ex-goedkeuring conform ATEX, FM en IEC-Ex
- Ceram-coating voor onderdelen van het huis uit gietijzer
Toebehoren
- Console voor wand- en vloerbevestiging
- Neerlaatinrichting
- Hulpopvoerinrichting
- Kabelhouder voor het borgen van de hefkabel
- Klemaanslag
- Extra tuidraad
- Bevestigingssets met ankerbouten