EMU TR 221.27-6/8
Jednotka | |
---|---|
Příkon v provozním bodě P1.1 | 0,75 kW |
Max. síla tahu F | 750 N |
Hodnota tažného výkonu | 1000 N/kW |
Hmotnost netto cca m | 200 kg |
Protiexplozní ochrana | volitelný |
Protiexplozní ochrana | volitelný |
Třída krytí motoru | IP68 |
Vrtule | |
---|---|
Konstrukce vrtule | 2-listová vrtule se samočisticím nábojem, dozadu zakřivená, díky čemuž je odolná vůči ucpávání a namotávání |
Nominální průměr vrtule Dnom | 2100 mm |
Otáčky vrtule n | 27 1/min |
Převod | 32,104 |
Množství a druhy náplně | |
---|---|
Plnění předkomory | Převodovkový olej CLP220 |
Plněný objem předkomory V | 1,00 |
Plnění komory převodovky | Převodovkový olej CLP220 |
Plnicí množství komory převodovky V | 0,60 |
Plnění těsnicí komory | Bílý olej |
Plnicí množství těsnicí komory V | 1,10 |
Motor/elektronika | |
---|---|
Typ motoru | T 17-6/8R (Ex) |
Konstrukce motoru | Ponorný motor – povrchově chlazený |
Síťová přípojka | 3~400 V, 50 Hz |
Jmenovitý proud IN | 4,45 A |
Rozběhový proud - přímo IA | 17 |
Rozběhový proud - hvězda-trojúhelník IA | 6 |
Příkon P1 max | 2,50 kW |
Jmenovitý výkon motoru P2 | 1,75 kW |
Otáčky n | 915 1/min |
Energetická třída motoru | - |
Účinnost ηM | 70,0 % |
Výkonnostní faktor | 0,82 |
Min. teplota média Tmin | 3 °C |
Max. teplota média Tmax | 40 °C |
Max. ponor | 20 m |
Izolační třída | H |
Max. četnost spínání t | 15 1/h |
min. frekvence spínání t | 3 |
Rozběhový moment M | 37 |
Hmotnostní moment setrvačnosti | 0,0112 |
Uložení motoru | 1 radiální kuličkové ložisko, 1 dvouřadé radiální axiální kuličkové ložisko |
Materiály | |
---|---|
Materiál motoru | šedá litina |
Statické utěsnění | FKM |
Hřídel motoru | 1.4021, X20Cr13 |
Utěsnění komory převodovky/těsnicí komory | SiC/SiC, Q1Q1VGG |
Skříň převodovky | 5.1301, EN-GJL-250 |
Planetové kolo | 1.7131, 16MnCr5 |
Kolo s vnitřním ozubením | 1.5216, 17MnV6 |
Centrální kolo | 1.7131, 16MnCr5 |
Výstupní hřídel | 1.4462, X2CrNiMoN22-5-3 |
Utěsnění převodové komory/předkomory | FKM |
Těsnicí komora | 5.1301, EN-GJL-250 |
Utěsnění na straně média | Q1Q1VGG |
Skříň převodovky | 1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2 |
Náboj vrtule | 5.3106, EN-GJS-400-15 |
Vrtule | VE-GFRP |
Převodovka | |
---|---|
Konstrukce převodovky | m 2.0 podle DIN 780/P10 (ISO54); sluneční a planetová kola tvrzená pro použití a broušená, naražené kolo s vnitřním ozubením |
Uložení převodovky | 6 jehlových ložisek (planety), 2 kuželíková ložiska (možnost nastavení výstupní hřídele), odolné ozubení |
Životnost Lh10 | 100.000 provozních hodin, ISO 281 |