Flumen OPTI-TR 80-3.31-4/30
Jednotka | |
---|---|
Příkon v provozním bodě P1.1 | 15,40 kW |
Max. síla tahu F | 3750 N |
Hodnota tažného výkonu | 244 N/kW |
Hmotnost netto cca m | 365 kg |
Protiexplozní ochrana | volitelný |
Protiexplozní ochrana | volitelný |
Třída krytí motoru | IP68 |
Vrtule | |
---|---|
Konstrukce vrtule | 3-listová vrtule se samočisticím nábojem, dozadu zakřivená, díky čemuž je odolná vůči ucpávání a namotávání |
Nominální průměr vrtule Dnom | 800 mm |
Otáčky vrtule n | 309 1/min |
Převod | 4,750 |
Množství a druhy náplně | |
---|---|
Plnění předkomory | Převodovkový olej CLP220 |
Plněný objem předkomory V | 2,00 |
Plnění komory převodovky | Převodovkový olej CLP220 |
Plnicí množství komory převodovky V | 1,10 |
Plnění těsnicí komory | Bílý olej |
Plnicí množství těsnicí komory V | 2,00 |
Motor/elektronika | |
---|---|
Typ motoru | T 20-4/30R (Ex) |
Konstrukce motoru | Ponorný motor – povrchově chlazený |
Síťová přípojka | 3~400 V, 50 Hz |
Jmenovitý proud IN | 36,5 A |
Rozběhový proud - přímo IA | 220 |
Rozběhový proud - hvězda-trojúhelník IA | 73 |
Příkon P1 max | 22,00 kW |
Jmenovitý výkon motoru P2 | 18,5 kW |
Otáčky n | 1435 1/min |
Energetická třída motoru | - |
Účinnost ηM | 86,0 % |
Výkonnostní faktor | 0,86 |
Min. teplota média Tmin | 3 °C |
Max. teplota média Tmax | 40 °C |
Max. ponor | 20 m |
Izolační třída | H |
Max. četnost spínání t | 15 1/h |
min. frekvence spínání t | 3 |
Rozběhový moment M | 235 |
Hmotnostní moment setrvačnosti | 0,0598 |
Uložení motoru | 1 radiální kuličkové ložisko, 1 dvouřadé radiální axiální kuličkové ložisko |
Materiály | |
---|---|
Materiál motoru | šedá litina |
Statické utěsnění | FKM |
Hřídel motoru | 1.4021, X20Cr13 |
Utěsnění komory převodovky/těsnicí komory | SiC/SiC, Q1Q1VGG |
Skříň převodovky | 5.1301, EN-GJL-250 |
Planetové kolo | 1.7131, 16MnCr5 |
Kolo s vnitřním ozubením | 1.5216, 17MnV6 |
Centrální kolo | 1.7131, 16MnCr5 |
Výstupní hřídel | 1.4462, X2CrNiMoN22-5-3 |
Utěsnění převodové komory/předkomory | FKM |
Těsnicí komora | 5.1301, EN-GJL-250 |
Utěsnění na straně média | Q1Q1VGG |
Skříň převodovky | 1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2 |
Vrtule | 1.4408, GX5CrNiMo19-11-2 |
Převodovka | |
---|---|
Konstrukce převodovky | m 3.0 podle DIN 780/P10 (ISO54); sluneční a planetová kola tvrzená pro použití a broušená, naražené kolo s vnitřním ozubením |
Uložení převodovky | 3x2 jehlové ložisko (planety), 2 kuželíkové ložisko (výstupní hřídel) |
Životnost Lh10 | 100.000 provozních hodin, ISO 281 |