Wilo-EMU KPR
Особености/предности на производот
- Директно инсталирање во притисочната цевка
- Нагодувачки агол на перката на пропелерот
- Сигурност на процесот благодарение на опфатни уреди за надгледување
- Вибрациска рака и долг период на стоење благодарение на квалитетните компоненти
- Може да се конфигурира индивидуално, точно одредено според барањата
Препорачани сервисни услуги
Изведба
Аксијална потопна пумпа без систем за разладување за континуирана работа во цевководни шахти за стационарно водено поставување.
Примена
Транспорт на
- Претходно прочистена отпадна вода без фекалии и долговлакнести состојки
- Процесна вода
- Нечиста вода
- Потрошна вода
Опрема/функција
- Тешка робустна изведба од сиво леано железо
Означување на типот
Пр.: | Wilo-EMU KPR 500-16° + T 49-10/53PEx |
Хидраулика: | KPR 500-16° |
KPR | Аксијална пумпа |
760 | Пречник на пропелер |
16° | Поставување на аголот на крилата на пропелерот |
Мотор: | T 49-10/53PEx |
T | Мотор со пасивно ладење без систем за ладење |
49 | Монтажна големина |
10 | Бр. на полови |
53 | x10 = должина на пакет во mm |
P | Мотор за аксијална пумпа |
Ex | Дозволено за експлозивни подрачја |
Технички податоци
- Приклучување на мрежа: 3~400 V, 50 Hz
- Потопен работен режим: S1
- Вид на заштита: IP68
- Макс. температура на медиум: 3 - 40 °C, повисоки температури на барање
- Слободен куглест премин: 85 - 130 mm.
- Трајно подмачкани валчести лежишта
- Макс. длабочина на потопување: 20 m
Материјали
- Делови на куќиштето: EN-GJL
- Пропелер: Не’рѓосувачки челик
- Заптивање од страната на пумпата: SiC/SiC
- Заптивање од страната на моторот: SiC/SiC
- Статички заптивки: NBR
- Вратило: Нерѓосувачки челик 1.4021
Конструкција
Аксијална потопна пумпа во преплавлива блок-изведба за стационарно водено поставување.
Хидраулика
Аголот на перките од работните кола на пропелерите можат рачно да се поместуваат. На тој начин агрегатот може да се прилагодува на различните состојби на постројката..
Мотор
Моторите со ладење на горната површина (Т-мотор) го предаваат вишокот на топлина преку деловите од куќиштето директно на околниот медиум и можат да се применуваат потопено при трајна работа.
За заштита на моторот од продирање на медиумот обезбедена е заптивна комора. На неа може да и’ се пристапи и од надвор, а по избор може да се надгледува и со електрода за заптивна комора.
Сите употребени медиуми за полнење се потенцијално биолошки разградливи и не ја загрозуваат животната средина.
Воведувањето на кабелот на T -моторите е должински водоотпорно. Должината на каблите се конфигурира индивидуално.
Заптивање
Во зависност од типот на моторот, заптивањето од страната на медиумот и на моторот е достапно во следните варијанти:
- Варијанта G: две лизгачки механички заптивки со независно дејство
- варијанта K: касета блок-заптивки со две лизгачки механички заптивки со независно дејство
Опсег на испорака
- Аксијална потопна пумпа
- Должина на кабел по желба на клиентот
- Опрема по желба на клиентот
- Прирачник за работа и одржување
Опции
- Специјални напони
- Термисторски температурен сензор
- внатрешна или надворешна контрола на заптивна комора
- Уреди за надгледување за протекување и за температура на чување
- Облога Ceram C0, С1
- Одобрение за експлозивни средини според ATEX или FM
Опрема
- Приклучни табли, релеи и утикач
Пуштање во работа
Работа со непотопен мотор:
кај моторите со ладење на горната површина работата со непотопен мотор (Т-мотор) е дозволена само кога е наведен непотопен работен режим.
Заштита од работа на суво:
За да се спречи вшмукувањето воздух, куќиштето на хидрауликата мора секогаш да биде потопено. Кога нивото на водата варира, мода да има обезбедено автоматско исклучување штом се постигне минималната покриеност со вода.