MISO/PISO
Your advantages
Все насосы соответствуют ISO 2858
Корпус подшипника:
В конструкции корпуса подшипника предусмотрена
возможность установки насосов для консистентной
смазки и маслаКонструкция насоса, позволяющая проводить его
демонтаж без отсоединения трубопровода: такая
конструкция облегчает техобслуживание насоса, не
нарушая расположение двигателя и трубопроводов
Уплотнение:
- Сальниковая набивка
- Торцевое уплотнение
Система мониторинга состояния:
На корпусе устанавливаются датчики температуры,
вибрации и др.
Фланцы насоса:
MISO/PISO насосы поставляются с фланцами по
стандартам ANSI 16.1/16.5
Design
Консольные насосы
Application
Технологические процессы
Подача воды
Отопление и кондиционирование воздуха
Ирригация
Подача технической воды
Общая промышленность
Пожаротушение
Подпорный насос
Equipment/function
насосы могут приводиться в
действие:
- Электрическим двигателем:
Насос поставляется с двигателями, удовлетво-
ряющим стандартам ГОСТ, IE1/1E2/IE3/нормам
NEMA, класс защиты в зависимости от требова-
ний заказчика, высоковольтными двигателями
- Дизельным двигателем:
С охлаждаемым радиатором/ охлаждаемым
теплообменником в соответствии с
требованиями
Technical data
Серии MISO, PISO
Номинальные размеры: DN 32…200 мм
Диапазон расхода: до 750 м3/ч
Диапазон напора: до 170 м
Рабочее давление: 16, 25 бар
Рабочая температура:
0…105°С с сальниковой набивкой
0…120°С с торцовым уплотнением
Монтаж: горизонтальный, вертикальный
Смазка: консистентная, масло
Направление вращения: по часовой стрелке
Materials
Материал конструкции для MISO:
Корпус: чугун, нерж. сталь, Ni-CI
Рабочее колесо: чугун, бронза, нерж. сталь
Вал: нерж. сталь (EN8, SS 316, SS 410)
Втулка вала: нерж. сталь (SS 410)
Щелевое кольцо: чугун, бронза, нерж. сталь, Ni-CI
Материал конструкции для PISO:
Корпус: углеродистая и нержавеющая сталь, дуплекс
Рабочее колесо: углеродистая и нержавеющая сталь,
бронза, дуплекс
Вал: нерж. сталь (EN8, SS 316, SS 410)
Втулка вала: нерж. сталь (SS 316, SS 410)
Щелевое кольцо: чугун, нержавеющая сталь
Construction
Особенности конструкции:
Все насосы соответствуют ISO 2858
Корпус подшипника:
В конструкции корпуса подшипника предусмотрена
возможность установки насосов для консистентной
смазки и масла
Конструкция насоса, позволяющая проводить его
демонтаж без отсоединения трубопровода: такая
конструкция облегчает техобслуживание насоса, не
нарушая расположение двигателя и трубопроводов
Уплотнение:
- Сальниковая набивка
- Торцевое уплотнение
Система мониторинга состояния:
На корпусе устанавливаются датчики температуры,
вибрации и др.
Фланцы насоса:
MISO/PISO насосы поставляются с фланцами по
стандартам ANSI 16.1/16.5
Scope of delivery
Насос
Инструкция по монтажу и эксплуатации
Options
MISO насосы:*
Все MISO насосы оснащены подшипниками с
консистентной смазкой, чугунным корпусом и
рабочим колесом закрытого типа.
РISO насосы:
Все РISO насосы поснащены подшипниками с
картерной системой смазки (масло), корпусом
из нержавеющей или углеродистой стали и
рабочим колесом закрытого типа.
*MISO 65-315H и M ISO 100-315H насосы поставляются с картерной системой смазки подшипников (масло).
EAC
EAC RU Д-DE.РА05.В.73495/22
| Number of pages | 3 |
| Language | language neutral |
PDF (1 MB)EAC RU C-DE.БЛ08.В.00901/20
| Number of pages | 4 |
| Language | language neutral |
PDF (3 MB)