Flumen OPTI RZP 40-1.74-8/24 S1
Unidad | |
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Peso neto aproximado* m | 135 kg |
Protección antideflagrante | opcional |
Protección antideflagrante | opcional |
Tipo de protección del motor | IP68 |
Hélice | |
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Tipo de hélice | Hélice de 3 palas con buje autolimpiante; curvado hacia atrás, por lo tanto sin atascos y sin atascamientos |
Diámetro nominal de hélice Dnom | 400 mm |
Velocidad de la hélice n | 705 1/min |
Combinación de la caja de cambios | 1,000 |
Cantidades y tipos de llenado | |
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Llenado de la cámara de obturación | Aceite blanco |
Volumen de llenado de la cámara de obturación V | 1,20 |
Motor/sistema electrónico | |
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Tipo de motor | T 17-8/24R (Ex) |
Tipo de motor | Motor sumergible – Refrigeración superficial |
Alimentación eléctrica | 3~400 V, 50 Hz |
Intensidad nominal IN | 14,3 A |
Corriente de arranque directa IA | 63 |
Corriente de arranque - estrella-triángulo IA | 21 |
Consumo de potencia P1 max | 7,70 kW |
Potencia nominal del motor P2 | 5,1 kW |
Velocidad n | 705 1/min |
Clase de eficiencia energética del motor | - |
Rendimiento ηM | 67,0 % |
Factor de potencia cos φ100 | 0,77 |
Temperatura mínima del fluido Tmin | 3 °C |
Temperatura máxima del fluido Tmax | 40 °C |
Profundidad de inmersión máxima | 20 m |
Clase de aislamiento | H |
Frecuencia máxima de arranque t | 15 1/h |
Pausa de conmutación mín. t | 3 |
Par de arranque M | 93 |
Momento de inercia de masas | 0,0309 |
Alojamiento del motor | 1 rodamiento ranurado de bolas, 1 rodamiento de bolas de contacto angular de dos filas |
Materiales | |
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Eje del motor | 1.4021, X20Cr13 |
Cámara de separación | 1.4408, GX5CrNiMo19-11-2 |
Sellado en el lado del medio | Q1Q1VGG |
Hélice | 1.4408, GX5CrNiMo19-11-2 |
Sol | 1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2 |