Wilo-Bombas para sistemas sprinkler EMU D..., K... e KM...
Características especiais/vantagens do produto
- Certificado VdS
- Versão robusta em ferro fundido ou bronze
- Camisa de pressão em versão de aço inoxidável higiénica e anticorrosiva com suporte de borracha para redução de ruídos e vibrações
Tipo de construção
Bomba submersível multicelular, no modo de construção celular, com homologação VdS para a instalação vertical ou horizontal e para a alimentação de sistemas sprinkler
Aplicação
Para a bombagem de água sem fibras longas e matérias abrasivas para a alimentação de sistemas de aspersores
Equipamento/função
- bomba submersível multicelular com impulsores meio-axiais
- Acoplamento NEMA (dependendo do tipo)
- Motor de corrente trifásica para o arranque directo ou de estrela/triângulo
- Motores rebobináveis
Código do modelo
Exemplo: | Wilo-EMU KM 1300S-2a + NU 801-2/60 |
Sistema hidráulico: | KM 1300S-2a |
KM1300 | Tipo de sistema hidráulico |
S | Impulsor rectificado |
2 | Escala do sistema hidráulico |
A | Diâmetro nominal definido do impulsor |
Motor: | NU 801-2/60 |
NU | Motor submersível (NU…, U…) |
801 | Dimensões (6... = 6"; 8... = 8"; 9... = 10"; 12... = 12"; 15... = 16") |
2 | N.º de polos |
60 | Comprimento da embalagem (cm) |
Especificações técnicas
- Ligação de rede: 3~400 V/50 Hz
- Modo de funcionamento submerso: S1
- Temperatura máx. dos líquidos: 25 °C
- Teor máx. de areia: 35 g/m3
- Processos de arranque máx.: 10/h
- Profundidade máx. de imersão: 300 m
- Tipo de proteção: IP68
Construção
Bomba submersível para a montagem vertical ou horizontal em tanques para o abastecimento de sistemas de aspersores.
Sistema hidráulico
Bomba submersível multicelular com sistema hidráulico meio-axial. Componentes do corpo em ferro fundido com revestimento 2K ou G-CuSn10, impulsores em G-CuSn10. Corpo condutor com anéis fendidos de bronze especial. Ligação da pressão como ligação de flange.
Motor
Motor de corrente trifásica com bobinagem isolada a PVC rebobinável para o arranque directo e de estrela/triângulo. Revestimento do motor em aço inoxidável da qualidade A2/A4 ou aço/G-CuSn10. Ligação à bomba até tamanho de 8" como ligação NEMA, a partir do tamanho de 10" como ligação normalizada. Vedação do veio do motor através de um empanque mecânico de material sólido silício/carboneto.
Apoio axial equipado com segmentos oscilantes para suportar as elevadas cargas axiais. A carga axial negativa é suportado pelo contra-apoio axial. Rolamentos autolubrificantes Motores da série NU... standard enchidos com uma mistura de água/glicol. Em alternativa, também podem ser enchidos com água quente sanitária (Modelo T). Os motores da série U... devem ser geralmente cheios com água potável.
Arrefecimento
O arrefecimento do motor efetua-se através do fluido. O motor só pode funcionar em estado submerso. A instalação vertical pode ser efectuada, opcionalmente, com ou sem a camisa de arrefecimento. Na instalação horizontal, têm de ser utilizados suportes de mancal para segurar a unidade. Para melhorar o fluxo de entrada, pode utilizar-se um prato antivórtice ou uma camisa de arrefecimento.
Camisa de pressão
A camisa de pressão serve para a montagem directa da unidade no sistema de canalização. Por norma, não é montado qualquer dispositivo de afluxo neste caso. A pressão de entrada máxima é de 10 bar ou 5 bar na unidade D 500.
Equipamento fornecido
- Sistema hidráulico + motor totalmente montado
- Cabo de ligação de acordo com VDE/KTW, secção transversal e comprimento do cabo conforme o desejo do cliente
- Manual de instalação e funcionamento
Opções
- Variantes standard com cabo de 25 m em stock (disponibilidade de entrega marcação «L»)
Acessórios
- Camisa de pressão
- Suportes do mancal com prato antivórtice
- Dispositivo de afluxo (certificado, dependente do tipo)