Wilo-SiFire FIRST

Survetõstmissüsteemid kustutusveega varustamiseks standardi EN 12845 kohaselt.

Olenevalt mudelist koosneb ühest pumbast, millel on horisontaalne alusplaat – EN 733 – koos eemaldatava liitmiku või kardaanliigendiga, elektri- või diiselmootoriga ning elektrimootoriga mitmeastmelise vertikaalse džokipumbaga.

Täisautomaatne veevarustus sprinkleritega tulekustutusseadmete jaoks elamutes, tootmis- ja administratiivhoonetes, hotellides, haiglates, kaubanduskeskustes ning büroo- ja tööstushoonetes.

• 1 pump süsteemi kohta horisontaalse alusplaadiga seeriast 32-200 kuni 100–200, koos IE3 ekvivalentse standard- või diiselmootoriga.
• Otse peapumba korpusesse integreeritud membraaniga, et vältida ülekuumenemist nullvooluhulga korral.
• Medana CV1-L seeria jockey-pump
• Juhtseade, mis on kinnitatud vastupidavale tugistruktuurile. Mudel E elektrimootorile ja D diiselmootorile, mõlemad tuletõrjeks sobiva juhtseadmega, pluss vajaduse korral lisajuhtsüsteem J džokipumbale.
• Alusraam elektrogalvaanitud terasest.
• Torujuhtmed epoksülakiga kaetud terasest. Äärikutega jaotusseade.
• Turvalukuga tõkkeklapp iga pumba survepoolel.
• Tagasilöögiklapp iga pumba lõppsurvepoolel.
• Topeltrõhulülitiga ringlus, manomeeter, tagasilöögiklapp, automaatse käivitamise ventiil peapumbale.
• Kontsentriline koonus peapumba jaoks lõppsurvepoolel pöörlemissageduse piiramiseks standardis EN 12845 nõutud parameetrite kohaselt.
• Ühendus DN 2" iga pumba imipaagi jaoks.
• Manomeeter survepoolel.
• Ainult diiselmootoriga mudelile:
  • 2 akut alusplaadil ja lülitusseadises olevad akulaadurid.
  • Eraldi kütusepaak tasemeanduriga ja piisava mahuga kuni 6-tunniseks töötamiseks.
• Tarnitav tellimisel:
  • Horisontaalne 500 l imipaak koos ujukventiili ja rõhulülitiga häire edastamiseks madala täitetaseme korral.
  • Läbivoolumõõdik
  • Paigalduskomplekt koos imipoolse ekstsentrilise koonusega, komplektis koos käsihoova või -rattaga sulgeklapiga.
  • Vaakumandur koos ventiiliga
  • Ventiil elektrilise ühendusega
  • Vibratsioonisummuti hülss kogumistorustikule
  • Kaugjuhtimispaneel alarmiastme A+B signaali edastamiseks
  • Aku tiheduse mõõtja
  • Diiselmootori varuosade paigalduskomplekt
  • Summuti (30 dBA) diiselmootorile
  • Hüdrauliline diiselmootori soojusvaheti

Lubatud pumbatav vedelik:

• mitteagressiivne puhas vesi, milles ei ole abrasiivseid või pikakiulisi substantse

Kasutusala:

• Toide 3~400 V, 50 Hz (1~230 V, 50 Hz džokipumba ja diiselpumba lülitusseadise jaoks)
• Vedeliku temperatuur max +25 °C
• Keskkonnatemperatuur min/max +4 kuni +40 °C (+10 kuni +40 °C, kui diiselpump on paigaldatud)
• Maksimaalne töörõhk 16 baari (12 baari džokipumba korral)
• Max sisestusrõhk 6 baari
• Vooluhulk 10 kuni 320 m³/h
• Maksimaalne tõstekõrgus 95 m

Pump-töörattad:

• pronksist, horisontaalse alusplaadiga pumpadele
• roostevabast terasest, vertikaalsele mitmeastmelisele džokipumbale

Elektrimootor:

• IE3-normmootorid
• Max võimsus 55 kW
• Pöörded 2900 1/min
• Kaitseklass IP55

Diiselmootor:

• otsesissepritse või ülelaadimisega diiselmootor õhk- või vesijahutusega.
• Max võimsus 66 kW
• Tööpumba sunndmäärimine ja õlifilter
• Võimsusest olenev jahutus: kuni 17,7 kW õhuvooga, otse või suletud ringluses veega, kus on küttekeha. Alates 26,5 kW veega/vesi-soojusvahetiga.

Muu:

• epoksülakiga kaetud torud ja hüdraulikaühendused
• Ühenduse nimiläbimõõdud survepoolel DN 50 kuni DN 150 – EN 1092, PN 16
• Ühenduse nimiläbimõõdud imipoolel DN 50 kuni DN 125 – EN 1092, PN 16
• Lülitusseadise kaitseklass: IP54

Horisontaalse alusplaadiga pumpadele

• Pronksist töörattad CuSn10 või CuAl10Fe5Ni5
• O-rõngad roostevabast terasest AISI 316L/1.4409
• Hallmalmist EN-GJL-250 KTL
• Võll roostevabast terasest AISI 420/1.4021

Džokipump

• Töörattad roostevabast terasest AISI 304/1.4301
• Pumbakorpus roostevabast terasest AISI 304/1.4301
• Võll roostevabast terasest AISI 304/1.4301
• Rõngastihendid valmistatud EPDM-ist

• Alusraam: toodetud galvaaniliselt tsingitud terasprofiilidest, koos lülitusseadiste hoidikutega. Alaosas on nelinurksed avad kahveltõstuki ja tõsterihmade konksude jaoks.
• Torustikud: Komplektne torustik epoksülakiga kaetud terasest äärikutega, sobib ühendamiseks kõikide tavapäraselt kasutatavate torumaterjalidega; torustik on dimensioonitud survetõstmissüsteemi hüdraulilist koguvõimsusest arvesse võttes
• Pumbad: 1 pump horisontaalse alusplaadiga – EN 733 – koos eemaldatava liitmikuga, elektri- või diiselmootoriga. Back-Pull-Out-pump, pumba sisemistele komponentidele lihtsaks juurdepääsuks, ilma mootorit või torustikku liigutamata.
• Toruliitmikud: Peapumpadel on lõppsurvepoolel sulgeklapp ja tagasilöögiklapp, mõlemad on kaetud epoksülakiga ja kohandatud äärikühenduse jaoks.
• Paak: eraldi kütusepaak epoksülakiga kaetud terasest ja nõuga, mis kaitseb lekete eest.
• Andurid ja kuva: 2 rõhulülitit, 2/16 baari iga pumba kohta paiknevad lõppsurve poolel ning need on mõeldud pumba käivitamise aktiveerimiseks lülitusseadise juhtseadme kaudu. Lõppsurvepoolne manomeeter (ø 63 mm) asub survelüliti lähedal.
• Juhtseade/regulaator: Süsteemil on seeriaviisiliselt elektri- või diiselmootori lülitusseadis ning juhtseade džokipumba jaoks, kui see on olemas.

• Tehases koostatud, funktsioonikontrolli ja lekete puudumise kontrolli läbinud, ühendamisvalmis survetõstmisseade
• Pakend
• Paigaldus- ja kasutusjuhend
• Vajalikud lisatarvikud tellimisel

Lubatud pumbatav vedelik:

• mitteagressiivne puhas vesi, milles ei ole abrasiivseid või pikakiulisi substantse

Kasutusala:

• Toide 3~400 V, 50 Hz (1~230 V, 50 Hz džokipumba ja diiselpumba lülitusseadise jaoks)
• Vedeliku temperatuur max +25 °C
• Keskkonnatemperatuur min/max +4 kuni +40 °C (+10 kuni +40 °C, kui diiselpump on paigaldatud)
• Maksimaalne töörõhk 16 baari (12 baari džokipumba korral)
• Max sisestusrõhk 6 baari
• Vooluhulk 10 kuni 320 m³/h
• Maksimaalne tõstekõrgus 95 m

Pump-töörattad:

• pronksist, horisontaalse alusplaadiga pumpadele
• roostevabast terasest, vertikaalsele mitmeastmelisele džokipumbale

Elektrimootor:

• IE3-normmootorid
• Max võimsus 55 kW
• Pöörded 2900 1/min
• Kaitseklass IP55

Diiselmootor:

• otsesissepritse või ülelaadimisega diiselmootor õhk- või vesijahutusega.
• Max võimsus 66 kW
• Tööpumba sunndmäärimine ja õlifilter
• Võimsusest olenev jahutus: kuni 17,7 kW õhuvooga, otse või suletud ringluses veega, kus on küttekeha. Alates 26,5 kW veega/vesi-soojusvahetiga.

Muu:

• epoksülakiga kaetud torud ja hüdraulikaühendused
• Ühenduse nimiläbimõõdud survepoolel DN 50 kuni DN 150 – EN 1092, PN 16
• Ühenduse nimiläbimõõdud imipoolel DN 50 kuni DN 125 – EN 1092, PN 16
• Lülitusseadise kaitseklass: IP54

Horisontaalse alusplaadiga pumpadele

• Pronksist töörattad CuSn10 või CuAl10Fe5Ni5
• O-rõngad roostevabast terasest AISI 316L/1.4409
• Hallmalmist EN-GJL-250 KTL
• Võll roostevabast terasest AISI 420/1.4021

Džokipump

• Töörattad roostevabast terasest AISI 304/1.4301
• Pumbakorpus roostevabast terasest AISI 304/1.4301
• Võll roostevabast terasest AISI 304/1.4301
• Rõngastihendid valmistatud EPDM-ist

• Alusraam: toodetud galvaaniliselt tsingitud terasprofiilidest, koos lülitusseadiste hoidikutega. Alaosas on nelinurksed avad kahveltõstuki ja tõsterihmade konksude jaoks.
• Torustikud: Komplektne torustik epoksülakiga kaetud terasest äärikutega, sobib ühendamiseks kõikide tavapäraselt kasutatavate torumaterjalidega; torustik on dimensioonitud survetõstmissüsteemi hüdraulilist koguvõimsusest arvesse võttes
• Pumbad: 1 pump horisontaalse alusplaadiga – EN 733 – koos eemaldatava liitmikuga, elektri- või diiselmootoriga. Back-Pull-Out-pump, pumba sisemistele komponentidele lihtsaks juurdepääsuks, ilma mootorit või torustikku liigutamata.
• Toruliitmikud: Peapumpadel on lõppsurvepoolel sulgeklapp ja tagasilöögiklapp, mõlemad on kaetud epoksülakiga ja kohandatud äärikühenduse jaoks.
• Paak: eraldi kütusepaak epoksülakiga kaetud terasest ja nõuga, mis kaitseb lekete eest.
• Andurid ja kuva: 2 rõhulülitit, 2/16 baari iga pumba kohta paiknevad lõppsurve poolel ning need on mõeldud pumba käivitamise aktiveerimiseks lülitusseadise juhtseadme kaudu. Lõppsurvepoolne manomeeter (ø 63 mm) asub survelüliti lähedal.
• Juhtseade/regulaator: Süsteemil on seeriaviisiliselt elektri- või diiselmootori lülitusseadis ning juhtseade džokipumba jaoks, kui see on olemas.

• Tehases koostatud, funktsioonikontrolli ja lekete puudumise kontrolli läbinud, ühendamisvalmis survetõstmisseade
• Pakend
• Paigaldus- ja kasutusjuhend
• Vajalikud lisatarvikud tellimisel