Wilo-EMU KPR

Descripción de las series

Ventajas

  • Se puede instalar directamente en el tubo de impulsión
  • Ángulo ajustable de las aletas de la hélice
  • Seguridad de procesos gracias a la gran cantidad de dispositivos de control
  • Pocas vibraciones y periodos de funcionamiento prolongados gracias a los componentes de alta calidad
  • Se puede configurar de forma individual, perfectamente adaptado a sus necesidades

Tipo

Bomba sumergible axial sin sistema de refrigeración para el funcionamiento continuo en instalación sumergida estacionaria.

Aplicación

Impulsión de

  • Aguas residuales depuradas previamente, sin residuos fecales ni componentes de fibra larga
  • Agua de proceso
  • Agua sucia
  • Agua para uso industrial

Equipo/función

  • Ejecución sólida y robusta de fundición gris

Suministro

  • Axial-Tauchmotorpumpe
  • Longitud de cable según los requisitos del cliente
  • Accesorios según los requisitos del cliente
  • Manual de funcionamiento y mantenimiento

Designación

Ejemplo:

Wilo-EMU KPR 500-16° + T 49-10/53PEx

Sistema hidráulico:

KPR 500-16°

KPR

bomba axial

760

Diámetro nominal de hélice

16°

Ajuste angular de las aletas de la hélice

Motor:

T 49-10/53PEx

T

Motor con refrigeración superficial sin sistema de refrigeración

49

Tamaño

10

Número de polos

53

x10 = longitud del paquete en mm

P

Motor para bomba axial

Ex

Con homologación para uso en zonas explosivas

Datos técnicos

  • Alimentación eléctrica: 3~400 V, 50 Hz
  • Modo de funcionamiento sumergido: S1
  • Tipo de protección: IP68
  • Temperatura máx. del fluido: 3 - 40 °C, temperaturas superiores a petición
  • Paso libre: 85 – 130 mm.
  • Cojinete de bolas lubricado de forma permanente
  • Profundidad máxima de inmersión: 20 m

Materiales

  • Partes de la carcasa: EN-GJL
  • Hélice: Acero inoxidable
  • Junta del lado de la bomba: SiC/SiC
  • Junta lado motor: SiC/SiC
  • Juntas estáticas: NBR
  • Eje: Acero inoxidable 1.4021

Descripción/tipo

Bomba sumergible axial como grupo monobloc sumergible para instalación sumergida estacionaria.

Sistema hidráulico

El ángulo de las aletas de los rodetes de la hélice se puede regular manualmente. Esto permite adaptar el complemento a las distintas condiciones de la instalación.

Motor

Los motores con refrigeración superficial (motor T) suministran el calor residual directamente al fluido circundante a través de las partes de la carcasa y se pueden utilizar sumergidos en funcionamiento continuo.

Una cámara hermética protege el motor y evita que el fluido penetre en su interior. La cámara tiene un acceso desde el exterior y, opcionalmente, se puede controlar por medio de un electrodo de espacio hermético.

Todos los fluidos de llenado utilizados son potencialmente biodegradables e inocuos para el medio ambiente.

La entrada del cable de los motores T es longitudinalmente estanca. La longitud de los cables se puede configurar por separado.

Sellado

En función del tipo de motor, las siguientes variantes estarán disponibles para el sellado en el lado del medio y del motor:

  • Variante G: dos cierres mecánicos con funcionamiento independiente
  • Variante K: cartucho de sellado de bloque con dos cierres mecánicos con funcionamiento independiente

Diagrama general

Wilo-EMU KPR

Descargas

Wilo-EMU KPR

Article Number 6080668
Edition 1702
Número de versión 01
Formato de página A4
Número de páginas 8

PDF (383 kB)

Descargar

om_emu_KPR

Número de versión 3.0
Formato de página A4
Número de páginas 77

PDF (1 MB)

Descargar

PDF: Wilo-EMU KPR

Configurar

Selección de páginas

Información opcional

Puede introducir los datos personales que desea que aparezcan en el encabezamiento.

Guardar