Wilo-Rexa PRO

Descripción de las series

Características especiales/ventajas del producto

  • Gran efectividad. Gracias a rodetes monocanal con rendimiento optimizado
  • Fiable a través de rodetes vortex de probabilidad reducida de atascamientos
  • Seguridad probada. De serie con homologación para uso en zonas explosivas según ATEX
  • Disponible opcionalmente con tecnología de motor IE3 de eficiencia energética

Tipo

Bomba de motor sumergible de aguas residuales para el funcionamiento continuo en instalación sumergida estacionaria y transportable, así como en instalación en seco estacionaria.

Aplicación

Impulsión de

  • Agua bruta
  • Aguas residuales con residuos fecales según (DIN) EN 12050-1
  • Agua sucia

Equipo/función

  • Control de estanqueidad del compartimento del motor
  • Control de temperatura del bobinado con sensor bimetálico
  • Electrodo de varilla externo opcional para control de la sección impermeable
  • Ejecución de corriente monofásica con caja de bornes del condensador

Suministro

  • Bomba de motor sumergible de aguas residuales con cable de 10 m
  • Manual de funcionamiento y mantenimiento

Designación

Ejemplo:

Wilo-Rexa PRO V06DA-110/EAD1X2-T0015-540-O

PRO

Nombre de serie

V

Tipo de rodete:

V = rodete vortex

C = rodete monocanal

06

Diámetro nominal conexión de impulsión p. ej. DN 65

D

Ejecución del sistema hidráulico:

D = lado de aspiración perforado según DIN

N = lado de aspiración perforado según ANSI (North American Standard)

A

Ejecución de material de sistema hidráulico

110

Determinación de sistema hidráulico

E

Motor con refrigeración superficial

A

Ejecución de material del motor

D

Junta con dos cierres mecánicos independientes

1

Clase de eficiencia energética IE, p. ej. 1 = IE1 (conforme a IEC 60034-30)

X

Homologación para uso en zonas explosivas:

X = ATEX

F = FM

C = CSA

2

Número de polos

T

Ejecución de alimentación eléctrica:

M = 1~

T = 3~

0015

Valor/10 = potencia nominal P2 en kW

5

Frecuencia (5 = 50 Hz, 6 = 60 Hz)

40

Clave de tensión asignada

O

Equipo eléctrico adicional:

O = con extremo de cable libre

F = interruptor de flotador con extremo de cable libre

A = interruptor de flotador con enchufe

P = con enchufe

Datos técnicos

  • Alimentación eléctrica: 1~230 V, 50 Hz o 3~400 V, 50 Hz
  • Modo de funcionamiento sumergido: S1
  • Modo de funcionamiento en la superficie: S2-30 mín.; S3 25%
  • Tipo de protección: IP68
  • Clase de aislamiento: F, opcional H
  • Temperatura del fluido: 3 a 40 °C, máx. 60 °C durante 3 min
  • Profundidad de inmersión máx.: 20 m
  • Longitud de cable: 10 m

Materiales

  • Carcasa del motor: EN-GJL-250
  • Carcasa hidráulica: EN-GJL 250
  • Rodete: EN-GJL 250 o bien EN-GJS-500-7
  • Juntas estáticas: NBR
  • Junta del lado de la bomba: SiC/SiC
  • Junta lado motor: C/MgSiO4
  • Extremo del eje: Acero inoxidable 1.4021

Descripción/tipo

Bomba de motor sumergible de aguas residuales como grupo monobloc inundable para instalación sumergida estacionaria y transportable, así como la instalación en seco fija.

Sistema hidráulico

La salida del lado de impulsión está diseñada como una unión por bridas horizontal. La materia seca máxima posible es del 8% (dependiendo del sistema hidráulico). Se utilizan rodetes monocanal y vortex.

Motor

Se utilizan motores con refrigeración superficial en ejecución de corriente trifásica y monofásica. En los motor monofásicos, el condensador está montado en un cuadro independiente. La conexión se realiza mediante arranque estrella-triángulo o arranque directo según la potencia.

La refrigeración de los motores se consigue gracias al fluido circundante (fluido de impulsión o aire). En este proceso, se evacua el calor residual a través de la carcasa del motor.

Los motores pueden utilizarse sumergidos en funcionamiento continuo (S1). En el funcionamiento en la superficie, están disponibles los modos de funcionamiento S1 (funcionamiento continuo), S2 (servicio de corta operación) o S3 (funcionamiento intermitente) según la potencia del motor.

Además, los motores están equipados con los siguientes dispositivos de control:

  • Control de estanqueidad del compartimento del motor El control de estanqueidad comunica una entrada de agua en el compartimento del motor.
  • Control térmico del motor El control térmico del motor protege el bobinado del motor de un sobrecalentamiento. Para ello, se emplean de serie sensores bimetálicos.

Adicionalmente, el motor se puede equipar con un electrodo externo para vigilar la cámara de obturación. Este comunica una entrada de agua en la cámara de obturación a través del cierre mecánico en el lado del medio.

El cable de conexión tiene de serie extremos de cable libres, una longitud de 10 m y está sellado de forma longitudinalmente hermética.

Sellado

Entre el motor y el sistema hidráulico se encuentra la cámara de obturación con la junta del lado fluido y lado motor. La cámara de obturación está llena de aceite blanco medicinal. El sellado del lado del fluido y del lado del motor se logra mediante dos cierres mecánicos que giran independientemente el uno del otro.

Diagrama general

Rexa PRO

Rexa PRO

Descargas

Certification Booklet Wilo-Rexa PRO

Article Number 6069824
Edition 1702
Número de versión 07
Formato de página A4
Número de páginas 8

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