Wilo-EMU KPR

Vos avantages

• Installable directement dans le tuyau de refoulement
• Angle réglable des pales de roues
• Sécurité des processus grâce à des dispositifs de surveillance complets
• Peu de vibrations et de longues périodes d'arrêt grâce à des composants de qualité supérieure
• Configuration individuelle, parfaitement adapté à vos exigences

Conception

Pompe submersible axiale sans système de refroidissement pour fonctionnement continu dans des cuves pour tuyauterie dans l'installation immergée stationnaire.

Utilisation

Pompage des

• Eaux chargées préalablement épurées sans matières fécales ni composants à fibres longues
• Eau de traitement
• Eaux usées
• Eau sanitaire

Équipement/Fonction

• Exécution lourde et robuste en fonte grise

Étendue de la fourniture

• Pompe submersible axiale
• Longueur du câble sur demande du client
• Accessoires sur demande du client
• Notice de service et d'entretien

Dénomination

Caractéristiques techniques

• Alimentation réseau : 3~400 V, 50 Hz
• Mode de fonctionnement immergé : S1
• Classe de protection : IP68
• Température max. du fluide : 3-40 °C, températures plus élevées sur demande
• Granulométrie : 85 – 130 mm.
• Roulements à lubrification permanente
• Profondeur d'immersion max. : 20 m

Matériaux

• Pièces du corps : EN-GJL
• Hélice : Acier inoxydable
• Etanchéité côté pompe : SiC/SiC
• Etanchéité côté moteur : SiC/SiC
• Joints statiques : NBR
• Arbre : Acier inoxydable 1.4021

Description/Construction

Pompe submersible axiale comme groupe monobloc immergé pour installation stationnaire immergée.

Hydraulique

L'angle des pales des roues de l'hélice peut être réglé manuellement. Le groupe peut ainsi être adapté aux différentes conditions de l'installation.

Moteur

Les moteurs refroidis en surface (moteur T) transmettent directement leur chaleur dissipée au fluide environnant via les pièces de corps et peuvent être utilisés immergés en fonctionnement continu.

Une chambre d'étanchéité est présente pour protéger le moteur contre l'entrée de fluide. Cette dernière est accessible de l'extérieur et peut être surveillée en option par une électrode de chambre d'étanchéité.

Tous les fluides de remplissage utilisés sont potentiellement biodégradables et inoffensifs pour l'environnement.

L'entrée câble des moteurs T présente une étanchéité longitudinale. Les longueurs de câble peuvent être configurées individuellement.

Étanchement

En fonction du type de moteur, les variantes suivantes sont possibles pour l'étanchéité côté fluide et moteur :

• Variante G : deux garnitures mécaniques indépendantes l'une de l'autre
• Variante K : garniture d'étanchéité monobloc avec deux garnitures mécaniques indépendantes l'une de l'autre