Wilo-Rexa SUPRA
Αποδοτική και οικονομική μεταφορά λυμάτων. Με το Wilo-DDI έτοιμο για τη σύνδεση με την ψηφιακή διαχείριση λυμάτων.
Αποδοτική και οικονομική μεταφορά λυμάτων. Με το Wilo-DDI έτοιμο για τη σύνδεση με την ψηφιακή διαχείριση λυμάτων.
«Είτε πρόκειται για πρωτογενή λύματα είτε για προκαθαρισμένα λύματα – οι υποβρύχιες αντλίες της κατασκευαστικής σειράς Wilo-Rexa SUPRA έχουν αναπτυχθεί για τις διαφορετικές απαιτήσεις στη σύγχρονη άντληση λυμάτων.
Πτερωτή ελεύθερης ροής, μονοκάναλη ή πολυκάναλη πτερωτή, η Wilo-Rexa SUPRA προσφέρει πάντα έναν συνδυασμό ασφάλειας έναντι έμφραξης και κλάσης αποδοτικότητας. Αυτό καθιστά τη Rexa SUPRA ιδανική για την ασφαλή και οικονομική μεταφορά λυμάτων.
Σε συνδυασμό με τους προαιρετικά διαθέσιμους κινητήρες IE3 (σε συμμόρφωση με το IEC 60034-30-1), η Wilo-Rexa SUPRA μειώνει επιπλέον το κόστος λειτουργίας.
Για την κάλυψη των απαιτήσεων ψηφιακής δικτύωσης μπορεί να ενσωματωθεί το Wilo-DDI. Έτσι, η Wilo-Rexa SUPRA παρέχει όλες τις δυνατότητες της σύγχρονης επικοινωνίας και συνεπώς διευκολύνει πραγματικά την καθημερινή εργασία».
Προτεινόμενες υπηρεσίες σέρβις
Ειδικά χαρακτηριστικά/πλεονεκτήματα προϊόντος
- Υψηλή ασφάλεια λειτουργίας χάρη στον μη υποκείμενο σε απόφραξη και με χαμηλούς κραδασμούς σχεδιασμό του υδραυλικού συστήματος
- Χαμηλά έξοδα λειτουργίας χάρη στην υψηλή υδραυλική απόδοση και στην προαιρετική τεχνολογία κινητήρα IE3 (σε συμμόρφωση με το IEC 60034-30-1)
- Λύσεις ειδικά για τις ανάγκες του πελάτη χάρη στις διεξοδικές δυνατότητες διαμόρφωσης
- Υψηλή διάρκεια ζωής σε λειαντικά και διαβρωτικά υγρά χάρη στις διάφορες επιστρώσεις Ceram
- Εύκολη διασύνδεση στο σύστημα ελέγχου και επιτήρηση της αντλίας με το προαιρετικό Wilo-DDI:
- Εύκολη δικτύωση μέσω διεπαφής Ethernet
- Εύκολη ενσωμάτωση σε υφιστάμενα συστήματα ελέγχου με χρήση τυποποιημένων πρωτοκόλλων
- Εξοικονόμηση χρόνου και απλοποίηση των καθημερινών εργασιών μέσω άνετης επιτήρησης από απόσταση της κατάστασης λειτουργίας και ψηφιακών εργαλείων, όπως πινακίδα στοιχείων, βιβλίο καταγραφής συντηρήσεων και οδηγιών χειρισμού
Σχεδιασμός
Αυτή η υποβρύχια αντλία είναι διαμορφωμένη για τη μόνιμη και φορητή εγκατάσταση ξηρής τοποθέτησης. Οι κινητήρες είναι σχεδιασμένοι για συνεχή λειτουργία.
Υγρά
Για άντληση σε βιομηχανικές περιοχές:
- Πρωτογενή λύματα
- Λύματα με περιττώματα
- Λύματα διεργασιών
- Ακάθαρτα ύδατα (με μικρές ποσότητες άμμου και χαλικιού)
Εξοπλισμός/λειτουργία
- Ανθεκτικός σχεδιασμός σε χυτοσίδηρο.
- Θάλαμος στεγανοποίησης για τη συλλογή διαρροών του μηχανικού στυπιοθλίπτη στην πλευρά του υγρού.
- Θάλαμος διαρροής για τη συλλογή διαρροών του μηχανικού στυπιοθλίπτη στην πλευρά του κινητήρα (εξαρτάται από τον εκάστοτε κινητήρα).
- Συστήματα επιτήρησης σε εξάρτηση από τον κινητήρα:
- Θερμοκρασία περιέλιξης με διμεταλλικό αισθητήρα ή αισθητήρα PTC.
- Ανίχνευση διαρροής για θάλαμο στεγανοποίησης, θάλαμο διαρροής και θάλαμο κινητήρα/χώρο ακροδεκτών.
Κωδικοποίηση τύπου
Παράδειγμα: | Wilo-Rexa SUPRA-M30-418A + T 34-6/50KEx-E3 |
Υδραυλικό σύστημα: | Rexa SUPRA-M30-418A |
Rexa | Υποβρύχια αντλία λυμάτων |
SUPRA | Κατασκευαστική σειρά |
M | Είδος σχεδιασμού πτερωτής:
|
30 | Ονομαστική διάμετρος σύνδεσης κατάθλιψης π. χ. DN 300 |
41 | Δείκτης απόδοσης |
8 | Αριθμός χαρακτηριστικής καμπύλης |
A | Τύπος υλικού: Τυποποιημένη κατασκευή |
Κινητήρας: | T 34-6/50KEx-E3 |
T | Κατασκευαστικός τύπος κινητήρα:
|
34 | Μέγεθος |
6 | Αριθμός πόλων |
50 | x10 = Μήκος πακέτου σε mm |
K | Τύπος στεγανοποίησης:
|
Ex | Αντιεκρηκτική έγκριση κατά ATEX ή FM |
E3 | Κατηγορία απόδοσης κινητήρα (σύμφωνα με το IEC 60034-30)
|
Tεχνικά στοιχεία
- Κεντρική παροχή ρεύματος: 3~400 V, 50 Hz
- Τρόπος λειτουργίας σε βυθιζόμενη κατάσταση: Συνεχής λειτουργία (S1)
- Τρόπος λειτουργίας αναδυόμενος:
- Κινητήρας T: 15 λεπτά βραχυχρόνια λειτουργία (S2-15) ή 30 λεπτά βραχυχρόνια λειτουργία (S2-30)
- Κινητήρας FK/FKT/HC: Συνεχής λειτουργία (S1)
- Βαθμός προστασίας: IP68 (μόνιμα βυθιζόμενος)
- Κατηγορία μόνωσης: H
- Θερμοκρασία υγρού: 3 ... 40 °C (37 ... 104 °F)
- Μέγ. ύψος βύθισης: 20 m (66 ft)
Υλικά
- Περίβλημα υδραυλικού συστήματος: EN-GJL-250 (ASTM A48 κατηγορία 35/40B) ή EN-GJS-500-7 (ASTM A536 70-50-05)
- Πτερωτή: EN-GJL-250 (ASTM A48 κατηγορία 35/40B) ή EN-GJS-500-7 (ASTM A536 70-50-05)
- Περίβλημα κινητήρα: EN-GJL-250 (ASTM A48 κατηγορία 35/40B) ή EN-GJS-500-7 (ASTM A536 70-50-05)
- Παρεμβύσματα:
- Στατικά: Νιτρίλιο (NBR)
- Στην πλευρά του υγρού: SiC/SiC
- Πλευρά κινητήρα: SiC/SiC ή C/Cr
- Άξονας: Ανοξείδωτος χάλυβας 1.4021 (AISI 420)
Σχεδιασμός
Υδραυλικό σύστημα
Σύνδεση κατάθλιψης με φλάντζα σύνδεσης οριζόντια. Η μέγιστη περιεκτικότητα στερεών είναι 8 % σε πτερωτές ελεύθερης ροής, μονοκάναλες και δικάναλες πτερωτές. Σε τρικάναλες και τετρακάναλες πτερωτές, η μέγιστη περιεκτικότητα στερεών είναι 5 %. Διατίθενται οι παρακάτω τύποι πτερωτής:
- Πτερωτή ελεύθερης ροής
- Μονοκάναλη πτερωτή
- Πολυκάναλη πτερωτή
Κινητήρας T
Ψυχόμενος από το περιβάλλον υποβρύχιος κινητήρας χωρίς σύστημα ψύξης για υγρή εγκατάσταση. Η εκλυόμενη θερμότητα του κινητήρα μεταβιβάζεται κατευθείαν από το περίβλημα στο υγρό. Ο κινητήρας είναι στεγνός. Ως έδρανα κινητήρα χρησιμοποιούνται έδρανα κύλισης μόνιμης λίπανσης. Το καλώδιο σύνδεσης είναι υδατοστεγανό κατά μήκος και έχει γυμνά άκρα καλωδίου. Ανάλογα με το μέγεθος κινητήρα και την ισχύ του κινητήρα, οι κινητήρες μπορούν να τοποθετηθούν σε ξηρό χώρο για βραχυχρόνια λειτουργία.
Κινητήρας FK
Αυτοψυχόμενος υποβρύχιος κινητήρας με ενεργό σύστημα ψύξης για εγκατάσταση υγρής ή ξηρής τοποθέτησης. Το σύστημα ψύξης πληρώνεται με παραφινέλαιο ιατρικής ποιότητας και δεν τελεί υπό πίεση. Μια πτερωτή στον άξονα του κινητήρα επιτρέπει στο ψυκτικό μέσο να κυκλοφορεί συνεχώς. Η φλάντζα ψύξης μεταφέρει την εκλυόμενη θερμότητα στο υγρό. Ως έδρανα κινητήρα χρησιμοποιούνται έδρανα κύλισης μόνιμης λίπανσης. Το καλώδιο σύνδεσης είναι υδατοστεγανό κατά μήκος και έχει γυμνά άκρα καλωδίου.
Κινητήρας FKT
Αυτοψυχόμενος υποβρύχιος κινητήρας με ενεργό σύστημα ψύξης για εγκατάσταση υγρής ή ξηρής τοποθέτησης. Το σύστημα ψύξης διαθέτει ένα κλειστό κύκλωμα ψύξης. Το ψυκτικό μέσο είναι ένα μίγμα νερού και γλυκόλης. Μια πτερωτή, που κινείται από τον άξονα του κινητήρα, επιτρέπει στο ψυκτικό μέσο να κυκλοφορεί συνεχώς. Το σύστημα ψύξης δεν τελεί υπό πίεση σε κρύα κατάσταση. Μια ενσωματωμένη βαλβίδα υπερπίεσης περιορίζει την πίεση λειτουργίας στο σύστημα ψύξης σε 3 bar (43 psi). Η φλάντζα ψύξης μεταφέρει την εκλυόμενη θερμότητα στο υγρό. Ως έδρανα κινητήρα χρησιμοποιούνται έδρανα κύλισης μόνιμης λίπανσης. Το καλώδιο σύνδεσης είναι υδατοστεγανό κατά μήκος και έχει γυμνά άκρα καλωδίου.
Κινητήρας HC
Αυτοψυχόμενος υποβρύχιος κινητήρας με ενεργό σύστημα ψύξης για εγκατάσταση υγρής ή ξηρής τοποθέτησης. Το σύστημα ψύξης διαθέτει ένα κλειστό και ερμητικά στεγανοποιημένο κύκλωμα ψύξης. Το ψυκτικό μέσο είναι ένα μίγμα νερού και γλυκόλης. Μια μαγνητικής κίνησης πτερωτή στον άξονα του κινητήρα επιτρέπει στο ψυκτικό μέσο να κυκλοφορεί συνεχώς. Το σύστημα ψύξης δεν τελεί υπό πίεση σε κρύα κατάσταση. Μια ενσωματωμένη βαλβίδα υπερπίεσης περιορίζει την πίεση λειτουργίας στο σύστημα ψύξης σε 3 bar (43 psi). Η φλάντζα ψύξης μεταφέρει την εκλυόμενη θερμότητα στο υγρό. Ως έδρανα κινητήρα χρησιμοποιούνται έδρανα κύλισης μόνιμης λίπανσης. Το καλώδιο σύνδεσης είναι υδατοστεγανό κατά μήκος και έχει γυμνά άκρα καλωδίου.
Στεγανοποίηση
Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν έναν θάλαμο στεγανοποίησης. Σε αυτό τον θάλαμο στεγανοποίησης συλλέγονται όλες οι διαρροές του μηχανικού στυπιοθλίπτη από πλευράς υγρού. Το υγρό και οι στεγανοποιήσεις στην πλευρά του κινητήρα διατίθενται στους ακόλουθους τύπους (ανάλογα με τον τύπο κινητήρα):
- Τύπος H: Από την πλευρά του υγρού με μηχανικό στυπιοθλίπτη, από την πλευρά του κινητήρα με ακτινική τσιμούχα άξονα
- Τύπος G: Δύο ανεξάρτητοι μηχανικοί στυπιοθλίπτες
- Τύπος K: Κασέτα στεγανοποίησης με δύο ανεξάρτητους μηχανικούς στυπιοθλίπτες
Μέσα λειτουργίας
Όλα τα μέσα λειτουργίας είναι εν δυνάμει βιολογικά διασπώμενα και ακίνδυνα για το περιβάλλον:
- Παραφινέλαιο σε ιατρική ποιότητα
- Μείγμα νερού-γλυκόλης (35 % γλυκόλη και 65 % νερό)
Κατηγορίες απόδοσης κινητήρα (βάσει IEC 60034-30)
Εκτός από τους τυποποιημένους κινητήρες διατίθενται και κινητήρες IE3 (απόδοση Premium). Οι κινητήρες IE3 είναι σχεδιασμένοι με τις ίδιες αρχές όπως οι τυποποιημένοι κινητήρες. Επομένως, οι κινητήρες είναι ίδιοι ως προς τον εξοπλισμό και τη λειτουργία.
Περιεχόμενο παράδοσης
- Αντλία
- Ενσωματωμένα αξεσουάρ σύμφωνα με την παραγγελία
- Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας
Επιλογές
- Ειδικές ηλεκτρικές τάσεις
- Υγρά έως 60 °C (140 °F)
- Συστήματα επιτήρησης σε εξάρτηση από τον κινητήρα:
- Επιτήρηση θερμοκρασίας περιέλιξης με αισθητήρα PTC ως αναβάθμιση για κινητήρες με διμεταλλικούς αισθητήρες
- Ανίχνευση διαρροής στον χώρο κινητήρα/χώρο ακροδεκτών και τον θάλαμο στεγανοποίησης
- Επιτήρηση θερμοκρασίας ρουλεμάν κινητήρα
- Παρακολούθηση ταλάντωσης
- Επίστρωση Ceram για διαβρωτικά μέσα
- Digital Data Interface για εύκολη ενσωμάτωση σε συστήματα ελέγχου και παρακολούθησης:
- Διεπαφή Ethernet για εύκολη συνδεσιμότητα
- Εύκολη ενσωμάτωση στα υφιστάμενα συστήματα ελέγχου με ModBus/TCP ή OPC UA
- Εξοικονομήστε πολύτιμο χρόνο και μειώστε τον φόρτο εργασίας με την άνετη επιτήρηση από απόσταση που προσφέρει η εταιρεία μας
- Έγκριση αντιεκρηκτικής προστασίας με βάση
- ATEX
- FM
- IECEx
Παρελκόμενα
- Διάταξη ανάρτησης για τη μόνιμη εγκατάσταση υγρής τοποθέτησης
- Βάση αντλίας για τη φορητή εγκατάσταση
- Καμπύλη βάσης για τη μόνιμη εγκατάσταση ξηρής τοποθέτησης
- Συστήματα ελέγχου στάθμης
- Εξωτερικό ηλεκτρόδιο υγρασίας για ανίχνευση διαρροής
- Σετ στερέωσης με κοχλία αγκύρωσης
- Ανυψωτικός μηχανισμός
- Ηλεκτρικοί πίνακες και ρελέ
Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας
Wilo Motor T 17.3, 20.2:#EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Κωδικός τμχ. | 6086012 |
| Έκδοση | 2019-10 |
| Αριθμός σελίδων | 60 |
| Γλώσσα | el |
PDF (3 MB)Wilo Motor T 17.3, 20.2:#EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Κωδικός τμχ. | 6086012 |
| Έκδοση | 2019-10 |
| Αριθμός σελίδων | 56 |
| Γλώσσα | en |
PDF (3 MB)Wilo DDI-I
| Κωδικός τμχ. | 6086017 |
| Έκδοση | 2023-06 |
| Αριθμός σελίδων | 112 |
| Γλώσσα | el |
PDF (8 MB)Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Κωδικός τμχ. | 6073324 |
| Έκδοση | 2019-01 |
| Αριθμός σελίδων | 52 |
| Γλώσσα | en |
PDF (3 MB)Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Κωδικός τμχ. | 6073324 |
| Έκδοση | 2019-01 |
| Αριθμός σελίδων | 56 |
| Γλώσσα | el |
PDF (3 MB)Wilo Motor FKT 20.2, 27.1, 27.2: EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Κωδικός τμχ. | 6086014 |
| Έκδοση | 2024-11 |
| Αριθμός σελίδων | 60 |
| Γλώσσα | el |
PDF (5 MB)Wilo Motor FKT 20.2, 27.1, 27.2: EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Κωδικός τμχ. | 6086014 |
| Έκδοση | 2024-11 |
| Αριθμός σελίδων | 56 |
| Γλώσσα | en |
PDF (5 MB)Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Κωδικός τμχ. | 6074704 |
| Έκδοση | 2019-01 |
| Αριθμός σελίδων | 56 |
| Γλώσσα | el |
PDF (3 MB)Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Κωδικός τμχ. | 6074704 |
| Έκδοση | 2019-01 |
| Αριθμός σελίδων | 52 |
| Γλώσσα | en |
PDF (3 MB)Wilo Motor T 12 ... 72 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Κωδικός τμχ. | 6067561 |
| Έκδοση | 2019-01 |
| Αριθμός σελίδων | 68 |
| Γλώσσα | el |
PDF (5 MB)Wilo Motor T 12 ... 72 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Κωδικός τμχ. | 6067561 |
| Έκδοση | 2019-01 |
| Αριθμός σελίδων | 64 |
| Γλώσσα | en |
PDF (5 MB)Wilo DDI-I
| Κωδικός τμχ. | 6086017 |
| Έκδοση | 2023-06 |
| Αριθμός σελίδων | 108 |
| Γλώσσα | en |
PDF (8 MB)Φυλλάδιο πιστοποίησης
Wilo FK motor + EMU FA#Wilo FK motor + Rexa SUPRA
| Κωδικός τμχ. | 6074692 |
| Έκδοση | 2021-07 |
| Αριθμός σελίδων | 60 |
| Γλώσσα | ανεξάρτητο γλώσσας |
PDF (7 MB)Wilo FKT motor + EMU FA#Wilo FKT motor + Rexa SUPRA#Wilo FKT motor + Rexa SOLID
| Κωδικός τμχ. | 6074691 |
| Έκδοση | 2021-07 |
| Αριθμός σελίδων | 96 |
| Γλώσσα | ανεξάρτητο γλώσσας |
PDF (9 MB)Wilo T motor + EMU FA#Wilo T motor + Rexa SUPRA#Wilo T motor + Rexa SOLID
| Κωδικός τμχ. | 6072704 |
| Έκδοση | 2021-07 |
| Αριθμός σελίδων | 116 |
| Γλώσσα | ανεξάρτητο γλώσσας |
PDF (10 MB)Φυλλάδιο
Product information Wilo-EFC. Powerful, flexible, cost-efficient.
| Αριθμός σελίδων | 8 |
| Γλώσσα | en |
PDF (8 MB)Group Statement
Κανονισμός REACH
| Έκδοση | 2021-05 |
| Αριθμός σελίδων | 5 |
| Γλώσσα | ανεξάρτητο γλώσσας |
PDF (271 KB)CE
CE 2211611-02
| Αριθμός σελίδων | 6 |
| Γλώσσα | ανεξάρτητο γλώσσας |
PDF (209 KB)CE 2211612-02
| Αριθμός σελίδων | 6 |
| Γλώσσα | ανεξάρτητο γλώσσας |
PDF (209 KB)CE 2211614-02
| Αριθμός σελίδων | 7 |
| Γλώσσα | ανεξάρτητο γλώσσας |
PDF (250 KB)CE 2211613-03
| Αριθμός σελίδων | 7 |
| Γλώσσα | ανεξάρτητο γλώσσας |
PDF (327 KB)