Wilo-Rexa NORM
Ειδικά χαρακτηριστικά/πλεονεκτήματα προϊόντος
- Ομαλή λειτουργία χάρη στις βελτιστοποιημένες πτερωτές και τη χαμηλή τιμή NPSH - ακόμη και σε συνθήκες μερικού φορτίου ή υπερφόρτωσης.
- Χαμηλό λειτουργικό κόστος χάρη στην υψηλή συνολική απόδοση
- Υψηλή αξιοπιστία χάρη στη βελτιστοποιημένη σχεδίαση του πλαισίου στήριξης και το πρόσθετο στεγανοποιητικό διάκενο στον μηχανικό στυπιοθλίπτη στην πλευρά του υγρού
- Απλή αντικατάσταση πτερωτής τύπου Back-Pull-Out και στάνταρ λυόμενος σύνδεσμος. Με τον τρόπο αυτό, μπορείτε να αφαιρέσετε την πτερωτή χωρίς να αποσυναρμολογήσετε το υδραυλικό σύστημα από τη σωλήνωση και τον κινητήρα από την πλάκα βάσης
- Κλειστή μονάδα "Back-Pull-Out": Εφικτή η αποσυναρμολόγηση χωρίς αφαίρεση του λαδιού από τον θάλαμο στεγανοποίησης.
Προτεινόμενες υπηρεσίες σέρβις
Σχεδιασμός
Αντλία λυμάτων για μόνιμη εγκατάσταση ξηρής τοποθέτησης σε συνεχή λειτουργία σε δύο τύπους:
- Συγκρότημα: Υδραυλικό σύστημα με τυποποιημένο κινητήρα, με σύνδεσμο, τοποθετημένο πλήρως σε βάση
- Ελεύθερο άκρο άξονα: Υδραυλικό σύστημα τοποθετημένο σε βάση, σύνδεσμος προσυναρμολογημένος
Χρήση
Για άντληση των παρακάτω
- Πρωτογενή λύματα
- Λύματα με περιττώματα
- Νερό διεργασίας
- Ακάθαρτα ύδατα
Εξοπλισμός/λειτουργία
- Παρακολούθηση θερμοκρασίας περιέλιξης με αισθητήρες PTC ή Pt100 (ανάλογα με τον κινητήρα)
- Προαιρετικό, εξωτερικό ευθύγραμμο ηλεκτρόδιο για την επιτήρηση του θαλάμου στεγανοποίησης
Κωδικοποίηση τύπου
Π.χ.: | Wilo-Rexa NORM-E25.74-480DAH315S6 |
Rexa | Αντλία λυμάτων |
NORM | Υδραυλικό σύστημα με τυποποιημένο κινητήρα, με σύνδεσμο, τοποθετημένο πλήρως σε βάση |
E | Τύπος πτερωτής:
|
25 | Ονομαστικό εύρος σύνδεσης κατάθλιψης π.χ. DN 250 |
74 | Χαρακτηριστικός αριθμός ισχύος |
480 | Διάμετρος πτερωτής |
D | Τύπος οπών φλάντζας:
|
A | Βασικά υλικά κατασκευής |
H | Τρόπος τοποθέτησης: Οριζόντια |
315S | Μέγεθος κινητήρα |
6 | Αριθμός πόλων (ονομαστική ταχύτητα περιστροφής του υδραυλικού τμήματος) |
Tεχνικά στοιχεία
Υδραυλικό σύστημα:
- Θερμοκρασία υγρού άντλησης: 3…70 °C
- Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 3…40 °C
Κινητήρας:
- Τυποποιημένος κινητήρας IEC, σύνδεση B3
- Τρόπος λειτουργίας: S1
- Βαθμός προστασίας: IP55
- Κατηγορία μόνωσης: F
- Κατηγορία απόδοσης κινητήρα: έως IE4
Υλικά
- Περίβλημα υδραυλικού τμήματος: EN-GJL250
- Πτερωτή: EN-GJL250
- Άξονας υδραυλικού τμήματος: Ανοξείδωτος χάλυβας 1.4021
- Βάση εδράνων: EN-GJL-250
- Στατικά παρεμβύσματα: NBR
- Στεγανοποίηση στην αντλία: SiC/SiC
- Στεγανοποίηση στον κινητήρα: NBR
- Σύνδεσμος: Ανοξείδωτος χάλυβας
- Βάση έδρασης: EN-GJL 250 ή χάλυβας (ανάλογα με τον τύπο)
Σχεδιασμός
Υδραυλικό σύστημα
Υδραυλικό τμήμα με αξονικό στόμιο αναρρόφησης, ακτινικό στόμιο κατάθλιψης και βάση εδράνου ως ολοκληρωμένη μονάδα. Οι συνδέσεις γίνονται με φλάντζες.
Στεγανοποίηση
Βάση εδράνου με θάλαμο στεγανοποίησης και διαρροής για την συλλογή εισερχόμενου υγρού από το παρέμβυσμα. Στεγανοποίηση από την πλευρά του υγρού με ανεξάρτητο από τη φορά περιστροφής μηχανικό στυπιοθλίπτη, στεγανοποίηση στο σύνδεσμο με ακτινική τσιμούχα άξονα. Ο θάλαμος στεγανοποίησης είναι γεμισμένος με ιατρικό λευκό λάδι, ο θάλαμος διαρροής είναι κλειστός προς τον σύνδεσμο. Ο θάλαμος στεγανοποίησης μπορεί προαιρετικά να επιτηρείται με εξωτερικό ευθύγραμμο ηλεκτρόδιο.
Κινητήρας
Κινητήρας IEC σε έκδοση Β3 συνδεδεμένος σταθερά με αποστάτη ζεύξης με το υδραυλικό τμήμα. Τριφασικός κινητήρας με θερμική προστασία κινητήρα και κατηγορία απόδοσης κινητήρα έως IE4.
Περιεχόμενο παράδοσης
- Αντλία λυμάτων ως συγκρότημα:
- Υδραυλικό σύστημα
- Τριφασικός κινητήρας χωρίς καλώδιο σύνδεσης
- Τοποθετημένη πλήρως σε βάση, με σύνδεσμο
- Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας
- Αντλία λυμάτων ως ελεύθερο άκρο άξονα:
- Υδραυλικό σύστημα τοποθετημένο σε βάση
- Σύνδεσμος προσυναρμολογημένος
- Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας
Επιλογές
- Κεραμική επικάλυψη για διαβρωτικά μέσα
- Κινητήρας σύμφωνα με πρότυπα IEC στον αντίστοιχο τύπο
- Έκδοση Bare Shaft
Παρελκόμενα
- Εξωτερικό ευθύγραμμο ηλεκτρόδιο για έλεγχο του θαλάμου στεγανοποίησης
- Ηλεκτρικοί πίνακες, ρελέ και βύσματα
- Σετ στερέωσης με κοχλία αγκύρωσης
Θέση σε λειτουργία
Οι αντλίες της σειράς αυτής δεν έχουν προστασία υπερχείλισης. Σε περίπτωση πλημμύρας η αντλία θα πρέπει να απενεργοποιηθεί!