Wilo-SiFire FIRST
Модулна конструкция за различни области на приложение.
Модулна конструкция за различни области на приложение.
Wilo-SiFire FIRST е гъвкава, модулна стандартна помпена система съгласно EN 12845. Може да бъде оборудван с електрически или дизелов мотор и жокей помпа за различни области на приложение. Компактната система е монтирана на универсална фундаментна плоча, което прави транспорта, монтажа и поддръжката много лесен. Солидната конструкция позволява дълъг експлоатационен живот.
Препоръчителни сервизни услуги
Вашите преимущества
- Модулна стандартна помпена система с електрически или дизелов мотор за различни области на приложение и висока степен на гъвкавост при планиране
- Дълъг експлоатационен живот благодарение на стабилната конструкция
- Лесен транспорт както и лесни монтаж и поддръжка благодарение на универсални фундаментни плочи
- Интуитивно обслужване за специално табло за управление за пожарогасене
- Работни вещества и тръби калибрирани съгласно EN 12845
- Бърз монтаж благодарение на предварително монтираните хидравлични и електрически детайли от страната на изхода
Конструкция
Системи за повишаване на налягането за захранване на пожарогасителни инсталации с вода за пожарогасене съгласно EN 12845.
В зависимост от модела той се състои от 1 помпа с хоризонтална фундаментна плоча – EN 733 – с втулков куплунг или карданово съединение, електро- или дизелов мотор и многостъпална, вертикална жокей помпа с електромотор.
Приложение
Напълно автоматично водоснабдяване за пожарогасителни системи със спринклери в търговски, административни и публични сгради, хотели, болници, търговски центрове, както и за промишлени сгради.
Окомплектовка/функция
- 1 помпа за система с хоризонтална основна плоча от сериите 32-200 до 100-200, със стандартен мотор, еквивалентен на IE3, или дизелов мотор.
- С мембрана, инсталирана директно на корпуса на главната помпа, за да се избегне прегряване при нулев дебит.
- Жокей помпа серия Medana CV1-L
- Регулатор, фиксиран към здрава и стабилна опорна конструкция. Модел Е за електрически мотор и D за дизелов двигател, и двата с регулатор за пожарогасене, плюс всяко допълнително управление J за жокейната помпа.
- Основна рама от електролитно поцинкована стомана.
- Тръбопроводи от епоксидно лакирана стомана. Разпределител с фланци.
- Спирателен клапан с предпазна блокировка от страната на окончателното налягане на всяка помпа.
- Възвратен клапан на изхода на всяка помпа.
- Един циркулационен кръг с двойно реле за налягане, манометър, възвратен клапан, вентил за главната помпа за автоматичен старт.
- Концентричен конус от страната на изхода на главната помпа, за ограничаване на оборотите съобразно параметрите, наложени от стандарта EN 12845.
- Връзка DN 2" за засмукващия резервоар на всяка помпа.
- Манометър от напорната страна.
- Само за модела с дизелов мотор:
- 2 акумулаторни батерии на фундаментна плоча и зарядни устройства за акумулатори в таблото за управление.
- Отделен горивен резервоар с нивосонда и достатъчно голям обем за 6 часа автономна експлоатация.
- Окомплектовка при запитване:
- Хоризонтален смукателен резервоар 500 l, с поплавъчен вентил и пресостат за аларма за ниско ниво на напълване.
- Разходомер
- Комплект с ексцентричен конус към смукателната страна, окомплектован със спирателен клапан с ръчен лост или ръчно колело.
- Вакуумметър с вентил
- Вентили с електрически контакт
- Уплътнение за потискане на вибрациите за събирателния тръбопровод
- Панел за дистанционно управление за съобщение на алармена степен A+B
- Денсиметър за акумулаторната батерия
- Комплект резервни части за дизеловия мотор
- Шумозаглушител (30 dBA) за дизелов мотор
- Хидравличен топлообменник за дизелов мотор
Кодово означение на типовете
Пример: | Wilo-SiFire FIRST 40/200-180-7.5 EJ |
SiFire | Компактна система за повишаване на налягането за приложение в противопожарни системи съгласно EN 12845 |
FIRST | Оптимизирани функции |
40/200 | Вид на главната помпа |
180 | DN номинален диаметър на работното колело на основната помпа |
7.5 | Мощност на електромотора [kW] * |
EJ | Оразмеряване |
E | 1 електропомпа |
D | 1 дизелова помпа |
J | 1 жокей помпа |
*= Не падайте под минималната мощност на мотора |
Технически характеристики
Допустим работен флуид:
- Неагресивна чиста вода, без абразивни или дълговлакнести вещества
Области на приложение:
- Ел. захранване 3~400 V, 50 Hz (1~230 V, 50 Hz за таблото за управление на жокей помпата и дизеловата помпа)
- Температура на флуида макс. +25 °C
- Температура на околната среда, мин./макс. +4 до +40 °C (+10 до +40 °C, ако е инсталирана дизелова помпа)
- Максимално работно налягане 16 bar (12 bar за жокей помпа)
- Макс. входно налягане 6 bar
- Протичане от 10 до 320 m³/h
- Максимален напор 95 m
Работни колела на помпите:
- Бронз за главните помпи с хоризонтална фундаментна плоча
- Неръждаема стомана за вертикална, многостъпална жокей помпа
Електромотор:
- Стандартни мотори IE3
- Максимална мощност 55 kW
- Номинална скорост 2900 1/min
- Степен на защита IP55
Дизелов мотор:
- Директно впръскване или турбодизелов мотор с въздушно или водно охлаждане.
- Максимална мощност 66 kW
- Принудително смазване със зъбна помпа и маслен филтър
- Охлаждане в зависимост от мощността: До 17,7 kW с въздушна струя, директно или с вода, в затворен циркулационен кръг с отоплително тяло. Над 26,5 kW с топлообменник вода/вода.
Други:
- Епоксидно боядисани тръби и хидравлични връзки
- Присъединителен размер от напорната страна DN 50 до DN 150 - EN 1092, PN 16
- Присъединителен размер от смукателната страна DN 50 до DN 125 - EN 1092, PN 16
- Степен на защита на таблото за управление: IP54
Материали
За помпа с хоризонтална фундаментна плоча
- Работни колела от бронз CuSn10 или CuAl10Fe5Ni5
- Стационарен износващ се пръстен от неръждаема стомана AISI 316L/1.4409
- Корпус на помпата от сив чугун EN-GJL-250
- Вал от неръждаема стомана AISI 420/1.4021
За жокей помпа
- Работно колело от неръждаема стомана AISI 304/1.4301
- Корпус на помпата от неръждаема стомана AISI 304/1.4301
- Вал от неръждаема стомана AISI 304/1.4301
- Уплътнителни кръгли пръстени от EPDM
Конструкция
- Основна рама: Изработени от поцинковани стоманени профили, с държачи за таблото за управление. В долната част са вградени правоъгълните отвори за вилков електрокар и куки за ремъци за повдигане.
- Тръбопроводи: Цялостно затръбяване с фланци от епоксидно лакирана стомана, подходящо за свързване на тръби от всички обичайно използвани материали; затръбяването е оразмерено съобразно общата хидравлична мощност на системата за повишаване на налягането
- Помпи: 1 помпа с хоризонтална фундаментна плоча – EN 733 – с втулков куплунг, електро- или дизелов мотор. Помпа „назад-бутни-навън“ за по-лесен достъп до вътрешните детайли на помпата без движение на мотора или тръбопроводите.
- Фитинги: Главните помпи са оборудвани всяка от страната на изхода с един спирателен и един възвратен клапан, и двата лакирани с епоксидна смола и пригодени за фланцова връзка.
- Резервоар: Отделен горивен резервоар от епоксидно лакирана стомана за предпазване от течове.
- Сензори и дисплей: 2 пресостата, 2/16 bar на всяка помпа, са разположени от страната на изхода и се използват за активиране на старта на помпата чрез таблото за управление-регулатор. Манометърът от страната на изхода (ø 63 mm) се намира близо до пресостата.
- Управляващо устройство/табло за управление: Системата е оборудвана съобразно серията с по едно отделно табло за управление за електро- или дизеловия мотор и един регулатор за жокей помпата, ако има такава.
Комплект на доставката
- Фабрично сглобена, готова за присъединяване система за повишаване на налягането, която е била тествана за функционалност и херметичност
- Опаковка
- Инструкция за монтаж и експлоатация
- Необходима окомплектовка при запитване