Wilo-EMU KS

Υποβρύχια αντλία ακάθαρτων υδάτων

Για άντληση των παρακάτω

• Ακάθαρτα ύδατα
• Νερό διεργασιών

• Καλώδιο σύνδεσης με φις
• Τύπος S με ενσωματωμένο πλωτηροδιακόπτη
• Ελαιόψυκτος κινητήρας (μέχρι το μέγεθος 20)
• Μανδύας ψύξης (από το μέγεθος 24)

• Ηλεκτρική σύνδεση: 1~230  V, 50 Hz ή 3~400 V, 50 Hz
• Βαθμός προστασίας: IP68
• Μέγιστο βάθος βύθισης: 12,5 m
• Θερμοκρασία αντλούμενου μέσου: 3 … 40 °C
• Μήκος καλωδίου: 10 m ή 20 m
• Στόμιο κατάθλιψης: Σύνδεσμος Storz σε μέγεθος C έως A (ανάλογα τον τύπο)

• Κέλυφος κινητήρα: Al ή EN-GJL 250 (ανάλογα με τον τύπο)
• Κέλυφος αντλίας: EN-GJL250
• Πτερωτή: EN-GJL250
• Άξονας: 1.4021
• Στεγανοποίηση:
  • Πλευρά κινητήρα: C/Cr ή C/κεραμεικό
  • Στην πλευρά του υγρού: SiC/SiC
• Στατικά παρεμβύσματα: FPM

Υποβρύχια αντλία αποστράγγισης ως βυθισμένη μονάδα μονομπλόκ για κινητή υγρή εγκατάσταση εντός φρεατίου.

Υδραυλικό σύστημα

Η έξοδος στην κατάθλιψη έχει υλοποιηθεί ως κάθετη σύνδεση με σπείρωμα με σύνδεσμο Storz. Ως πτερωτές χρησιμοποιούνται ανοιχτές πολυκάναλες πτερωτές.

Κινητήρας

Μέχρι το μέγεθος 20 χρησιμοποιούνται αυτοψυχόμενοι κινητήρες εναλλασσόμενου ή τριφασικού ρεύματος. Οι αυτοψυχόμενοι κινητήρες είναι γεμισμένοι με λάδι. Από το μέγεθος 24 χρησιμοποιούνται επιφανειακά ψυχόμενοι κινητήρες τριφασικού τύπου με θερμική επιτήρηση κινητήρα και μανδύα ψύξης.

Τα συγκροτήματα Ex KS ... Τα συγκροτήματα Ex είναι εξοπλισμένα με επιφανειακά ψυχόμενους κινητήρες χωρίς μανδύα ψύξης.

Όλοι οι τύποι μπορούν να χρησιμοποιηθούν στη συνεχή λειτουργία τόσο σε βύθιση, όσο και σε ανάδυση. Με αυτόν τον τρόπο είναι δυνατή η αποστράγγιση από κατώτατη στάθμη.

Για προστασία του κινητήρα από διείσδυση ρευστού υπάρχει ένας στεγανός θάλαμος. Το χρησιμοποιούμενο ρευστό πλήρωσης είναι βιολογικά διασπώμενο και ασφαλές για το περιβάλλον.

Μέχρι το μέγεθος 20 το καλώδιο σύνδεσης είναι λυόμενο και το μήκος του καλωδίου είναι 10 m. Από το μέγεθος 24 το καλώδιο σύνδεσης είναι σταθερά συνδεδεμένο και το μήκος του καλωδίου είναι 20 m. Το καλώδιο σύνδεσης διαθέτει πάντα βύσμα. Ο τύπος S διαθέτει επιπλέον και πλωτηροδιακόπτη. Ο τύπος DMS είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρικό πίνακα με ενσωματωμένη προστασία κινητήρα.

Στεγανοποίηση

Η στεγανοποίηση στην πλευρά του υγρού και του κινητήρα πραγματοποιείται μέσω δύο μηχανικών στυπιοθλιπτών που είναι ανεξάρτητοι από τη φορά περιστροφής.

• Αντλία με καλώδιο σύνδεσης και βύσμα
• Ο τύπος S επιπλέον με πλωτηροδιακόπτη
• Στόμιο κατάθλιψης με μούφα Storz
• Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας

• Σετ εύκαμπτου σωλήνα πίεσης με σύνδεσμο Storz
• Διάταξη βαθιάς αναρρόφησης
• Ηλεκτρικοί πίνακες συναγερμού

• Ηλεκτρική σύνδεση: 1~230  V, 50 Hz ή 3~400 V, 50 Hz
• Βαθμός προστασίας: IP68
• Μέγιστο βάθος βύθισης: 12,5 m
• Θερμοκρασία αντλούμενου μέσου: 3 … 40 °C
• Μήκος καλωδίου: 10 m ή 20 m
• Στόμιο κατάθλιψης: Σύνδεσμος Storz σε μέγεθος C έως A (ανάλογα τον τύπο)

• Κέλυφος κινητήρα: Al ή EN-GJL 250 (ανάλογα με τον τύπο)
• Κέλυφος αντλίας: EN-GJL250
• Πτερωτή: EN-GJL250
• Άξονας: 1.4021
• Στεγανοποίηση:
  • Πλευρά κινητήρα: C/Cr ή C/κεραμεικό
  • Στην πλευρά του υγρού: SiC/SiC
• Στατικά παρεμβύσματα: FPM

Υποβρύχια αντλία αποστράγγισης ως βυθισμένη μονάδα μονομπλόκ για κινητή υγρή εγκατάσταση εντός φρεατίου.

Υδραυλικό σύστημα

Η έξοδος στην κατάθλιψη έχει υλοποιηθεί ως κάθετη σύνδεση με σπείρωμα με σύνδεσμο Storz. Ως πτερωτές χρησιμοποιούνται ανοιχτές πολυκάναλες πτερωτές.

Κινητήρας

Μέχρι το μέγεθος 20 χρησιμοποιούνται αυτοψυχόμενοι κινητήρες εναλλασσόμενου ή τριφασικού ρεύματος. Οι αυτοψυχόμενοι κινητήρες είναι γεμισμένοι με λάδι. Από το μέγεθος 24 χρησιμοποιούνται επιφανειακά ψυχόμενοι κινητήρες τριφασικού τύπου με θερμική επιτήρηση κινητήρα και μανδύα ψύξης.

Τα συγκροτήματα Ex KS ... Τα συγκροτήματα Ex είναι εξοπλισμένα με επιφανειακά ψυχόμενους κινητήρες χωρίς μανδύα ψύξης.

Όλοι οι τύποι μπορούν να χρησιμοποιηθούν στη συνεχή λειτουργία τόσο σε βύθιση, όσο και σε ανάδυση. Με αυτόν τον τρόπο είναι δυνατή η αποστράγγιση από κατώτατη στάθμη.

Για προστασία του κινητήρα από διείσδυση ρευστού υπάρχει ένας στεγανός θάλαμος. Το χρησιμοποιούμενο ρευστό πλήρωσης είναι βιολογικά διασπώμενο και ασφαλές για το περιβάλλον.

Μέχρι το μέγεθος 20 το καλώδιο σύνδεσης είναι λυόμενο και το μήκος του καλωδίου είναι 10 m. Από το μέγεθος 24 το καλώδιο σύνδεσης είναι σταθερά συνδεδεμένο και το μήκος του καλωδίου είναι 20 m. Το καλώδιο σύνδεσης διαθέτει πάντα βύσμα. Ο τύπος S διαθέτει επιπλέον και πλωτηροδιακόπτη. Ο τύπος DMS είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρικό πίνακα με ενσωματωμένη προστασία κινητήρα.

Στεγανοποίηση

Η στεγανοποίηση στην πλευρά του υγρού και του κινητήρα πραγματοποιείται μέσω δύο μηχανικών στυπιοθλιπτών που είναι ανεξάρτητοι από τη φορά περιστροφής.

• Αντλία με καλώδιο σύνδεσης και βύσμα
• Ο τύπος S επιπλέον με πλωτηροδιακόπτη
• Στόμιο κατάθλιψης με μούφα Storz
• Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας

• Σετ εύκαμπτου σωλήνα πίεσης με σύνδεσμο Storz
• Διάταξη βαθιάς αναρρόφησης
• Ηλεκτρικοί πίνακες συναγερμού