Wilo-Flumen EXCEL-TRE 20 … 40

Miscelatore sommerso ad alta velocità a trasmissione diretta, nel funzionamento intermittente o continuo.

• Bacino di raccolta dell'acqua piovana
• Pozzetto di aspirazione
• Bacino combinato e di compensazione
• Applicazioni speciali

Per sospensione e omogeneizzazione in ambiente professionale di:

• Acqua di processo
• Acque cariche contenenti sostanze fecali
• Acque reflue (con basse quantità di sabbia e ghiaia)

• Salvamotore termico con sensore bimetallo
• Motore sommerso IE3(in conformità a IEC 60034-30)
• Funzionamento con convertitore di frequenza

• Alimentazione di rete: 3~400 V, 50 Hz
• Temperatura fluido: 3 … 40 °C (37 … 104 °F)
• Modo di funzionamento, sommerso: S1
• Grado di protezione: IP68
• Classe isolamento: H
• Frequenza max. di avviamenti: 15/h
• Profondità d'immersione max.: 20 m (66 ft)

• Corpo motore: 1.4408 (ASTM A 351) o EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
• Corpo di tenuta: 1.4408 (ASTM A 351)
• Tenuta:
  • Lato motore: SiC/SiC o NBR (nitrile)
  • Lato fluido: SiC/SiC
• Elica: 1.4408 (ASTM A 351)

Elica

Elica a 2 o 3 pale in materiale pieno di diametro nominale compreso tra 200 mm e 400 mm. Geometria dell’elica che evita l'attorcigliamento grazie a bordo di attacco piegato all'indietro.

Motore

Motore sommerso a raffreddamento superficiale in corrente trifase con cuscinetti a rotolamento di grandi dimensioni lubrificati a vita. L’avvolgimento motore è dotato di un dispositivo di controllo della temperatura, Il calore del motore viene ceduto direttamente al fluido circostante attraverso il corpo motore. Il cavo di collegamento è concepito per pesanti sollecitazioni meccaniche, sigillato rispetto al fluido in modo impermeabile all'acqua pressurizzata ed è a tenuta d’acqua longitudinale. Il cavo di collegamento dispone di serie di estremità libere ed è lungo 10 m (33 ft).

Il motore sommerso è conforme alla classe di efficienza IE3 (in conformità a IEC 60034-30).

Tenuta

Camera di tenuta voluminosa con doppia tenuta sull’albero. La camera di tenuta è riempita con olio bianco e assorbe le perdite della tenuta lato fluido. Sul lato fluido viene impiegata una tenuta meccanica resistente alla corrosione e all'usura. La tenuta lato motore è garantita da una tenuta radiale sull’albero o da una tenuta meccanica.

• Miscelatore sommerso con elica e cavo di collegamento montati
• Accessori montati, in funzione della differenza di tipo di installazione
• Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione

• Salvamotore termico come regolatore e limitatore di temperatura
• Salvamotore termico con sensore PTC
• Temperature del fluido fino a 60 °C (140 °F) a seconda del tipo e del carico del motore
• Monitoraggio della camera di tenuta
• Omologazione Ex secondo ATEX, FM e IEC-Ex
• Rivestimento Ceram per pezzi del corpo in ghisa grigia

• Mensola per fissaggio a parete e a pavimento
• Dispositivo di abbassamento
• Dispositivo ausiliario di sollevamento
• Paletto per fissaggio per l’ancoraggio della fune di sollevamento
• Battuta di bloccaggio
• Ancoraggio supplementare con fune
• Kit di fissaggio con tiranti interconnessi di ancoraggio

• Salvamotore termico con sensore bimetallo
• Motore sommerso IE3(in conformità a IEC 60034-30)
• Funzionamento con convertitore di frequenza

• Alimentazione di rete: 3~400 V, 50 Hz
• Temperatura fluido: 3 … 40 °C (37 … 104 °F)
• Modo di funzionamento, sommerso: S1
• Grado di protezione: IP68
• Classe isolamento: H
• Frequenza max. di avviamenti: 15/h
• Profondità d'immersione max.: 20 m (66 ft)

• Corpo motore: 1.4408 (ASTM A 351) o EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
• Corpo di tenuta: 1.4408 (ASTM A 351)
• Tenuta:
  • Lato motore: SiC/SiC o NBR (nitrile)
  • Lato fluido: SiC/SiC
• Elica: 1.4408 (ASTM A 351)

Elica

Elica a 2 o 3 pale in materiale pieno di diametro nominale compreso tra 200 mm e 400 mm. Geometria dell’elica che evita l'attorcigliamento grazie a bordo di attacco piegato all'indietro.

Motore

Motore sommerso a raffreddamento superficiale in corrente trifase con cuscinetti a rotolamento di grandi dimensioni lubrificati a vita. L’avvolgimento motore è dotato di un dispositivo di controllo della temperatura, Il calore del motore viene ceduto direttamente al fluido circostante attraverso il corpo motore. Il cavo di collegamento è concepito per pesanti sollecitazioni meccaniche, sigillato rispetto al fluido in modo impermeabile all'acqua pressurizzata ed è a tenuta d’acqua longitudinale. Il cavo di collegamento dispone di serie di estremità libere ed è lungo 10 m (33 ft).

Il motore sommerso è conforme alla classe di efficienza IE3 (in conformità a IEC 60034-30).

Tenuta

Camera di tenuta voluminosa con doppia tenuta sull’albero. La camera di tenuta è riempita con olio bianco e assorbe le perdite della tenuta lato fluido. Sul lato fluido viene impiegata una tenuta meccanica resistente alla corrosione e all'usura. La tenuta lato motore è garantita da una tenuta radiale sull’albero o da una tenuta meccanica.

• Miscelatore sommerso con elica e cavo di collegamento montati
• Accessori montati, in funzione della differenza di tipo di installazione
• Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione

• Salvamotore termico come regolatore e limitatore di temperatura
• Salvamotore termico con sensore PTC
• Temperature del fluido fino a 60 °C (140 °F) a seconda del tipo e del carico del motore
• Monitoraggio della camera di tenuta
• Omologazione Ex secondo ATEX, FM e IEC-Ex
• Rivestimento Ceram per pezzi del corpo in ghisa grigia

• Mensola per fissaggio a parete e a pavimento
• Dispositivo di abbassamento
• Dispositivo ausiliario di sollevamento
• Paletto per fissaggio per l’ancoraggio della fune di sollevamento
• Battuta di bloccaggio
• Ancoraggio supplementare con fune
• Kit di fissaggio con tiranti interconnessi di ancoraggio