Wilo-EMU FA (конфигурация задана)
Ваши преимущества
- Возможна индивидуализация в точном соответствии с Вашими требованиями. Для эффективного и надежного перекачивания предварительно очищенных и неочищенных сточных вод.
- Универсальность применения. Всегда оптимальное перекачивание различных сред с помощью соответствующих рабочих колес различной формы.
- Энергоэффективный с доступными по опции электродвигателями класса энергоэффективности IE3
- Защищен от абразивного износа и коррозии покрытием Ceram и специальными материалами
- Пригодность для использования в погруженном и непогруженном состоянии даже в длительном режиме работы
Рекомендуемые сервисные услуги
Тип
Погружной насос для отвода сточных вод с активной системой охлаждения и без нее для длительного режима работы для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии, а также для стационарной установки в непогруженном состоянии.
Применение
Перекачивание
- необработанные сточные воды с фекалиями и длинноволокнистыми фракциями;
- Сточные воды с фекалиями
- предварительно очищенные сточные воды без фекалий и длинноволокнистых фракций;
- Технологическая вода
- Загрязненная вода
Оснащение/функция
- Тяжелое высокопрочное исполнение из серого чугуна
- Двигатель с поверхностным охлаждением или электродвигатели с самоохлаждением с одно- или двухкамерной системой
- Опционально со взрывозащитой согласно ATEX или FM
- Зависимые от электродвигателя контрольные устройства:
- Контроль температуры обмотки
- Контроль влажности в камере уплотнений и камере электродвигателя/клеммной колодки
- Температура подшипника электродвигателя
- Монтированные принадлежности по желанию заказчика
Расшифровка наименования
Пример: | Wilo-EMU FA 20.54E + FK 17.1-6/16KEx |
Гидравлика: | FA 20.54E |
FA | Погружной насос для отвода сточных вод |
20 | x10 — номинальный диаметр подсоединения к напорному патрубку, например DN 200 |
54 | Условный показатель подача-напор |
E | Тип рабочего колеса: W = свободновихревое рабочее колесо E = одноканальное рабочее колесо Z = двухлопастное рабочее колесо D = трехлопастное рабочее колесо V = четырехлопастное рабочее колесо |
Электродвигатель: | FK 17.1-6/16KEx |
FK | Тип электродвигателя: T = двигатель с поверхностным охлаждением без системы охлаждения FK, FKT, HC = электродвигатель с самоохлаждением, с активной системой охлаждения |
17.1 | Типоразмер |
6 | Число полюсов |
16 | x10 = длина пакета в мм |
K | Исполнение уплотнения: H = манжетное уплотнение вала/скользящее торцевое уплотнение G = два отдельных скользящих торцевых уплотнения K = блочная уплотнительная кассета с двумя скользящими торцевыми уплотнениями |
Ex | Во взрывозащищенном исполнении |
Технические характеристики
- Подключение к сети: 3~400 В, 50 Гц
- Режим работы в погруженном состоянии: S1
- Режим работы в непогруженном состоянии: S1 или S2
- Класс защиты: IP68
- Класс нагревостойкости изоляции: H
- Температура перекачиваемой жидкости: 3…40 °C, более высокая температура по запросу
- Свободный проход от 45 до 130 мм
- Макс. глубина погружения: 20 м
Материалы
- Детали корпуса: EN-GJL или EN-GJS
- Рабочее колесо: EN-GJL или EN-GJS
- Статические уплотнения: NBR или FPM
- Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости: скользящее торцовое уплотнение из SiC/SiC
- Уплотнение со стороны электродвигателя:
- Уплотнение вала из NBR (нитрильного каучука)
- Скользящее торцевое уплотнение из SiC/SiC или графита/керамики
- Вал: нержавеющая сталь 1.4021
Тип
Погружной насос для отвода сточных вод с электродвигателем в качестве блочного агрегата, пригодного в условиях затопления для стационарной и мобильной установки в погруженном и непогруженном состоянии.
Гидравлическая часть
Горизонтальный напорный патрубок для фланцевого подсоединения. Максимально возможное содержание сухого вещества составляет в зависимости от типа гидравлической части и рабочего колеса макс. 8 %. Используются следующие типы рабочих колес:
- Свободновихревое рабочее колесо (W)
- Одноканальное рабочее колесо (E)
- Двухлопастное рабочее колесо (Z)
- Трехлопастное колесо (D)
- Четырехлопастное колесо (V)
Гидравлические части оснащены стационарным и вращающимся кольцом щелевого уплотнения из закаленного материала. Они способствуют тому, что продуктивность агрегата остается в течение долгого времени на одинаково высоком уровне, и снижают расходы на техобслуживание.
Электродвигатель
Электродвигатели с поверхностным охлаждением (двигатель T) не имеют собственной системы охлаждения и отводят тепло через детали корпуса непосредственно в окружающую перекачиваемую среду. Поэтому данные электродвигатели могут использоваться погруженном состоянии в длительном режиме работы. В зависимости от типоразмера они могут эксплуатироваться в кратковременном режиме работы также в непогруженном состоянии.
Самоохлаждающиеся электродвигатели (электродвигатели FK, FKT, HC) имеют активную систему охлаждения и отводят свое тепло в перекачиваемую жидкость посредством встроенного теплообменника. Поэтому данные электродвигатели подходят для длительного режима работы в погруженном и непогруженном состоянии, а также для установки в непогруженном состоянии.
У всех электродвигателей имеется камера уплотнений для защиты электродвигателя от попадания в него перекачиваемой жидкости. К ней имеется доступ снаружи и опционально может контролироваться при помощи стержневого электрода. Все используемые типы жидкости для заполнения различных камер поддаются биологическому расщеплению и экологически безвредны.
Кабель электропитания имеет свободный конец и длину 10 м (длина также может определяться заказчиком). Кабельный ввод электродвигателей T, HC и FKT имеет продольную герметизацию.
Уплотнение
В зависимости от типа электродвигателя возможны следующие варианты уплотнения со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя:
- Вариант H: со стороны перекачиваемой жидкости – скользящее торцовое уплотнение, со стороны электродвигателя – радиальное уплотнение вала
- Вариант G: два независимо работающих скользящих торцовых уплотнения
- Вариант K: блочная уплотнительная кассета с двумя скользящими торцовыми уплотнениями независимого действия
Высокоэффективные электродвигатели
Помимо стандартных двигателей также предлагаются высокоэффективные электродвигатели, относящиеся к классу КПД IE3 (согласно стандарту IEC 60034-30). Так как их конструкция основывается на тех же технических принципах, что и конструкция стандартных электродвигателей, их оснащение и функции идентичны. Тем самым, для них предлагаются те же самые гидравлические устройства.
Взрывозащищенное исполнение
Электродвигатели доступны во взрывозащищенном исполнении в соответствии с ATEX и FM.
Комплект поставки
- Готовая к подсоединению погружная установка для отвода сточных вод
- Кабель электропитания со свободным концом
- Установленные принадлежности
- Справочник по эксплуатации и техническому обслуживанию
Опции
- Особое напряжение
- Контроль обмотки с помощью терморезистора с положительным температурным коэффициентом
- Контрольные устройства для
- Камера уплотнений
- Камера электродвигателя/клеммный отсек
- Температура хранения
- Покрытие Ceram для абразивных и коррозийных перекачиваемых жидкостей
- Взрывозащищенное исполнение согласно ATEX или FM
Принадлежности
- Устройство погружного монтажа или опора насоса.
- Различные переходники и муфты Storz
- Цепи
- Крепежные комплекты с анкерной стяжкой
- Приборы управления, реле и штекеры
Ввод в эксплуатацию
Эксплуатация в погруженном состоянии с электродвигателем в непогруженном состоянии
Для самоохлаждающихся электродвигателей (электродвигатель FK, FKT, HC) разрешается поднятие электродвигателя на поверхность в любой момент без перерыва эксплуатации.
Для электродвигателей с поверхностным охлаждением (T-двигатель) подъем электродвигателя на поверхность допускается только в случае, если в характеристиках указан режим работы в непогруженном состоянии. Максимальное время работы с электродвигателем в непогруженном состоянии зависит от температуры перекачиваемой жидкости и окружающей среды. Точные данные о режиме работы см. на фирменной табличке.
Защита от сухого хода
Для предотвращения всасывания воздуха гидравлический корпус должен находиться всегда в погруженном состоянии. При колеблющемся уровне воды должно произойти автоматическое отключение как только будет достигнут минимальный уровень воды.
Горизонтальная установка
Горизонтальный монтаж возможен только после консультации с техническим отделом Wilo!
Инструкция по монтажу и эксплуатации
Wilo-EMU FA
| Артикульный номер | 6074814 |
| Выпуск | 2018-01 |
| Кол-во страниц | 196 |
| Язык | de, en, es, fr, it, ru |
PDF (4 MB)Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Артикульный номер | 6074704 |
| Выпуск | 2019-01 |
| Кол-во страниц | 60 |
| Язык | ru |
PDF (4 MB)Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Артикульный номер | 6074704 |
| Выпуск | 2019-01 |
| Кол-во страниц | 52 |
| Язык | en |
PDF (3 MB)Wilo Motor FKT 50.1, 57, 63.1, 63.2 + EMU FA
| Артикульный номер | 6074701 |
| Выпуск | 2019-01 |
| Кол-во страниц | 64 |
| Язык | ru |
PDF (5 MB)Wilo Motor FKT 50.1, 57, 63.1, 63.2 + EMU FA
| Артикульный номер | 6074701 |
| Выпуск | 2019-01 |
| Кол-во страниц | 56 |
| Язык | en |
PDF (5 MB)Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Артикульный номер | 6073324 |
| Выпуск | 2019-01 |
| Кол-во страниц | 60 |
| Язык | ru |
PDF (3 MB)Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Артикульный номер | 6073324 |
| Выпуск | 2019-01 |
| Кол-во страниц | 52 |
| Язык | en |
PDF (3 MB)Wilo Motor T 12 ... 72 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Артикульный номер | 6067561 |
| Выпуск | 2019-01 |
| Кол-во страниц | 72 |
| Язык | ru |
PDF (5 MB)Wilo Motor T 12 ... 72 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Артикульный номер | 6067561 |
| Выпуск | 2019-01 |
| Кол-во страниц | 64 |
| Язык | en |
PDF (5 MB)Wilo Motor T 17.3, 20.2:#EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Артикульный номер | 6086016 |
| Выпуск | 2019-10 |
| Кол-во страниц | 104 |
| Язык | en, zh |
PDF (4 MB)Wilo Motor T 17.3, 20.2:#EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Артикульный номер | 6086012 |
| Выпуск | 2019-10 |
| Кол-во страниц | 64 |
| Язык | ru |
PDF (3 MB)Wilo Motor T 17.3, 20.2:#EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Артикульный номер | 6086012 |
| Выпуск | 2019-10 |
| Кол-во страниц | 56 |
| Язык | en |
PDF (3 MB)Wilo Motor FKT 20.2, 27.1, 27.2: EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Артикульный номер | 6086014 |
| Выпуск | 2024-11 |
| Кол-во страниц | 60 |
| Язык | ru |
PDF (5 MB)Wilo Motor FKT 20.2, 27.1, 27.2: EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
| Артикульный номер | 6086014 |
| Выпуск | 2024-11 |
| Кол-во страниц | 56 |
| Язык | en |
PDF (5 MB)Wilo DDI-I
| Артикульный номер | 6086017 |
| Выпуск | 2023-06 |
| Кол-во страниц | 112 |
| Язык | ru |
PDF (8 MB)Wilo DDI-I
| Артикульный номер | 6086017 |
| Выпуск | 2023-06 |
| Кол-во страниц | 108 |
| Язык | en |
PDF (8 MB)Сертификационный буклет
Wilo-EMU FA
| Артикульный номер | 6074690 |
| Выпуск | 1606 |
| Кол-во страниц | 32 |
| Язык | Используется без перевода |
PDF (679 KB)Wilo FKT motor + EMU FA#Wilo FKT motor + Rexa SUPRA#Wilo FKT motor + Rexa SOLID
| Артикульный номер | 6074691 |
| Выпуск | 2021-07 |
| Кол-во страниц | 96 |
| Язык | Используется без перевода |
PDF (9 MB)Wilo FK motor + EMU FA#Wilo FK motor + Rexa SUPRA
| Артикульный номер | 6074692 |
| Выпуск | 2021-07 |
| Кол-во страниц | 60 |
| Язык | Используется без перевода |
PDF (7 MB)Wilo T motor + EMU FA#Wilo T motor + Rexa SUPRA#Wilo T motor + Rexa SOLID
| Артикульный номер | 6072704 |
| Выпуск | 2021-07 |
| Кол-во страниц | 116 |
| Язык | Используется без перевода |
PDF (10 MB)Group Statement
Регламент REACH
| Выпуск | 2021-05 |
| Кол-во страниц | 5 |
| Язык | Используется без перевода |
PDF (327 KB)EAC
EAC ЕАЭС KZ 7500361.01.01.09092
| Кол-во страниц | 8 |
| Язык | Используется без перевода |
PDF (5 MB)