Interface Wilo-CAN highspeed para uma dinâmica elevada
O que começou com a série Stratos, agora é regra na Wilo: a interface Wilo-CAN highspeed. Wilo-CAN cumpre o padrão industrial CANopen, constituindo um sistema aberto. Enquanto verdadeiro bus Multimaster, permitem uma comunicação espontânea, Proporcionando assim uma dinâmica elevada e tornando-se um padrão mais que comprovado no sector automóvel.
Mecanismo comprovado para a transmissão de dados
Para se poder aproveitar a dinâmica elevada do bus CAN também na área industrial sem grandes dificuldades, o padrão CANopen dispõe de um mecanismo para a transmissão de dados cíclica e conduzida por eventos.
Aplica-se a interface CAN com 125 kBit/s de acordo com a norma ISO 11898.
Os perfis dos dispositivos garantem uma utilização uniforme
Com base nisto, foram desenvolvidos perfis para diferentes classes de dispositivos, garantindo assim uma interoperabilidade e uma utilização uniforme dos respetivos dispositivos. O perfil de dispositivo CiA 450 define as características das bombas de líquidos. As bombas da Wilo com a interface bus CAN cumprem já hoje a base de todos os perfis de dispositivos, o CiA DS 301. Com a ajuda das folhas de especificações eletrónicas (ficheiros .eds), é facilmente possível a aplicação de PLC, normalmente usados no mercado ou configuradores bus CANopen.
Pode encontrar informações mais detalhadas acerca do tema CANopen em CAN in Automation.
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Descrições e informações adicionais:
Séries
- Série CronoLine IL-E/DL-E (SW >=4.00)
- Série VeroLine IP-E/DP-E (a partir de (SW >=3.00))
- Série Stratos GIGA
- Série Economy MHIE (SW >=3.00)
-
Série Multivert MVIE
(1,1 – 4 kW SW >= 3.00; 5,5 – 7,5 kW SW >= 4.00) -
Série Helix VE
(1,1 – 4 kW SW >= 3.00; 5,5 – 7,5 kW SW >= 4.00) - Série Helix EXCEL
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Documentos e registos correspondentes: