Wilo-EMU FA (configurat)
Avantajele dumneavoastră
- Personalizat exact conform cerințelor dumneavoastră. Pentru pomparea fiabilă și eficientă a apei uzate și a apei uzate brute epurată în prealabil.
- Utilizări multiple. Pompare mereu optimă a diferitelor fluide prin diferite tipuri de rotoare.
- Eficiență energetică și, opțional, tehnologie a motorului IE3
- Protecție împotriva abraziunii și a coroziunii datorită stratului de acoperire ceramic și materialelor speciale
- Adecvată pentru utilizarea imersată și în afara apei, inclusiv în regimul de funcționare continuă
Lucrări de service recomandate
Tip constructiv
Pompă submersibilă pentru ape uzate, cu și fără sistem de răcire activ pentru funcționarea de durată în vederea montării imersate staționare și mobile și a montării staționare în spațiu uscat.
Utilizare
Pomparea de
- ape uzate brute cu fecaloide și componente cu fibre lungi
- Apă uzată cu fecaloide
- Apă uzată epurată în prealabil, fără fecaloide și componente cu fibre lungi
- apă industrială
- Apă murdară
Echipare/funcționare
- Model greu robust din fontă cenuşie
- Motor cu răcire prin suprafață sau motoare cu autorăcire cu sistem cu 1 sau 2 camere
- Opţional cu Protecţie în zonele cu pericol de explozie conform ATEX sau FM
- Dispozitive de monitorizare în funcție de motor:
- Temperatura bobinajului
- Monitorizare umiditate în camera de etanșare și cutia motorului/cutia de borne
- Temperatură lagăr motor
- Accesorii montate conform cererii clientului
Codul de identificare
Exemplu: | Wilo-EMU FA 20.54E + FK 17.1-6/16KEx |
Sistem hidraulic: | FA 20.54E |
FA | Pompă submersibilă pentru ape uzate |
20 | x10 = diametru nominal al racordului de refulare, de ex. DN 200 |
54 | Indice de putere |
E | Tip de rotor hidraulic: W = rotor retras E = rotor monocanal Z = rotor cu două canale D = rotor cu trei canale V = rotor cu patru canale |
Motor: | FK 17.1-6/16KEx |
FK | Tipul motorului: T = motor cu răcire prin suprafață fără sistem de răcire FK, FKT, HC = motor cu autorăcire cu sistem de răcire activ |
17.1 | Mărime constructivă |
6 | Număr de poli |
16 | x10 = lungime pachet în mm |
K | Versiune etanșare: H = simering/etanșare mecanică G = două etanșări mecanice separate K = casetă de etanșare bloc cu două etanșări mecanice |
Ex | Cu autorizație pentru spații cu pericol de explozie |
Date tehnice
- Alimentare electrică: 3~400 V, 50 Hz
- Mod de funcţionare imersat: S1
- Mod de funcționare în afara apei: S1 sau S2
- Grad de protecție: IP68
- Clasă de izolație: H
- Temperatura fluidului pompat: 3…40 °C, temperaturi mai mari, la cerere
- Pasaj sferic liber de 45...130 mm
- Adâncime max. de imersie: 20 m
Materiale
- Componente carcasă: fontă cenuşie EN-GJL resp. fontă cu grafit nodular EN-GJS
- Rotor hidraulic: fontă cenuşie EN-GJL resp. fontă cu grafit nodular EN-GJS
- Garnituri statice: NBR sau FPM
- Etanşare pe partea fluidului: Etanşare mecanică din SiC/SiC
- Etanșare pe partea motorului:
- Simering din NBR
- Etanșare mecanică din SiC/SiC sau carbon-ceramică
- Arbore: Oţel inoxidabil 1.4021
Tip constructiv
Pompă submersibilă pentru apă murdară cu rol de ansamblu monobloc submersibil pentru montare staționară și mobilă, imersată și uscată.
Sistem hidraulic
Racordul de refulare este prevăzut cu o flanșă orizontală. Substanța uscată maxim posibilă este, în funcție de sistemul hidraulic și tipul rotorului, max. 8%. Se folosesc următoarele forme de rotor:
- Rotor retras W
- Rotor monocanal E
- Rotor cu două canale (Z)
- Rotor cu trei canale (D)
- rotor cu patru canale (V)
Sistemele hidraulice cu canal sunt echipate cu un inel de rulare și un inel de separare din material solidificat. Pe termen lung, acestea contribuie la o eficiență constantă a agregatului și minimizează costurile de întreținere.
Motor
Motoarele cu răcire la suprafață (motor T) nu au un sistem de răcire propriu și cedează căldură mediului înconjurător prin piesele carcasei. Motoarele se pot utiliza imersate în funcționarea de durată. În funcție de dimensiunea constructivă, acestea pot fi folosite în funcționarea de scurtă durată și neimersate.
Motoarele cu autorăcire (FK, FKT, HC) au un sistem de răcire activ și transmit căldura lor printr-un schimbător de căldură integrat la lichidul pompat. Din acest motiv, aceste motoare sunt adecvate pentru funcționarea de durată în stare imersată sau emersată, respectiv pentru montarea în spațiu uscat.
La toate motoarele există o cameră de etanșare pentru protecția motorului contra pătrunderii lichidului pompat. Acesta este accesibil din exterior și poate fi supravegheat opțional cu un electrod tip baghetă. Toate lichidele de umplere sunt potențial reciclabile și nepericuloase pentru mediul înconjurător.
Cablul de conectare are capete libere și o lungime de 10 m sau lungimea cablului este specificată de client. Intrarea cablului de la motoarele T, HC și FKT este turnată longitudinal etanș.
Etanșare
În funcție de tipul motorului sunt posibile următoarele variante pentru etanșarea la lichidul pompat sau la motor:
- Varianta H: pe partea fluidului cu etanșare mecanică, la motor cu inel de etanșare pentru arbore radial
- Varianta G: două etanșări mecanice independente
- Varianta K: casetă de etanșare bloc cu două etanșări mecanice cu acționare independentă
Motoare de eficiență înaltă
În plus față de motoarele standard, sunt disponibile și motoare de înaltă eficiență, cu clasificarea IE3 (conform IEC 60034-30). Deoarece acestea sunt bazate pe aceleași baze ca și motoarele standard, acestea au aceleași dotări și funcții. Astfel, este disponibil și același sistem hidraulic.
Autorizație pentru spații cu pericol de explozie
Motoarele pot fi achiziționate cu autorizații pentru spații cu pericol de explozie conform ATEX și FM.
Conținutul livrării
- Pompă submersibilă pentru ape uzate gata asamblată şi pregătită pentru montare
- Cablu de racordare cu capătul liber
- Accesorii încorporate
- Manual de utilizare şi întreţinere
Opțiuni
- Tensiuni speciale
- Supraveghere bobinaj cu senzori de temperatură PTC
- Dispozitive de monitorizare pentru
- Camera de etanșare
- Cutia motorului/cutia de borne
- Temperatura de depozitare
- Acoperire ceramică pentru medii abrazive şi corozive
- Omologare pentru medii explozibile conform ATEX sau FM
Accesorii
- Dispozitiv de suspendare sau piciorul pompei
- Diferite refulări şi cuplaje Storz
- Lanţuri
- Seturi de fixare cu ancoraj de legătură
- Panouri electrice, relee și ștechere
Punerea în funcțiune
Funcționare în montare imersată cu motor în afara apei
La motoarele cu autorăcire (motor FK, FKT, HC), emersarea motorului este posibilă oricând în funcționarea de durată.
La motoarele cu răcire la suprafață (motor T), emersarea motorului este permisă doar atunci când este setat modul de funcționare pentru funcționare emersată! Timpul maxim de rulare cu motorul la suprafață depinde de temperatura fluidului și a mediului ambiant. Informațiile detaliate privind modul de funcționare se găsesc pe plăcuța de identificare.
Protecție la funcționarea fără apă
Pentru a preveni aspirarea aerului, carcasa sistemului hidraulic trebuie să fie întotdeauna imersată. Dacă există fluctuații de nivel, la atingerea nivelului minim de apă trebuie să aibă loc o decuplare automată.
Amplasare pe orizontală
Amplasarea pe orizontală este posibilă doar după consultarea service-ului Wilo!