Flumen OPTI-RZP 20-1.145-4/13 S1
Unità | |
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Peso netto circa m | 50 kg |
Protezione antideflagrante | opzionale |
Protezione antideflagrante | opzionale |
Grado di protezione motore | IP68 |
Elica | |
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Struttura a elica | Eliche a 3 pale con mozzo autopulente; piegato all’indietro, quindi evita l’attorcigliamento e l’intasamento |
Diametro dell'elica nominale Dnom | 200 mm |
Regime dell’elica n | 1361 1/min |
Rapporto di trasmissione | 1,000 |
Quantità e luoghi di riempimento | |
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Riempimento camera di tenuta | Olio bianco |
Quantità di riempimento camera di tenuta V | 0,40 |
Motore/Elettronica | |
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Tipo di motore | T 12-4/13GRF (Ex) |
Tipo costruttivo motore | Motore sommerso – raffreddamento superficiale |
Alimentazione di rete | 3~400 V, 50 Hz |
Corrente nominale IN | 3,7 A |
Corrente di spunto - diretta IA | 14,8 |
Potenza assorbita P1 max | 1,94 kW |
Potenza nominale del motore P2 | 1,5 kW |
Numero di giri n | 1361 1/min |
Classe di efficienza energetica motore | - |
Rendimento ηM | 77,6 % |
Fattore di potenza | 0,76 |
Temperatura fluido min. Tmin | 3 °C |
Temperatura max. del fluido Tmax | 40 °C |
Max. profondità d'immersione | 20 m |
Classe isolamento | F |
Frequenza max. di avviamenti t | 15 1/h |
Pausa min. tra un avviamento e l’altro t | 3 |
Coppia di avviamento M | 18,3 |
Momento d'inerzia di massa | 0,0021 |
Alloggiamento del motore | 2 cuscinetti a sfere a gola |
Materiali | |
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Materiale motore | Acciaio inossidabile |
Guarnizione statica | FKM |
Albero del motore | 1.4021, X20Cr13 |
Camera di tenuta | 1.4408, GX5CrNiMo19-11-2 |
Guarnizione, lato fluido | Q1Q1VGG |
Elica | 1.4408, GX5CrNiMo19-11-2 |
Ruota principale | 1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2 |