Wilo-EMU TR 216… – TR(E) 326…
Ventajas
- Uso eficiente de la energía.La innovadora geometría de las aletas y los eficientes motores IE3/IE4 garantizan el mejor valor de potencia de empuje. De esta manera, reducirá sus costes de funcionamiento y de energía.
- Fiabilidad continua.La hélice con poco desgaste GFK/PA6 cuenta con una larga vida útil y destaca por sus sistema de autolimpieza.
- Movimiento sin dificultades gracias a la carga equilibrada de la hélice, incluso en zonas de gran empuje y con caudales poco favorables.
Servicios recomendados
Tipo
Agitador de motor sumergible de marcha lenta con engranaje planetario de dos etapas en el funcionamiento continuo o intermitente.
Aplicación
- Depósito de activación del lodo
- 4. Etapa de limpieza
- Aplicaciones especiales
Líquidos
Para la homogeneización y la generación de flujo en entornos de uso comercial de:
- Aguas residuales de proceso
- Aguas residuales con residuos fecales
Equipo/función
- Control térmico del motor con sensor bimetálico
- Engranaje planetario de dos etapas
- Sistema de 3 cámaras
- Funcionamiento con convertidor de frecuencia disponible
Equipo adicional de los agitadores de motor sumergibles EMU TRE ...
- Motor sumergible IE3(conforme a IEC 60034-30)
Designación
Ejemplo: | Wilo-EMU TRE 326-3.24-6/16Ex |
EMU | Agitador de motor sumergible, horizontal |
TRE | Serie:
|
3 | Número de palas |
26 | x100 = diámetro nominal de hélice en mm |
3 | Prototipo |
24 | Velocidad de la hélice en rpm |
6 | Número de polos |
16 | x10 = longitud de las chapas del estátor en mm |
Ex | Con homologación para uso en zonas explosivas |
Datos técnicos
- Alimentación eléctrica: 3~400 V, 50 Hz
- Temperatura del fluido: 3 … 40 °C (37 … 104 °F)
- Modo de funcionamiento sumergido: S1
- Tipo de protección: IP68
- Clase de aislamiento: H
- Frecuencia máxima de arranque: 15/h
- Profundidad máxima de inmersión: 20 m (66 ft)
Materiales
- Carcasa: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
- Sellado:
- Motor/cámara de separación: FPM (FKM)
- Cámara de separación/cámara de engranaje: SiC/SiC
- Cámara de engranaje/antecámara: FPM (FKM)
- Lado del fluido: SiC/SiC
- Buje de hélice: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) o 1.4571 (AISI 316TI)
- Hélice: GFK-VE (GFRP-VE) o PA6G
Diseño
Hélice
Hélice de 2 o 3 aletas fabricada en un material macizo o compuesto. Diámetro nominal de la hélice de 500 mm a 1200 mm con una geometría de la hélice sin atascamientos.
Motor
Motor sumergible con refrigeración superficial en ejecución con corriente trifásica y rodamientos de grandes dimensiones y lubricados de forma permanente. La bobina del motor cuenta con un control de temperatura. El calor del motor se disipa por medio de la carcasa del motor y va a parar al fluido circundante. El cable de conexión está diseñado para grandes esfuerzos mecánicos, está sellado de manera impermeable al agua a presión y es longitudinalmente estanco al fluido. De manera estándar, el cable de conexión tiene los extremos de cable libres y una longitud de 10 m (33 ft).
Modelos de EMU TRE ...:
El motor sumergible cumple con la clase de eficiencia del motor IE3/IE4 (conforme a IEC 60034-30). Los motores de la clase de eficiencia «IE4» están identificados en la denominación del motor con un «E4».
Sellado
El sellado se realiza por medio de un sistema de 3 cámaras:
- Antecámara de combustión
- Cámara de engranaje
- Cámara de separación
Antecámara de combustión
La antecámara de gran volumen se ha llenado de aceite para engranajes y absorbe un escape del sellado del lado del fluido. El sellado del lado del fluido que se usa es un cierre mecánico. El sellado de la cámara de engranaje se realiza con un anillo retén radial.
Cámara de engranaje
La cámara de engranaje se ha llenado de aceite para engranajes y garantiza la lubricación continua del engranaje planetario y cojinetes del engranaje. El sellado de la cámara de separación se realiza mediante un cierre mecánico.
Cámara de separación
La cámara de separación de gran volumen se ha llenado de aceite blanco y absorbe el escape de la cámara de engranaje. El sellado del motor se realiza con un anillo retén radial.
Engranaje
Engranaje planetario de dos etapas con transmisión intercambiable. Los cojinetes del engranaje de grandes dimensiones están montados de tal modo que absorben las fuerzas de agitación resultantes y evitan que se transmitan al soporte del motor.
Suministro
- Agitador de motor sumergible con cable de conexión
- Buje de hélice
- Palas de la hélice
- Accesorios montados en función del tipo de instalación
- Instrucciones de instalación y funcionamiento
Opciones
- Control térmico del motor como regulador y limitador de la temperatura
- Control térmico del motor con sensores PTC
- Temperatura del fluido de hasta 60 °C (140 °F) en función del tipo y la utilización del motor
- Vigilancia de antecámara
- Homologación para uso en zonas explosivas según ATEX, FM e IEC-Ex
- Recubrimiento Ceram para piezas de la carcasa de fundición gris
- Motor sumergible IE4(conforme a IEC 60034-30)
Accesorios
- Dispositivo de bajada
- Dispositivo auxiliar de elevación
- Polo de cable para asegurar el cable de elevación
- Arriostramiento adicional del cable
- Juegos de fijación con ancla de unión
Conjunto de certificaciones
Wilo-EMU AVMS(H)/ AVUS(H)
| Referencia | 6078119 |
| Edición | 1509 |
| Número de páginas | 29 |
| Idioma | lengua neutra |
PDF (516 KB)Wilo-EMU AVU
| Referencia | 6078118 |
| Edición | 1509 |
| Número de páginas | 29 |
| Idioma | lengua neutra |
PDF (509 KB)Wilo-EMU TR(E) / Wilo-Sevio MIX BG / Wilo-Sevio FLOW BG
| Referencia | 6074694 |
| Edición | 2019-02 |
| Número de páginas | 36 |
| Idioma | lengua neutra |
PDF (3 MB)Wilo-Flumen OPTI-TR 20-1 ... 40-1, Wilo-Flumen EXCEL-TRE 20 ... 40, Wilo-Flumen OPTI-TR 50-3 ... 120-1, Wilo-Flumen EXCEL-TRE 50-3 ... 90-2, Wilo-EMU TR 50-2 ... 120-1, Wilo-EMU TRE 50-2 ... 90-2, Wilo-EMU TR/TRE 212 ... 326-3
| Referencia | 6074694 |
| Edición | 2023-10 |
| Número de páginas | 68 |
| Idioma | en |
PDF (37 MB)Folletos
Biological treatment with efficiency.
| Número de páginas | 20 |
| Idioma | en |
PDF (12 MB)Micropollutant removal through adsorption on powdered activated carbon
| Número de páginas | 10 |
| Idioma | en |
PDF (2 MB)Efficiency for your treatment process
| Número de páginas | 20 |
| Idioma | en |
PDF (3 MB)Group Statement
Reglamento REACH
| Edición | 2021-05 |
| Número de páginas | 5 |
| Idioma | lengua neutra |
PDF (271 KB)Instrucciones de instalación y funcionamiento
Wilo-EMU TR/TRE 216 ... 326-3
| Referencia | 6088786 |
| Edición | 2021-10 |
| Número de páginas | 48 |
| Idioma | es |
PDF (8 MB)Wilo-EMU TR/TRE 216 ... 326-3
| Referencia | 6088786 |
| Edición | 2021-10 |
| Número de páginas | 48 |
| Idioma | en |
PDF (8 MB)Wilo-EMU TR/TRE 212 up to 326 - Propeller assembly
| Referencia | 6065885 |
| Edición | 2011-12 |
| Número de páginas | 168 |
| Idioma | bg, cs, da, de, el, en, es, et, fi, fr, hr, hu, it, lt, lv, nl, no, pl, pt, ro, ru, sk, sl, sv, tr, uk |
PDF (6 MB)Certificado
Wilo-EMU HHV
| Referencia | 6072705 |
| Edición | 1509 |
| Número de páginas | 32 |
| Idioma | lengua neutra |
PDF (592 KB)CE
CE 2118014-06
| Número de páginas | 6 |
| Idioma | lengua neutra |
PDF (208 KB)CE 2118015-06
| Número de páginas | 7 |
| Idioma | lengua neutra |
PDF (260 KB)CE ATEX 075/21
| Número de páginas | 2 |
| Idioma | lengua neutra |
PDF (205 KB)