Wilo-Sub TWI 5-SE Plug & Pump
Vos avantages
- Intégration et mise en services simples grâce à une livraison prête à raccorder avec tous les accessoires
- Protection thermique du moteur
- Pompe (corps, étages, roues) entièrement en acier inoxydable 1.4301 (AISI 304)
- Le moteur à refroidissement interne permet l'installation également à l'extérieur de l'eau
Prestations de service recommandées
Conception
Système de distribution d'eau avec pompe de citerne, commande et accessoires complets
Application
Pour le pompage de l'eau de pluie avec une teneur max. en sable de 50 g/m³ depuis des puits et des réservoirs pour l'irrigation, l'arrosage et la distribution d'eau.
Équipement/Fonction
- Pour une installation immergée dans des cuves et des réservoirs, ainsi que pour l'installation à sec en dehors de cuves et de réservoirs
- Avec tuyau flexible et filtre pour le raccordement à l'aspiration latérale
- Avec pied (4 amortisseurs de vibration inclus) pour installation au sol
- Moteur monophasé avec protection thermique du moteur et câble de raccordement de 20 m
- Coffret de commande « HiControl » (IP55) avec interrupteur marche/arrêt, câble de raccordement de 2 m et fiche CEE7/7
Désignation
Exemple : | TWI5-SE 304 EM-P&P |
TWI5 | Pompe de citerne immergée |
SE | Version avec raccord d'aspiration sur le côté |
3 | Débit nominal Q en m³/h |
04 | Nombre d'étages |
EM | Alimentation réseau : Courant monophasé |
P&P | Version Plug & Pump avec commande complète |
Caractéristiques techniques
- Alimentation réseau : 1~230 V, 50 Hz
- Température du fluide : 5 °C à 35 °C
- Pression de service max. : 10 bar
- Teneur max. en sable : 50 g/m3
- Profondeur d'immersion max. : 20 m
- Classe de protection : IP68
- Raccord côté refoulement : Rp1¼
- Raccord côté aspiration : Rp1¼
Matériaux
- Corps : 1.4301
- Roue : 1.4301
- Arbre : 1.4301
- Étanchéité :
- Côté fluide : SIC/SIC
- Côté moteur : Carbone/céramique
- Statique : NBR
Conception
Pompe de citerne monobloc avec roues radiales en tant qu'hydraulique multicellulaire.
Moteur monophasé avec chemise de refroidissement. Le refroidissement du moteur est assuré par le fluide acheminé. Le moteur est équipé d'une surveillance thermique automatique.
Le moteur en lui-même est sec. L'étanchéité est assurée côté moteur et fluide par deux garnitures mécaniques. Une chambre à huile intermédiaire se trouve entre les deux garnitures mécaniques. La chambre à huile intermédiaire est remplie d'huile blanche et récupère les fuites grâce à l'étanchéité côté fluide.
Câble de raccordement avec fiche intégrée.
Contenu de la livraison
- Pompe avec câble de raccordement de 20 m, coffret de commande « HiControl » avec câble de raccordement de 2 m et fiche CEE7/7
- Filtre fin
- Tuyau flexible de 1,5 m
- Câble de sécurité
- Notice de montage et de mise en service
Accessoires
- Vanne à volant
- Clapet antiretour
- Coffret de commande et protection moteur
- Disjoncteur
- Interrupteur à flotteur
- Alarme antidébordement acoustique
- Pressostat
- Filtre d'aspiration avec flotteur :
- Filtre grossier
- Filtre fin
Notice de montage et de mise en service
Group Statement
Désignation du produit | Alimentation réseau | Diamètre moteur Ø | Nombre d'étages | Puissance nominale du moteur P2 | Raccordement | Référence | Prix (hors taxe) | |
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Sub TWI 5-SE-304EM-PnP/3 | 1~230 V, 50 Hz | 5 in (") | 1 | 0,55 kW | Rp 1¼ | 2543632 | EUR 1.780,- | |
Sub TWI 5-SE-306EM-PnP/3 | 1~230 V, 50 Hz | 5 in (") | 1 | 0,75 kW | Rp 1¼ | 2543633 | EUR 1.890,- |