Līdzīgs attēlā redzamajam piemēram
EMU RZP 60-3.34-4/16 S17
Vienība | |
---|---|
Neto svars apm. m | 193 kg |
Sprādzienaizsardzība | pēc izvēles |
Sprādzienaizsardzība | pēc izvēles |
Motora aizsardzības pakāpe | IP68 |
Darba rats | |
---|---|
Darba rata konstrukcija | 3 lāpstiņu darba rats ar pašattīrošu rumbu; atliekts atpakaļ, tādēļ bez aizsprostojumiem un aizsērējumiem |
Nominālais propellera diametrs Dnom | 600 mm |
Darba rata apgriezienu skaits n | 340 1/min |
Pārvadu kontrole | 4,250 |
Iepildes daudzums un veidi | |
---|---|
Priekškameras pildījums | Reduktora eļļa CLP220 |
Priekškameras tilpums V | 1,20 l |
Piedziņas kameras pildījums | Reduktora eļļa CLP220 |
Pārvada kameras tilpums V | 0,50 l |
Blīvēšanas kameras pildījums | Baltā eļļa |
Blīvēšanas kameras tilpums V | 1,10 l |
Motors / elektronika | |
---|---|
Motora tips | T 17-4/16R (Ex) |
Motora konstrukcija | Iegremdējamais motors – ar virsmas dzesēšanu |
Elektrotīkla pieslēgums | 3~400 V, 50 Hz |
Nominālā strāva IN | 13,5 A |
Palaides strāva - tiešā IA | 68 A |
Palaides strāva - zvaigznes-trīsstūra IA | 23 A |
Elektrības patēriņš P1 max | 8,20 kW |
Motora nominālā jauda P2 | 6,5 kW |
Apgriezienu skaits n | 1400 1/min |
Motors-enerģijas efektivitātes klase | - |
Lietderības koeficients ηM | 80,0 % |
Jaudas koeficients | 0,87 |
Min. šķidruma temperatūra Tmin | 3 °C |
Maks. šķidruma temperatūra Tmax | 40 °C |
Maks. iegremdēšanas dziļums | 20 m |
Aizsardzības klase | H |
Maks. ieslēgšanās un izslēgšanās biežums t | 15 1/h |
min. pārslēgšanas pārtraukums t | 3 min |
Iedarbināšanas griezes moments M | 98 Nm |
Masas inerces moments | 0,0134 kg m² |
Motora paliktnis | 1radiālais lodīšu gultnis, 1 divrindu lodīšu radiālaksiālgultnis |
Materiāli | |
---|---|
Motora materiāls | Pelēkais ķets |
Statiskais blīvējums | FKM |
Motora vārpsta | 1.4021, X20Cr13 |
Pārvada/blīvēšanas kameras blīvējums | SiC/SiC, Q1Q1VGG |
Piedziņas korpuss | 5.1301, EN-GJL-250 |
Planetārais zobrats | 1.7131, 16MnCr5 |
Iekšējo zobu zobrats | 1.5216, 17MnV6 |
Saulesrats | 1.7131, 16MnCr5 |
Piedziņas vārpsta | 1.4462, X2CrNiMoN22-5-3 |
Pārvada/priekškameras blīvējums | FKM |
Blīvēšanas kamera | 5.1301, EN-GJL-250 |
Šķidruma puses blīvējums | Q1Q1VGG |
Piedziņas korpuss | 1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2 |
Darba rata rumba | 1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2 |
Darba rats | 1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2 |
Saulesrats | 1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2 |
Piedziņa | |
---|---|
Pārvada konstrukcija | m 2.0 atbilstoši DIN 780/P10 (ISO54); saules un planetārie rati cietināti un slīpēti, iekšējo zobu zobrats saaudzēts |
Pārvada paliktnis | 3 adatgultņi (planetārais), 1 divrindu lodīšu radiālaksiālgultnis un 1 radiālais lodīšu gultnis (piedziņas vārpsta) |
Izturības ilgums Lh10 | 100 000 darba stundas, ISO 281 |
Iespējas | |
---|---|
Sprādzienaizsardzība | - |
Motora aizsardzība | Bimetāls |
Izstrādājuma dati | |
---|---|
Ražotājs | Wilo |
Izstrādājuma nosaukums | EMU RZP 60-3.34-4/16 S17 |
Pieejamība tirgū | 2010-01-01 |
Izmēri un svari | |
---|---|
Neto svars apm. m | 193 kg |