Wilo-EMU KPR
Características especiais/vantagens do produto
- Directamente instalável no tubo de pressão
- Ângulo ajustável das pás da hélice
- Segurança no processo graças a dispositivos de monitorização abrangentes
- Vibrações reduzidas e longa vida útil graças a componentes de alta qualidade
- Configurável individualmente e adaptada exactamente às suas necessidades
Serviços recomendados
Tipo de construção
Bomba submersível axial sem sistema de refrigeração, para o funcionamento contínuo em condutas, na instalação húmida estacionária.
Aplicação
Bombeamento de
- Águas residuais pré-tratadas, sem matérias fecais nem componentes de longas fibras
- Água do processo
- Água poluída
- Água de processo industrial
Equipamento/função
- Modelo pesado e robusto em ferro fundido
Código do modelo
Ex.: | Wilo-EMU KPR 500-16° + T 49-10/53PEx |
Sistema hidráulico: | KPR 500-16° |
KPR | bomba axial |
760 | Diâmetro nominal da hélice |
16° | Ajuste do ângulo das pás da hélice |
Motor: | T 49-10/53PEx |
T | Motor com refrigeração superficial sem sistema de refrigeração |
49 | Tamanho |
10 | N.º de polos |
53 | x10 = comprimento da embalagem em mm |
P | Motor para bomba axial |
Ex | Com aprovação Ex |
Especificações técnicas
- Ligação de rede: 3~400 V, 50 Hz
- Modo de funcionamento submerso: S1
- Tipo de proteção: IP68
- Temperatura máx. dos líquidos: 3 - 40 °C, temp. mais elevada disponível mediante pedido
- Passagem esférica: 85 - 130 mm.
- Rolamento de esferas de lubrificação permanente
- Profundidade de imersão máx.: 20 m
Materiais
- Peças da caixa: em ferro fundido
- Hélice: Aço inoxidável
- Vedação do lado da bomba: SiC/SiC
- Vedação do lado do motor: SiC/SiC
- Empanques mecânicos vedantes estáticos: NBR
- Veio: Aço inoxidável 1.4021
Construção
Bomba submersível axial como agregado bloco submersível para instalação submersível estacionária.
Sistema hidráulico
O ângulo da pá da hélice do impulsor da hélice pode ser ajustado manualmente. Desta forma a unidade pode ser adaptada às diferentes proporções da instalação.
Motor
Os motores de refrigeração superficial (motor T) transferem o seu calor de escape através do corpo directamente para o fluido e podem ser montados submersos no funcionamento contínuo.
Existe uma câmara de vedação para a protecção do motor contra a entrada de fluidos. Esta pode ser acedida pelo exterior e, opcionalmente, vigiada com uma sonda em câmara hermética.
Todos os fluidos utilizados são potencialmente biodegradáveis e não prejudicam o meio ambiente.
A entrada do cabo dos motores T é hermética e longitudinal. Os comprimentos do cabo são configuráveis individualmente.
Vedação
Dependendo do tipo do motor, a vedação do fluido e a vedação do lado do motor estão disponíveis em diferentes variantes:
- Variante G: dois empanques mecânicos independentes
- Variante K: cassete de vedação de bloco com dois empanques mecânicos independentes
Equipamento fornecido
- Bomba submersível axial
- Comprimento do cabo conforme desejo do cliente
- Acessórios conforme o desejo do cliente
- Manual de funcionamento e de manutenção
Opções
- Tensões especiais
- Detector de condutividade
- Controlo de vedação interno ou externo
- Dispositivos de vigilância para fuga e temperatura do depósito
- Revestimento Ceram C0, C1
- Certificado de equipamento intrinsecamente seguro conforme ATEX ou FM
Acessórios
- Aparelhos de distribuição, relés e fichas
Arranque
Funcionamento com motor emerso:
Nos motores de refrigeração superficial (motor T), só é possível uma emersão do motor quando um modo de funcionamento está definido para o funcionamento emerso.
Proteção contra funcionamento a seco:
Para evitar a aspiração do ar, a caixa hidráulica deve estar sempre submersa. No caso de um nível de água instável deve haver uma desconexão automática, até que o nível mínimo de cobertura de água seja atingido.