SiFire FIRST 32/200-172-6,8D

Grupo de pressão como instalação compacta completamente automática para combate a incêndios de acordo com a norma EN 12845.

Composto por uma bomba com estrutura de estrutura básica horizontal – EN 733 – com acoplamento desmontável (até 17,7 kW) ou junta universal (acima de 17,7 kW), motor diesel e um quadro de comando, sobre uma estrutura de suporte sólida.

Modelo D para o motor diesel, com regulação adequada para o combate a incêndios, construção sólida feita de perfis especiais com recortes para empilhador e ganchos para garantir um transporte fácil e seguro.

Um circuito com interruptor de pressão duplo, manómetro, dispositivo de afluxo, válvula para a bomba principal para arranque automático (protegido contra utilização por pessoal não autorizado). Com uma membrana de série instalada diretamente no corpo da bomba principal para evitar o sobreaquecimento no caso de caudal zero.

Depósito de combustível separado com sensor de nível e volume suficiente para uma autonomia de funcionamento de 6 horas e 2 baterias na placa base e carregadores de baterias no aparelho de distribuição.

Aparelho de distribuição Control D para sistemas de extinção de incêndios de acordo com a norma EN 12845.

Aparelho de distribuição de acordo com o tipo de proteção IP54 integrado numa caixa de chapa de aço. Comando de alta qualidade e manuseamento muito simples através do regulador adequado para abastecimento de água para extinção de incêndios com visor multilingue, navegação descomplicada no menu com menu simples e teclas de pressão e estado de funcionamento imediato com símbolos. Regulador pronto para comunicação para monitorizar o funcionamento da instalação.

A instalação está montada numa estrutura básica e está equipada com cabos em estado pronto para conexão e tubagens.

Pressão de alimentação:

No planeamento da configuração do sistema, é necessário ter em consideração a pressão de alimentação máxima (ver Especificações técnicas). A pressão de alimentação máxima admissível é a diferença entre a pressão de funcionamento máxima do sistema, reduzida pela altura manométrica máxima da bomba com caudal Q = 0. Nos sistemas sprinkler de acordo com a norma EN 12845 a pressão de água máxima deve ser de 12 bar. Em sistemas sprinkler com uma inclinação acentuada, na qual a diferença de altura entre o sprinkler mais alto e o mais baixo é superior a 45 m, a pressão da água na saída da bomba ou nas tubagens pode ser superior a 12 bar, desde que todos os componentes da instalação estejam concebidos para este nível de pressão.

Instalação da bomba de pressurização em condições de aspiração.

Para a bomba principal, é necessário instalar um tanque de entrada com ligação na tubagem no lado da pressão sobre a bomba.

Caudal

Configuração do sistema até 320 m³/h (89 l/s) da bomba principal.

Aparelho de distribuição/aparelho de controlo para sistemas de abastecimento de água para extinção de incêndios

Wilo-Control D (bomba principal com motor diesel)

Hardware:

Unidade de controlo central totalmente eletrónica em corpo em aço lacado, tipo de proteção IP54, regulação e visor no lado frontal.

Características e funções:

O design do regulador é adequado para o desempenho de qualquer combinação motor-bomba. O aparelho é constituído pelos seguintes componentes:

Interruptor principal: Ligar/desligar o aparelho de distribuição. (Ação proibida em caso de incêndio).

Visor: Visor LC com retroiluminação instalado na porta do quadro de comando para operação e indicação. Indica os dados de funcionamento e os respetivos estados de ativação da bomba e do regulador. A seleção do menu, bem como a introdução dos parâmetros ocorrem através das teclas de pressão situadas na porta dianteira.

Microprocessador: Lógica CLP integrada com valor-limite, contadores, alarmes, estado; alimentação 12 V AC; funções avançadas de On/Off com fio. A respetiva configuração da programação depende estritamente do sistema e do sistema sprinkler.

Indicadores: Os indicadores luminosos duradouros que indicam o fornecimento de tensão, funcionamento da bomba, estado do motor, interruptor de pressão ligado, estado das baterias, seleção de baterias, funcionamento automático excluído, o reset manual, a paragem do alarme.

Teclas de pressão: Tecla de pressão para comando da paragem manual, arranque manual da bateria A, arranque manual da bateria B, modo de teste manual, reset do alarme e seleção do menu.

Proteção: Fusíveis para contactos auxiliares e carregador de bateria.

Arranque do motor: Automático através de duas baterias alternantes ou diretamente através da tecla de arranque no painel frontal.

Proteção do motor: Monitorização de parâmetros de funcionamento típicos do motor diesel (temperatura, pressão do óleo, nível de combustível, etc.) sem paragem.

Monitorização do recipiente de alimentação: Através de um interruptor de bóia, para que o nível de água se encontre sempre, no mínimo, a 2/3 do recipiente de alimentação.

Monitorização da potência: Monitorização da velocidade do motor diesel.

Monitorização das baterias: Monitorização da tensão de carga, da corrente de carga e falha do carregador.

Monitorização e comando: Fornecimento de tensão, temperatura de refrigeração do motor e pressão do óleo, sensores analógicos de pressão e temperatura, nível de combustível, tensão da bateria, horas de funcionamento do motor, estado da bomba, estado do alarme, estatísticas e arranques da bomba, arranque da bomba Jockey (se existir), programa de manutenção, temperatura da sala da bomba e ventilação.

Aviso de avaria e confirmação: Todas as mensagens de alarme são exibidas através de LEDs ou do LCD gráfico. A cor dos LEDs e o código de alarme devem ser confirmados.

Software:

• Programado na fábrica para funcionamento totalmente automático
• Informações sobre a velocidade do motor, tensão de carga e corrente de carga.
• Guia de menu com texto no visor

Comunicação:

• Interface de comunicação RS485 isolada integrada no protocolo Modbus RTU.
• Interface de programação ótica frontal de alta velocidade, compatível com USB e Wi-Fi, configuração sem fios com tecnologia NFC.

Está sujeita às seguintes normas e diretivas:

• Instalações de combate a incêndios fixas - Sistemas sprinkler automáticos - (EN 12845), parte sobre bombas com motor diesel
• Equipamento elétrico de máquinas (EN 60204-1)
• Conjuntos de aparelhagem de baixa tensão (EN 61439-1 e EN 61439-2)
• Compatibilidade eletromagnética (CEM) — Imunidade para os ambientes industriais (EN 61000-6-2)
• Compatibilidade eletromagnética (CEM) — Emissão de interferências para os ambientes residenciais, comerciais e de indústria ligeira (EN 61000-6-3)

Descrição do funcionamento:

Os aparelhos de controlo Wilo D podem ser utilizados para regulação de bombas com motor diesel, sensores para gestão de bombas e nível de informação. O aparelho de distribuição controlado por microprocessador é utilizado para comando e regulação de todas as funções do grupo de pressão de acordo com a norma EN 12845 para fins de teste e para os efeitos de sprinkler reais.

A lógica de funcionamento do sistema de extinção de incêndios baseia-se na calibração em cascata dos interruptores de pressão para o arranque da bomba.

Se for necessária uma grande quantidade de água devido à abertura de um ou mais circuitos ou devido a um sprinkler defeituoso, a pressão na instalação cai. Como resultado, a bomba principal é iniciada por meio do aparelho de distribuição. Se a bomba diesel principal não arrancar em sistemas com várias bombas (por exemplo, devido a uma falha de alimentação), a queda de pressão ativa o interruptor de pressão da bomba de reserva, que liga esta bomba. Em alguns casos também é possível utilizar duas ou mais bombas com motores diesel.

A pressão é gerada no sistema, assim que o circuito dos sprinklers ou a válvula de cunha, através da qual se realiza o abastecimento das cabeças de sprinklers, é fechado. Para parar a bomba é necessário premir as teclas de paragem na porta da frente.