Wilo-EMU RZP 20… – RZP 80-2…

Recirkulaciona pumpa sa direktnim pogonom ili jednostepenim planetarnim prenosnikom

Pumpanje

• Otpadna voda sa fekalijama
• Tehnološke otpadne vode
• Otpadna voda
• Procesna voda

• Termički nadzor motora
• Jednostepeni planetni prenosnik (od RZP 50-3)
• Nadzor pretkomore (opciono od RZP 50-3)
• Ex odobrenje (opciono)

• Mrežni priključak: 3~400 V, 50 Hz
• Vrsta rada u uronjenom stanju: S1
• Klasa zaštite: IP68
• Maks. temperatura fluida: 40 °C
• Maks. dubina uranjanja: 20 m

• Delovi kućišta: EN-GJL-250
• Propeler: PUR ili nerđajući čelik 1.4571
• Glavčina propelera: Nerđajući čelik 1.4571
• Navojni spojevi: Nerđajući čelik 1.4301 odn. 1.4571
• Vratilo zupčastog prenosnika (od RZP 50-3): Nerđajući čelik 1.4462
• Kućište protoka: Nerđajući čelik 1.4571

Propeler

Propeleri sa 2, 3 ili 4 lopatice i nominalnim prečnikom od 200 mm do 800 mm. Nezamrsiva konstrukcija, zahvaljujući prostrujnoj ivici koja je savijena od pozadi. Propeleri prečnika do 400 mm imaju helikoidnu glavčinu.

Motor

Uronjivi motor serije T (motor sa površinskim hlađenjem) sa standardizovanim priključkom za jednostavno i efikasno prilagođavanje snage motora. Toplota motora se preko kućišta direktno odaje fluidima. Namotaj je opremljen kontrolom temperature. Dugi radni vek ležaja motora obezbeđuje se velikodimenzionisanim kosim (ne kod RZP 80-2) i ožljebljenim kotrljajućim ležajevima.

Zaptivanje

RZP 20 … 40

Dvostruki zaptivač vratila sa zaptivnom komorom velike dimenzije za sakupljanje propuštene tečnosti na mehaničkom zaptivaču. Zaptivna komora po želji može da se opremi zaptivnom komorom sa eksternom štapnom elektrodom. Zaptivanje na strani fluida se vrši mehaničkim zaptivačem otpornim na koroziju i habanje koji je potpuno od silicijum-karbida, a sa strane motora pomoću zaptivnog prstena radijalnog vratila. Zaptivna kutija obezbeđuje uležištenje mehaničkog zaptivača koje je trajno zaštićeno od korozije.

RZP 50-3 … 80-2

Dvostruki zaptivač vratila sa pretkomorom ili zaptivnom komorom velike zapremine za sakupljanje propuštanja na oba mehanička zaptivača. Zaptivna komora po želji može da se opremi pretkomorom sa eksternom štapnom elektrodom. Zaptivanje na strani motora i na strani fluida se vrši mehaničkim zaptivačem otpornim na koroziju i habanje koji je u potpunosti izrađen od silicijum-karbida. Zaptivanje između pojedinačnih komora se vrši zaptivnim prstenima radijalnog vratila. Zaptivna kutija obezbeđuje uležištenje mehaničkog zaptivača koje je trajno zaštićeno od korozije.

Prenosnik RZP 50-3 … 80-2

Jednostepeni planetarni prenosnik sa zamenjivim prenosima. Ležajevi prenosnika su dimenzionisani tako, da se nastale sile mešanja apsorbuju i ne prenose na ležaj motora.

Kabl

Priključni kabl vodootporan po dužini, tipa H07, za velika mehanička naprezanja (RZP 20) ili NSSHÖU za velika mehanička naprezanja. Priključni kabl je uveden u kućište motora preko vodootpornog uvlačenja kabla sa popuštanjem zatezanja i zaštitom od savijanja.

• Recirkulaciona pumpa sa montiranim propelerom, hidrauličnim kućištem i kablom
• Dužina kabla po želji kupca
• Montirana dodatna oprema u zavisnosti od vrste montaže
• Priručnik za rad i održavanje

• Posebni naponi
• Termički nadzor motora sa termistorskim senzorom
• Eksterna štapna elektroda
  • za kontrolu zaptivne komore (do RZP 40)
  • za nadzor pretkomore (od RZP 50-3)
• Ceram C0 obloga za abrazivne i korozivne fluide
• EX-odobrenje prema ATEX ili FM

• Naprava za spuštanje
• Pomoćni uređaj za podizanje
• Specijalni delovi za pričvršćivanje (držač sajle) prilikom korišćenja pomoćne naprave za podizanje više agregata
• Dodatno zatezanje sajle
• Materijal za pričvršćivanje

Režim rada S1 - trajni režim rada

Recirkulaciona pumpa mora da se koristi u uronjenom stanju. zabranjena je zamena propelera. Ako nivoi vode variraju, do automatskog isključenja mora da dođe čim se dostigne prekrivač minimalnog nivoa vode. Vod za napajanje strujom treba da se instalira tako da propeler ne može da ga uvuče!

Vrste montaže

• Fleksibilna instalacija na potisnoj cevi sa napravom za spuštanje
• Stacinarna instalacija na potisnoj cevi za prirubničkim spojem
• Stacionarna instalacija u potisnom vodu kao inlajn verzija

• Mrežni priključak: 3~400 V, 50 Hz
• Vrsta rada u uronjenom stanju: S1
• Klasa zaštite: IP68
• Maks. temperatura fluida: 40 °C
• Maks. dubina uranjanja: 20 m

• Delovi kućišta: EN-GJL-250
• Propeler: PUR ili nerđajući čelik 1.4571
• Glavčina propelera: Nerđajući čelik 1.4571
• Navojni spojevi: Nerđajući čelik 1.4301 odn. 1.4571
• Vratilo zupčastog prenosnika (od RZP 50-3): Nerđajući čelik 1.4462
• Kućište protoka: Nerđajući čelik 1.4571

Propeler

Propeleri sa 2, 3 ili 4 lopatice i nominalnim prečnikom od 200 mm do 800 mm. Nezamrsiva konstrukcija, zahvaljujući prostrujnoj ivici koja je savijena od pozadi. Propeleri prečnika do 400 mm imaju helikoidnu glavčinu.

Motor

Uronjivi motor serije T (motor sa površinskim hlađenjem) sa standardizovanim priključkom za jednostavno i efikasno prilagođavanje snage motora. Toplota motora se preko kućišta direktno odaje fluidima. Namotaj je opremljen kontrolom temperature. Dugi radni vek ležaja motora obezbeđuje se velikodimenzionisanim kosim (ne kod RZP 80-2) i ožljebljenim kotrljajućim ležajevima.

Zaptivanje

RZP 20 … 40

Dvostruki zaptivač vratila sa zaptivnom komorom velike dimenzije za sakupljanje propuštene tečnosti na mehaničkom zaptivaču. Zaptivna komora po želji može da se opremi zaptivnom komorom sa eksternom štapnom elektrodom. Zaptivanje na strani fluida se vrši mehaničkim zaptivačem otpornim na koroziju i habanje koji je potpuno od silicijum-karbida, a sa strane motora pomoću zaptivnog prstena radijalnog vratila. Zaptivna kutija obezbeđuje uležištenje mehaničkog zaptivača koje je trajno zaštićeno od korozije.

RZP 50-3 … 80-2

Dvostruki zaptivač vratila sa pretkomorom ili zaptivnom komorom velike zapremine za sakupljanje propuštanja na oba mehanička zaptivača. Zaptivna komora po želji može da se opremi pretkomorom sa eksternom štapnom elektrodom. Zaptivanje na strani motora i na strani fluida se vrši mehaničkim zaptivačem otpornim na koroziju i habanje koji je u potpunosti izrađen od silicijum-karbida. Zaptivanje između pojedinačnih komora se vrši zaptivnim prstenima radijalnog vratila. Zaptivna kutija obezbeđuje uležištenje mehaničkog zaptivača koje je trajno zaštićeno od korozije.

Prenosnik RZP 50-3 … 80-2

Jednostepeni planetarni prenosnik sa zamenjivim prenosima. Ležajevi prenosnika su dimenzionisani tako, da se nastale sile mešanja apsorbuju i ne prenose na ležaj motora.

Kabl

Priključni kabl vodootporan po dužini, tipa H07, za velika mehanička naprezanja (RZP 20) ili NSSHÖU za velika mehanička naprezanja. Priključni kabl je uveden u kućište motora preko vodootpornog uvlačenja kabla sa popuštanjem zatezanja i zaštitom od savijanja.

• Recirkulaciona pumpa sa montiranim propelerom, hidrauličnim kućištem i kablom
• Dužina kabla po želji kupca
• Montirana dodatna oprema u zavisnosti od vrste montaže
• Priručnik za rad i održavanje

• Posebni naponi
• Termički nadzor motora sa termistorskim senzorom
• Eksterna štapna elektroda
  • za kontrolu zaptivne komore (do RZP 40)
  • za nadzor pretkomore (od RZP 50-3)
• Ceram C0 obloga za abrazivne i korozivne fluide
• EX-odobrenje prema ATEX ili FM

• Naprava za spuštanje
• Pomoćni uređaj za podizanje
• Specijalni delovi za pričvršćivanje (držač sajle) prilikom korišćenja pomoćne naprave za podizanje više agregata
• Dodatno zatezanje sajle
• Materijal za pričvršćivanje

Režim rada S1 - trajni režim rada

Recirkulaciona pumpa mora da se koristi u uronjenom stanju. zabranjena je zamena propelera. Ako nivoi vode variraju, do automatskog isključenja mora da dođe čim se dostigne prekrivač minimalnog nivoa vode. Vod za napajanje strujom treba da se instalira tako da propeler ne može da ga uvuče!

Vrste montaže

• Fleksibilna instalacija na potisnoj cevi sa napravom za spuštanje
• Stacinarna instalacija na potisnoj cevi za prirubničkim spojem
• Stacionarna instalacija u potisnom vodu kao inlajn verzija