Flumen OPTI RZP 40-1.74-8/24 S1
Caractéristiques hydrauliques | |
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Bride de refoulement | DN 400 |
Granulométrie de l'hydraulique | 110 mm |
Profondeur d'immersion max. | 20 m |
Hauteur manométrique max. Hmax | 1,8 m |
Débit max. Qmax | 928,6 m³/h |
Température du fluide min. Tmin | 3 °C |
Température du fluide max. Tmax | 40 °C |
Min. température ambiante Tmin | 3 °C |
Température ambiante max. Tmax | 40 °C |
Caractéristiques du moteur | |
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Alimentation réseau | 3~400 V, 50 Hz |
Tolérance de tension | ±10 % |
Puissance nominale du moteur P2 | 5,1 kW |
Puissance absorbée P1 max | 7,70 kW |
Courant nominal IN | 14,3 A |
Mode de fonctionnement (immergé) | S1 |
Mode de fonctionnement (non immergé) | – |
Vitesse nominale n | 750 1/min |
Facteur de puissance cos φ100 | 0,77 |
Nombre de pôles | 8 |
Nombre de démarrages max. t | 15 1/h |
Classe d'isolation | H |
Classe de protection moteur | IP68 |
Câble | |
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Type de câble de raccordement | Non détachable |
Équipement/Fonction | |
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Type de protection antidéflagrante | - |
Protection moteur | Bimétal |
Détection de fuites du moteur | non |
Détection de fuites de la chambre d'étanchéité | En option |
Détection de fuites de la chambre de fuite | non |
Matériaux | |
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Corps de pompe | Acier inoxydable |
Matériau du joint | FKM |
Corps du moteur | Fonte grise |
Dimensions de montage | |
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Raccordement de l'entrée | - |
Raccordement de sortie | DN 400 |
Flumen OPTI-RZP 40-1, 50Hz
Données de produit | |
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Fabricant | Wilo |
Désignation du produit | Flumen OPTI RZP 40-1.74-8/24 S1 |
Disponibilité sur le marché | 2021-12-01 |
Dimensions et poids | |
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Poids net m | 135 kg |
Données d'exploitation | |
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Hauteur manométrique max. Hmax | 1,8 m |
Informations sur les passations de commande | |
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Poids net m | 135 kg |
Fabricant | Wilo |
Désignation du produit | Flumen OPTI RZP 40-1.74-8/24 S1 |
Référence | OPTI-RZP_40-1_74-8_24_S1_400V_50Hz |
Unité | |
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Poids max.* m | 135 kg |
Protection antidéflagrante | optionel |
Protection antidéflagrante | optionel |
Classe de protection moteur | IP68 |
Hélice | |
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Construction de l'hélice | Hélice à 3 pales avec moyeu autonettoyant ; incurvée en arrière, donc sans colmatage ni torsades |
Diamètre nominal de l'hélice Dnom | 400 mm |
Vitesse de rotation de l'hélice n | 705 1/min |
Rapport d'engrenage | 1,000 |
Quantités et types de remplissage | |
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Remplissage de la chambre d'étanchéité | Huile blanche |
Quantité de remplissage de la chambre d'étanchéité V | 1,20 l |
Moteur/Électronique | |
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Type de moteur | T 17-8/24R (Ex) |
Construction du moteur | Moteur immergé – refroidi par le liquide ambiant |
Alimentation réseau | 3~400 V, 50 Hz |
Courant nominal IN | 14,3 A |
Courant de démarrage - direct IA | 63 A |
Courant de démarrage - étoile-triangle IA | 21 A |
Puissance absorbée P1 max | 7,70 kW |
Puissance nominale du moteur P2 | 5,1 kW |
Vitesse de rotation n | 705 1/min |
Facteur de puissance cos φ100 | 0,77 |
Température du fluide min. Tmin | 3 °C |
Température du fluide max. Tmax | 40 °C |
Profondeur d'immersion max. | 20 m |
Classe d'isolation | H |
Nombre de démarrages max. t | 15 1/h |
Pause de commutation min. t | 3 min |
Couple de démarrage M | 93 Nm |
Moment d'inertie des masses | 0,0309 kg m² |
Paliers du moteur | 1 roulement à billes à rainures, 1 roulement à billes à contact oblique avec deux rangées |
Matériaux | |
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Corps du moteur | Fonte grise |
Etanchement statique | FKM |
Arbre de moteur | 1.4021, X20Cr13 |
Chambre d'étanchéité | 1.4408, GX5CrNiMo19-11-2 |
Hélice | 1.4408, GX5CrNiMo19-11-2 |
Carter d'écoulement | 1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2 |
Matériau du joint côté moteur | FKM |
Étanchéité côté fluide | Q1Q1VGG |