Αναζήτηση
Επικοινωνία
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
Δημιουργία καταλόγου
Τα αγαπημένα μου
Σύγκριση προϊόντων
Wilo-Rexa SUPRA | Wilo

Wilo-Rexa SUPRA

Αποδοτική και οικονομική μεταφορά λυμάτων. Με το Wilo-DDI έτοιμο για τη σύνδεση με την ψηφιακή διαχείριση λυμάτων.

Τα πλεονεκτήματα για εσάς
ΝΕΟ
Wilo-Rexa SUPRA-V

Αποδοτική και οικονομική μεταφορά λυμάτων. Με το Wilo-DDI έτοιμο για τη σύνδεση με την ψηφιακή διαχείριση λυμάτων.

«Είτε πρόκειται για πρωτογενή λύματα είτε για προκαθαρισμένα λύματα – οι υποβρύχιες αντλίες της κατασκευαστικής σειράς Wilo-Rexa SUPRA έχουν αναπτυχθεί για τις διαφορετικές απαιτήσεις στη σύγχρονη άντληση λυμάτων.

Πτερωτή ελεύθερης ροής, μονοκάναλη ή πολυκάναλη πτερωτή, η Wilo-Rexa SUPRA προσφέρει πάντα έναν συνδυασμό ασφάλειας έναντι έμφραξης και κλάσης αποδοτικότητας. Αυτό καθιστά τη Rexa SUPRA ιδανική για την ασφαλή και οικονομική μεταφορά λυμάτων.

Σε συνδυασμό με τους προαιρετικά διαθέσιμους κινητήρες IE3 (σε συμμόρφωση με το IEC 60034-30-1), η Wilo-Rexa SUPRA μειώνει επιπλέον το κόστος λειτουργίας.

Για την κάλυψη των απαιτήσεων ψηφιακής δικτύωσης μπορεί να ενσωματωθεί το Wilo-DDI. Έτσι, η Wilo-Rexa SUPRA παρέχει όλες τις δυνατότητες της σύγχρονης επικοινωνίας και συνεπώς διευκολύνει πραγματικά την καθημερινή εργασία».


Ειδικά χαρακτηριστικά/πλεονεκτήματα προϊόντος

  • Υψηλή ασφάλεια λειτουργίας χάρη στον μη υποκείμενο σε απόφραξη και με χαμηλούς κραδασμούς σχεδιασμό του υδραυλικού συστήματος
  • Χαμηλά έξοδα λειτουργίας χάρη στην υψηλή υδραυλική απόδοση και στην προαιρετική τεχνολογία κινητήρα IE3 (σε συμμόρφωση με το IEC 60034-30-1)
  • Λύσεις ειδικά για τις ανάγκες του πελάτη χάρη στις διεξοδικές δυνατότητες διαμόρφωσης
  • Υψηλή διάρκεια ζωής σε λειαντικά και διαβρωτικά υγρά χάρη στις διάφορες επιστρώσεις Ceram
  • Εύκολη διασύνδεση στο σύστημα ελέγχου και επιτήρηση της αντλίας με το προαιρετικό Wilo-DDI:
    • Εύκολη δικτύωση μέσω διεπαφής Ethernet
    • Εύκολη ενσωμάτωση σε υφιστάμενα συστήματα ελέγχου με χρήση τυποποιημένων πρωτοκόλλων
    • Εξοικονόμηση χρόνου και απλοποίηση των καθημερινών εργασιών μέσω άνετης επιτήρησης από απόσταση της κατάστασης λειτουργίας και ψηφιακών εργαλείων, όπως πινακίδα στοιχείων, βιβλίο καταγραφής συντηρήσεων και οδηγιών χειρισμού
Περιγραφή σειράς
Wilo-Rexa SUPRA-V

Σχεδιασμός

Υποβρύχια αντλία για σταθερή ή φορητή υγρή εγκατάσταση καθώς και για σταθερή ξηρή εγκατάσταση σε συνεχή λειτουργία.

Υγρά

Για άντληση σε βιομηχανικές περιοχές:

  • Πρωτογενή λύματα
  • Λύματα με περιττώματα
  • Λύματα διεργασιών
  • Ακάθαρτων υδάτων (με μικρές ποσότητες άμμου και χαλικιού)

Εξοπλισμός/λειτουργία

  • Ανθεκτική έκδοση από φαιό χυτοσίδηρο
  • Θάλαμος στεγανοποίησης για απορρόφηση διαρροής μέσω του μηχανικού στυπιοθλίπτη στην πλευρά του υγρού
  • Θάλαμος διαρροής για απορρόφηση διαρροής μέσω του μηχανικού στυπιοθλίπτη στην πλευρά του κινητήρα (ανάλογα με τον κινητήρα)
  • Συστήματα επιτήρησης σε εξάρτηση από τον κινητήρα:
    • Θερμοκρασία στην περιέλιξη με διμεταλλικό αισθητήρα ή αισθητήρα PTC
    • Ανίχνευση διαρροής για τον θάλαμο στεγανοποίησης και διαρροής, καθώς και για τον χώρο ακροδεκτών/κινητήρα

Κωδικοποίηση τύπου

Παράδειγμα:

Wilo-Rexa SUPRA-M30-418A + T 34-6/50KEx-E3

Υδραυλικό σύστημα:

Rexa SUPRA-M30-418A

Rexa

Υποβρύχια αντλία λυμάτων

SUPRA

Κατασκευαστική σειρά

M

Τύπος πτερωτής:

  • V = Πτερωτή ελεύθερης ροής
  • C = Μονοκάναλη πτερωτή
  • M = πολυκάναλη πτερωτή

30

Ονομαστική διάμετρος σύνδεσης κατάθλιψης π. χ. DN 300

41

Χαρακτηριστικός αριθμός ισχύος

8

Αριθμός χαρακτηριστικής καμπύλης

A

Υλικά κατασκευής: Τυποποιημένη κατασκευή

Κινητήρας:

T 34-6/50KEx-E3

T

Κατασκευαστικός τύπος κινητήρα:

  • T = Επιφανειακά ψυχόμενος κινητήρας
  • FK/FKT = Αυτοψυχόμενος κινητήρας με ενεργό σύστημα ψύξης

34

Μέγεθος

6

Αριθμός πόλων

50

x10 = Μήκος πακέτου σε mm

K

Τύπος στεγανοποίησης:

  • H = Δακτύλιος στεγανοποίησης/μηχανικός στυπιοθλίπτης
  • G = Δύο ξεχωριστοί μηχανικοί στυπιοθλίπτες
  • K = Κασέτα στεγανοποίησης με δύο μηχανικούς στυπιοθλίπτες

Ex

Με έγκριση αντιεκρηκτικής προστασίας

E3

Κατηγορία απόδοσης κινητήρα (σύμφωνα με το IEC 60034-30)

  • E3 = IE3
  • E4 = IE4

Tεχνικά στοιχεία

  • Ηλεκτρική σύνδεση: 3~400 V, 50 Hz
  • Υποβρύχια λειτουργία: S1
  • Τρόπος λειτουργίας αναδυόμενος:
    • Κινητήρας T: S2
    • Κινητήρας FK: S1
    • Κινητήρας FKT: S1
  • Βαθμός προστασίας: IP68
  • Κατηγορία μόνωσης: H
  • Θερμοκρασία υγρού: 3 ... 40 °C (37 ... 104 °F)
  • Μέγ. ύψος βύθισης: 20 m (66 ft)

Υλικά

  • Κέλυφος κινητήρα και υδραυλικού συστήματος: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) ή EN-GJS-500-7 (ASTM A536 70-50-05)
  • Πτερωτή: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) ή EN-GJS-500-7 (ASTM A536 70-50-05)
  • Στεγανοποιήσεις:
    • Στατικά: NBR (Νιτρίλιο)
    • Στην πλευρά του υγρού: SiC/SiC
    • Πλευρά κινητήρα: SiC/SiC ή C/Cr
  • Άξονας: 1.4021 (AISI 420)

Σχεδιασμός

Υδραυλικό σύστημα

Η έξοδος στην κατάθλιψη κατασκευάζεται ως οριζόντια σύνδεση με φλάντζα. Η μέγιστη δυνατή περιεκτικότητα ξηρών ουσιών είναι στο 8 %. Οι ακόλουθοι τύποι πτερωτής είναι διαθέσιμοι:

  • Πτερωτή ελεύθερης ροής
  • Μονοκάναλη πτερωτή
  • Πολυκάναλη πτερωτή

Κινητήρας T

Ψυχόμενος από το περιβάλλον υποβρύχιος κινητήρας χωρίς σύστημα ψύξης για υγρή εγκατάσταση. Η εκλυόμενη θερμότητα του κινητήρα μεταβιβάζεται κατευθείαν από το περίβλημα στο ρευστό. Ο κινητήρας είναι στεγνός. Ως έδρανα κινητήρα χρησιμοποιούνται έδρανα κύλισης μόνιμης λίπανσης. Το καλώδιο σύνδεσης είναι αδιάβροχα πλαστικοποιημένο και έχει ελεύθερα άκρα. Ανάλογα με το μέγεθος και την ισχύ του κινητήρα, οι κινητήρες μπορούν να τοποθετηθούν σε ξηρό χώρο για βραχυχόνια λειτουργία.

Κινητήρας FK

Αυτοψυχόμενος υποβρύχιος κινητήρας με ενεργό σύστημα ψύξης για εγκατάσταση υγρής ή ξηρής τοποθέτησης. Για την ψύξη, ο κινητήρας είναι γεμισμένος με ιατρικό παραφινέλαιο. Μια πτερωτή στον άξονα του κινητήρα επιτρέπει στο ψυκτικό μέσο να κυκλοφορεί συνεχώς. Η φλάντζα ψύξης μεταφέρει την εκλυόμενη θερμότητα στο υγρό. Το ίδιο το σύστημα ψύξης είναι χωρίς πίεση. Ως έδρανα κινητήρα χρησιμοποιούνται έδρανα κύλισης μόνιμης λίπανσης. Το καλώδιο σύνδεσης είναι αδιάβροχα πλαστικοποιημένο και έχει ελεύθερα άκρα.

Κινητήρας FKT

Αυτοψυχόμενος υποβρύχιος κινητήρας με ενεργό σύστημα ψύξης για εγκατάσταση υγρής ή ξηρής τοποθέτησης. Το ξεχωριστό σύστημα ψύξης είναι γεμάτο με ένα μείγμα νερού-γλυκόλης. Μια πτερωτή επιτρέπει στο ψυκτικό μέσο να κυκλοφορεί συνεχώς. Η φλάντζα ψύξης μεταφέρει την εκλυόμενη θερμότητα στο υγρό. Ο χώρος κινητήρα είναι στεγνός, το ίδιο το σύστημα ψύξης είναι χωρίς πίεση. Ως έδρανα κινητήρα χρησιμοποιούνται έδρανα κύλισης μόνιμης λίπανσης. Το καλώδιο σύνδεσης είναι αδιάβροχα πλαστικοποιημένο και έχει ελεύθερα άκρα.

Στεγανοποίηση

Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν έναν θάλαμο στεγανοποίησης για προστασία του κινητήρα από τη διείσδυση υγρού μέσω της στεγανοποίησης στην πλευρά του υγρού. Ο θάλαμος στεγανοποίησης είναι προσβάσιμος εξωτερικά. Ο θάλαμος στεγανοποίησης μπορεί προαιρετικά να επιτηρείται με ευθύγραμμο ηλεκτρόδιο. Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα είναι δυνατές οι ακόλουθες παραλλαγές για τη στεγανοποίηση από την πλευρά του υγρού και του κινητήρα:

  • Παραλλαγή Η: Από την πλευρά του υγρού με μηχανικό στυπιοθλίπτη, από την πλευρά του κινητήρα με ακτινική τσιμούχα άξονα
  • Παραλλαγή G: Δύο μηχανικοί στυπιοθλίπτες ανεξάρτητης δράσης
  • Παραλλαγή Κ: Κασέτα στεγανοποίησης με δύο μηχανικούς στυπιοθλίπτες ανεξάρτητης δράσης

Λάδια

Όλα τα λάδια είναι εν δυνάμει βιολογικά διασπώμενα και ασφαλή για το περιβάλλον:

  • Παραφινέλαιο
  • Μείγμα νερού-γλυκόλης [κατηγορία επικινδυνότητας νερού 1 σύμφωνα με τον γερμανικό κανονισμό (VwVwS)]

Κατηγορίες απόδοσης κινητήρα (σύμφωνα με το IEC 60034-30)

Εκτός από τους στάνταρ κινητήρες, διατίθενται επίσης και κινητήρες IE3. Οι κινητήρες βασίζονται στην ίδια αρχή λειτουργίας με τους στάνταρ κινητήρες. Επομένως, οι κινητήρες είναι ίδιοι ως προς τον εξοπλισμό και τη λειτουργία.

Περιεχόμενο παράδοσης

  • Αντλία
  • Ενσωματωμένα παρελκόμενα σύμφωνα με την παραγγελία
  • Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας

Επιλογές

  • Τυπικές ηλεκτρικές τάσεις και ειδικές ηλεκτρικές τάσεις
  • Λειτουργία σε υγρά έως 60 °C (140 °F)
  • Συστήματα επιτήρησης σε εξάρτηση από τον κινητήρα:
    • Επιτήρηση περιέλιξης με αισθητήρες PTC
    • Θάλαμος στεγανοποίησης
    • Χώρος κινητήρα/ακροδεκτών
    • Θερμοκρασία εδράνων κινητήρα
    • Αισθητήρας δονήσεων
  • Επίστρωση Ceram για διαβρωτικά μέσα
  • Digital Data Interface για εύκολη διασύνδεση στα συστήματα ελέγχου και παρακολούθησης της αντλίας:
    • Εύκολη δικτύωση μέσω διεπαφής Ethernet
    • Εύκολη ενσωμάτωση σε υφιστάμενα συστήματα ελέγχου με χρήση τυποποιημένων πρωτοκόλλων
    • Εξοικονόμηση χρόνου και απλοποίηση των καθημερινών εργασιών μέσω άνετης επιτήρησης από απόσταση της κατάστασης λειτουργίας
  • Έγκριση αντιεκρηκτικής προστασίας με βάση
    • ATEX
    • FM
    • CSA-Ex
    • IECEx

Παρελκόμενα

  • Διάταξη ανάρτησης για την υγρή εγκατάσταση εντός φρεατίου
  • Πόδι αντλίας για τη φορητή εγκατάσταση
  • Καμπύλη βάσης για την εγκατάσταση ξηρής τοποθέτησης
  • Συστήματα ελέγχου στάθμης
  • Εξωτερικό ευθύγραμμο ηλεκτρόδιο για έλεγχο του θαλάμου στεγανοποίησης
  • Σετ στερέωσης με κοχλία αγκύρωσης
  • Παρελκόμενα στερέωσης και αλυσίδες
  • Ηλεκτρικοί πίνακες, ρελέ και βύσματα
Έγγραφα

Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας

Wilo Motor T 17.3, 20.2:#EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID

Κωδικός τμχ. 6086016
Έκδοση 2019-10
Αριθμός σελίδων 104
Γλώσσα en, zh

Wilo Motor T 17.3, 20.2:#EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID

Κωδικός τμχ. 6086012
Έκδοση 2019-10
Αριθμός σελίδων 60
Γλώσσα el

Wilo Motor T 17.3, 20.2:#EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID

Κωδικός τμχ. 6086012
Έκδοση 2019-10
Αριθμός σελίδων 56
Γλώσσα en

Wilo DDI-I

Κωδικός τμχ. 6086017
Έκδοση 2023-06
Αριθμός σελίδων 112
Γλώσσα el

Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID

Κωδικός τμχ. 6073324
Έκδοση 2019-01
Αριθμός σελίδων 52
Γλώσσα en

Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID

Κωδικός τμχ. 6073324
Έκδοση 2019-01
Αριθμός σελίδων 56
Γλώσσα el

Wilo Motor FKT 20.2, 27.1, 27.2:#EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID

Κωδικός τμχ. 6088784
Έκδοση 2019-10
Αριθμός σελίδων 108
Γλώσσα en, zh

Wilo Motor FKT 20.2, 27.1, 27.2:#EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID

Κωδικός τμχ. 6086014
Έκδοση 2019-10
Αριθμός σελίδων 64
Γλώσσα el

Wilo Motor FKT 20.2, 27.1, 27.2:#EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID

Κωδικός τμχ. 6086014
Έκδοση 2019-10
Αριθμός σελίδων 60
Γλώσσα en

Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID

Κωδικός τμχ. 6074704
Έκδοση 2019-01
Αριθμός σελίδων 56
Γλώσσα el

Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID

Κωδικός τμχ. 6074704
Έκδοση 2019-01
Αριθμός σελίδων 52
Γλώσσα en

Wilo Motor T 12 ... 72 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID

Κωδικός τμχ. 6067561
Έκδοση 2019-01
Αριθμός σελίδων 68
Γλώσσα el

Wilo Motor T 12 ... 72 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID

Κωδικός τμχ. 6067561
Έκδοση 2019-01
Αριθμός σελίδων 64
Γλώσσα en

Wilo DDI-I

Κωδικός τμχ. 6086017
Έκδοση 2023-06
Αριθμός σελίδων 108
Γλώσσα en

Φυλλάδιο πιστοποίησης

Wilo FK motor + EMU FA#Wilo FK motor + Rexa SUPRA

Κωδικός τμχ. 6074692
Έκδοση 2021-07
Αριθμός σελίδων 60
Γλώσσα ανεξάρτητο γλώσσας

Wilo FKT motor + EMU FA#Wilo FKT motor + Rexa SUPRA#Wilo FKT motor + Rexa SOLID

Κωδικός τμχ. 6074691
Έκδοση 2021-07
Αριθμός σελίδων 96
Γλώσσα ανεξάρτητο γλώσσας

Wilo T motor + EMU FA#Wilo T motor + Rexa SUPRA#Wilo T motor + Rexa SOLID

Κωδικός τμχ. 6072704
Έκδοση 2021-07
Αριθμός σελίδων 116
Γλώσσα ανεξάρτητο γλώσσας

Φυλλάδιο

Product information Wilo-EFC. Powerful, flexible, cost-efficient.

Αριθμός σελίδων 8
Γλώσσα en

CE

CE 2211611-02

Αριθμός σελίδων 6
Γλώσσα ανεξάρτητο γλώσσας
PDF (209 KB)

CE 2211612-02

Αριθμός σελίδων 6
Γλώσσα ανεξάρτητο γλώσσας
PDF (209 KB)

CE 2211613-02

Αριθμός σελίδων 7
Γλώσσα ανεξάρτητο γλώσσας
PDF (250 KB)

CE 2211614-02

Αριθμός σελίδων 7
Γλώσσα ανεξάρτητο γλώσσας
PDF (250 KB)