Wilo-EMU FA...WR

Korzyści

• Za pomocą mechanicznego mieszadła rozdrabnia osady w piaskowniku
• Bezpieczeństwo procesu zapewnione dzięki zastosowaniu materiałów abrazytu i stali nierdzewnej
• Brak podatności na wibracje i długa żywotność dzięki bezpośredniemu zamocowaniu mieszadła w wirniku
• Odporność dzięki pokrytym materiałem Ceram powierzchniom wewnętrznym hydrauliki, zapewniającym dodatkową ochronę przed zużyciem

Rodzaj konstrukcji

Pompa zatapialna do ścieków z głowicą wzruszającą do pracy ciągłej, do stacjonarnego ustawienia mokrego.

Zastosowanie

Tłoczenie silnie ściernych ścieków zawierających fekalia bez części długowłóknistych

Wyposażenie/funkcja

• Wytrzymałe i trwałe wykonanie z żeliwa szarego
• Silniki z funkcją samochłodzenia z systemem 1- lub 2-komorowym
• Łatwy montaż przy zastosowaniu stopy sprzęgającej oraz stopy pompy
• Mechaniczne mieszadło zamocowane bezpośrednio na wirniku
• Głowica mieszająca z żeliwa utwardzonego abrazytu

Zakres dostawy

• Pompa zatapialna do ścieków z głowicą wzruszającą
• Do wielkości silnika 17 dostępne kable o stałych długościach co 10 m, od wielkości 20 – na życzenie Klienta
• Wyposażenie dodatkowe na życzenie Klienta.
• Podręcznik eksploatacji i konserwacji

Oznaczenie typu

Dane techniczne

• Napięcie zasilania: 3~400 V, 50 Hz
• Rodzaj pracy – zanurzony: S1
• Rodzaj pracy – wynurzony z silnikiem z funkcją samochłodzenia: S1
• Stopień ochrony: IP68
• Max. temperatura przetłaczanej cieczy: od 3 do 40°C, wyższe temperatury na zapytanie
• Swobodny przelot kuli: 23 - 58 mm.
• Stale smarowane łożysko toczne
• Max. głębokość zanurzenia: 20 m

Materiały

• Części korpusu: EN-GJL
• Wirnik: EN-GJL lub EN-GJS
• Uszczelnienia statyczne: NBR
• Uszczelnienie po stronie pompy: SiC/SiC
• Uszczelnienie po stronie silnika: NBR lub SiC/SiC
• Wał: Stal nierdzewna 1.4021
• Mieszadło: Abrazyt

Opis/budowa

Pompa zatapialna do ścieków z głowicą wzruszającą jako zatapialne urządzenie blokowe do ustawienia mokrego, stacjonarnego i przenośnego

Układ hydrauliczny

Odpływ po stronie tłocznej jest wykonany w formie poziomych połączeń kołnierzowych. Maksymalnie dopuszczalna ilość substancji suchej w zależności od typu hydrauliki i wirnika wynosi max. 8%.

Stosowane wirniki to wyłącznie wirniki o swobodnym przepływie. Na nich, w formie osiowego przedłużenia wału silnika, zamocowane jest mieszadło mechaniczne. Głowica mieszająca jest wykonana z żeliwa utwardzonego abrazytu.

Silnik

Ciepło odpadowe z silników z chłodzeniem powierzchniowym (silników T) jest oddawane poprzez części korpusu bezpośrednio do opływającego je medium. Zanurzone silniki mogą pracować w trybie pracy ciągłej.

Ciepło odpadowe z silników wypełnionych olejem (silnik FK) oraz samochłodzących silników pomp dławnicowych (silnik FKT, HC) jest oddawane poprzez zintegrowany wymiennik ciepła do przetłaczanego medium. Dlatego silniki są przystosowane do pracy ciągłej w zanurzeniu i wynurzeniu.

Wszystkie silniki są wyposażone w uszczelnienie komory zapewniające ochronę silnika przed przedostaniem się do niego medium. Uszczelnienie jest dostępne z zewnątrz i opcjonalnie może być monitorowane za pomocą elektrody komory uszczelnienia.

Wszystkie zastosowane media są biologicznie degradowalne i nie stanowią zagrożenia dla środowiska.

Wpusty na kabel silników T, HC i FKT są wodoszczelne na całej długości. Do wielkości silnika 17 dostępne są kable o stałych długościach co 10 m. Od wielkości silnika 20 długość kabla dobiera się indywidualnie.

Uszczelnienie

W zależności od typu silnika dostępne są następujące wersje uszczelnienia po stronie medium oraz po stronie silnika:

• Wariant H: z uszczelnieniem mechanicznym po stronie medium, z promieniowym pierścieniem uszczelniającym wału po stronie silnika
• Wersja G: dwa niezależnie działające uszczelnienia mechaniczne.
• Wersja K: Uszczelnienie pakietowe z dwoma niezależnie działającymi uszczelnieniami mechanicznymi.