Avec près de 100 000 voyageurs par jour, la gare « Praterstern » est une plaque tournante du transport de passagers particulièrement fréquentée. (Crédit photo : ÖBB/Robert Deopito)
Surveillance en ligne des stations de relevage à la gare du Nord de Vienne
Avec environ 25 000 sites d’exploitation, 5 000 bâtiments et plus de 1 000 gares et arrêts, les chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) disposent d’un vaste portefeuille immobilier en Autriche. Environ 760 collaborateurs participent à la gestion de l’infrastructure. À la gare du Nord de Vienne « Praterstern », des services basés sur le web sont utilisés en lien avec l’évacuation des eaux dans les gares. Les pompes ainsi que l’infrastructure réseau proviennent de Wilo. Dans le complexe, entièrement rénové en 2008, une nouvelle station de relevage Wilo, l’« EMUport », a également été mise en œuvre.
Exigences techniques applicables aux installations sanitaires dans les gares
Andreas Coufal, du service technique de l’ÖBB à Vienne, souligne qu’au-delà des systèmes d’accès, du personnel de nettoyage et du personnel de surveillance, le fonctionnement technique des installations sanitaires constitue également un aspect pertinent. Dans les toilettes publiques très fréquentées, des matières solides ou d’autres objets peuvent pénétrer dans le système d’eaux usées. Selon Coufal, plusieurs réparations ont été nécessaires par le passé afin de retirer ces matières solides des pompes.
Système de séparation des matières solides pour la protection des pompes
En combinaison avec la station de relevage « EMUport » de Wilo, des mesures sont mises en œuvre à la gare « Praterstern » en lien avec les obstructions et les matières solides dans le système d’eaux usées. Vingt et une installations « EMUport » sont également utilisées à la gare centrale de Vienne pour l’évacuation des eaux usées. Selon Andreas Coufal, ce système de séparation des matières solides est également utilisé à la gare « Praterstern ».
Dans le système de séparation des matières solides développé par Wilo, les eaux usées acheminées arrivent d’abord dans un réservoir où une grille retient les matières solides. Les eaux usées pré-nettoyées traversent ensuite la pompe à l’arrêt et sont recueillies dans un réservoir. Dès qu’un niveau de remplissage préprogrammé est atteint, la pompe renvoie les eaux usées du réservoir vers le réservoir de matières solides. À partir de là, les matières solides sont transportées vers les égouts par la conduite de refoulement. L’installation comprend deux chambres de séparation des matières solides et deux pompes. Celles-ci fonctionnent en alternance, mais peuvent également être utilisées en parallèle ou alternativement en cas de panne ou d’intervention de maintenance dans le cadre de l’évacuation des eaux usées.
Tests fonctionnels réguliers et maintenance préventive
Le système de séparation-restitution des solides permet de maintenir des matières à fort potentiel de colmatage à l'écart du système hydraulique de la pompe. Néanmoins, les pompes des modules de relevage exigent un entretien et une maintenance à intervalles réguliers. À cet égard, la norme DIN EN 12056-4 prescrit des intervalles et des mesures concrètes. Dans le cadre d'une exploitation commerciale, l'entretien du système doit être effectué tous les trimestres par un personnel compétent. L'exploitant doit également contrôler tous les mois la capacité opérationnelle du module de relevage à travers l'observation d'au moins deux cycles de manœuvre.
Compte tenu du grand nombre de sites d’exploitation de l’ÖBB, cette maintenance implique des efforts organisationnels. Selon Andreas Coufal, des dysfonctionnements surviennent régulièrement dans les gares en raison d’une utilisation intensive et d’un usage inapproprié des installations sanitaires. Dans ce contexte, le concept « WiloCare » comprend une maintenance conforme à la norme DIN EN 12056-4 ainsi qu’une surveillance complémentaire de l’installation en temps réel. À cette fin, la station de relevage est équipée d’une technologie de capteurs supplémentaire qui transmet les paramètres de l’installation à un Wilo Cloud via un boîtier de communication. Selon Niko Kösling, un système web propriétaire est utilisé à cet effet pour des raisons de sécurité des données. Le système analyse les paramètres d’exploitation en temps réel. En cas d’écarts, par exemple dans la consommation électrique d’une pompe, les techniciens de service peuvent utiliser les données disponibles pour un diagnostic complémentaire et des opérations de maintenance
Selon le forfait de service choisi, un montant forfaitaire convenu est facturé pour les interventions exceptionnelles, sauf si celles-ci sont comprises dans les coûts de service. Selon Andreas Coufal, le concept de service comprend également un rapport d’état mensuel ainsi qu’une structure de coûts définie. En outre, le concept de service a des conséquences sur la répartition des tâches de maintenance entre les prestataires externes et le personnel interne. Thomas Huber, responsable du service chez WILO Pumpen Österreich GmbH, souligne que des tests fonctionnels réguliers et une maintenance préventive font partie du concept de maintenance. Selon lui, des mesures de maintenance incomplètes peuvent avoir des conséquences sur le fonctionnement et les coûts du cycle de vie des pompes
La station de relevage est raccordée au réseau d’égouts, à environ six mètres en dessous du niveau des égouts, et connectée à un réseau de données. Une surveillance en ligne est mise en œuvre pour cette installation dans le cadre du service « WiloCare ». (Photo : ÖBB / Andreas Coufal) Copy Regenerate
La numérisation au service de la surveillance
Selon les informations disponibles sur le projet, le nombre d’interventions de service a diminué d’environ 50 % grâce à l’utilisation du système de séparation des matières solides « EMUport ». Dans le cadre de la surveillance avec « WiloCare », les paramètres d’exploitation sont suivis et les éventuels écarts sont évalués. En outre, des travaux de maintenance réguliers effectués par les techniciens spécialisés de Wilo ainsi que des inspections du réservoir de matières solides réalisées par les collaborateurs de l’ÖBB font partie du concept de maintenance.
Les installations sanitaires font partie de l’infrastructure de la gare du Nord de Vienne et de son environnement proche, y compris le Prater. La gare est utilisée par environ 100 000 voyageurs par jour et fait partie d’un important nœud de transport urbain.
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WiloCare
Les trois forfaits de service proposés sont destinés à des applications de pompage présentant des exigences opérationnelles spécifiques, y compris des installations existantes. Les installations de surpression et les stations de relevage pour eaux usées en sont des exemples. Des dysfonctionnements dans ce type d’installations peuvent avoir des conséquences sur l’alimentation et l’évacuation au sein du système et rendre nécessaires des travaux de maintenance ou de réparation. Le service basé sur le web est utilisé dans le cadre du suivi des aspects techniques et opérationnels des installations, qu’elles soient nouvelles ou existantes.