Le service « WiloCare » garantit un fonctionnement fiable tout au long du cycle de vie du système.
Avec quelque 100 000 voyageurs par jour, la gare de « Praterstern » est un nœud de transport particulièrement fréquenté. (Photo : ÖBB/Robert Deopito)
La gare Nordbahnhof de Vienne mise sur la surveillance en ligne de ses systèmes de relevage
Avec environ 25 000 biens immobiliers, 5 000 bâtiments et plus de 1 000 gares et arrêts, l'ÖBB est l'un des plus grands propriétaires immobiliers d'Autriche. Environ 760 ouvriers qualifiés assurent le bon fonctionnement de l'infrastructure 24 heures sur 24. L'évacuation des eaux chargées dans les gares constitue également un composant essentiel au fonctionnement silencieux.
Le complexe ferroviaire de « Praterstern », entièrement rénové en 2008, offre aux voyageurs un cadre soigné, comprenant notamment des sanitaires. Pour assurer leur fonctionnement, l’ÖBB a opté pour le système de relevage « EMUport » de Wilo.
Les toilettes des gares : un défi particulier
« Si les systèmes de régulation d’accès, le personnel de nettoyage et les responsables peuvent veiller à l’aspect extérieur des sanitaires, il faut également garantir leur bon fonctionnement », explique Andreas Coufal, de la direction technique de l’ÖBB à Vienne. Cela impose des exigences élevées en matière d’exploitation, en particulier dans les sanitaires publics très fréquentés. On constate régulièrement que des objets sont éliminés dans les toilettes, ce qui peut entraîner des dysfonctionnements dans les installations de traitement des eaux usées. « Auparavant, nous devions faire appel à des réparateurs plusieurs fois par semaine pour déboucher les pompes », précise M. Coufal.
Séparation des solides pour protéger les pompes
Avec le système de relevage « EMUport », l'ÖBB mise sur un système permettant de séparer les substances solides. À la gare centrale de Vienne, récemment construite, 21 groupes de ce type assurent déjà l'élimination des eaux usées. « Forts de cette expérience, nous avons également opté pour cette station de relevage pour eaux chargées avec système de séparation des solides à la gare de « Praterstern », explique M. Coufal.
Dans le principe de séparation des solides mis au point par Wilo, les eaux usées entrantes sont d'abord acheminées vers un réservoir où un dégrilleur retient les matières solides. Les eaux usées pré-épurées s'écoulent ensuite et sont collectées dans une cuve. Dès qu'un niveau de remplissage défini est atteint, la pompe renvoie les eaux usées vers le réservoir à matières solides. De là, les matières solides sont acheminées via la conduite de refoulement vers la canalisation.
Le système comprend deux chambres intermédiaires et deux pompes. Celles-ci fonctionnent en alternance ; en cas de panne ou d'entretien, l'exploitation peut être assurée en conséquence, ce qui garantit que l'évacuation des eaux chargées se poursuit sans interruption notable.
Entretien régulier et surveillance de l'état des installations
Les stations de relevage pour eaux chargées avec système de séparation des solides nécessitent également un entretien et des réparations réguliers. Pour les systèmes de relevage à usage professionnel, la norme DIN EN 12056-4 définit des intervalles et des spécifications. Par exemple, l'installation doit faire l'objet d'un entretien par du personnel qualifié à des intervalles précis et être en outre inspectée régulièrement afin de s'assurer de son bon fonctionnement.
Pour les nombreux biens immobiliers de l'ÖBB, cela représente une charge organisationnelle considérable. À cela s'ajoute l'utilisation intensive de ces biens dans des zones à forte fréquentation. Le concept « WiloCare » associe donc une maintenance et des réparations conformes aux normes à une surveillance numérique des systèmes.
À cette fin, le système de relevage est équipé de capteurs supplémentaires. Les paramètres pertinents du système sont transmis à une plateforme en ligne via un boîtier de communication. Cela permet d’analyser les données d’exploitation en temps réel et de détecter les anomalies à un stade précoce. « Pour des raisons de sécurité des données, nous utilisons notre propre système en ligne », explique Niko Kösling. « Il analyse les principaux paramètres de fonctionnement en temps réel. En cas d’augmentation inhabituelle de la puissance absorbée par une pompe, les techniciens de maintenance Wilo peuvent utiliser ces données pour identifier le problème et le résoudre sur place. »
Selon la formule de services choisie, les interventions supplémentaires sont facturées selon des tarifs forfaitaires convenus ou sont déjà incluses dans l’étendue des prestations. Du point de vue de l’opérateur, cela se traduit non seulement par une transparence technique, mais aussi par une meilleure prévisibilité des coûts liés aux services. De plus, cela réduit la charge de travail du personnel de l’opérateur.
« Les tests de fonctionnement réguliers, ainsi que l'entretien préventif et les réparations, sont essentiels pour garantir le bon fonctionnement à long terme des systèmes de relevage », explique Thomas Huber, responsable du service après-vente chez WILO Pumpen Österreich GmbH. « Si ces interventions sont négligées, l'usure peut s'accélérer et les interventions imprévues se multiplier. »
Le système de relevage est raccordé à la fois à la canalisation — à environ six mètres en dessous du niveau de refoulement — et au réseau de données. La surveillance en ligne via le service « WiloCare » améliore la sécurité de fonctionnement et la durée de vie du système de relevage. (Photo : ÖBB/Andreas Coufal)
La numérisation soutient les opérations
Selon l'opérateur, l'utilisation de l'« EMUport » avec séparation des solides a permis de réduire considérablement le nombre d'interventions techniques. La surveillance numérique via « WiloCare » contribue en outre à détecter rapidement les anomalies, à réaliser des réglages des paramètres de fonctionnement et à mettre en œuvre des mesures préventives ciblées.
Pour la gare Nordbahnhof de Vienne et le Prater situé à proximité, une attraction touristique majeure, la présence de sanitaires fonctionnels et bien entretenus est un élément essentiel pour garantir une expérience agréable aux quelque 100 000 voyageurs qui y transitent chaque jour.
Wilo Care
Les trois formules de service proposées sont conçues pour les applications de pompage sensibles, y compris les systèmes existants. Les surpresseurs et les systèmes de relevage des eaux usées constituent des domaines d’application typiques, car toute défaillance de ces systèmes peut rapidement entraîner des goulots d’étranglement au niveau de l’approvisionnement ou de l’élimination. L’objectif de ce service en ligne est de faciliter l’exploitation des systèmes de pompage en assurant la transparence quant à l’état du système et en proposant des interventions de maintenance et d’entretien prévisibles.
Faits et chiffres
Projet :
Nordbahnhof Praterstern
, Vienne
, Autriche
Achèvement : 2016
Client :
Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB)
Nordbahnstraße 50
, Vienne
, Autriche
www.oebb-immobilien.at
Produits installés : Wilo-EMUport CORE
