RN

Тип

Применение

Муниципальное и общее водоснабжение

Система циркуляции воды

Питание котлов

Опреснение воды

Системы высокого давления

Оснащение/функция

Насосы могут приводиться в действие

Электрическим двигателем:

Насос поставляется с двигателями, удовлетворяющим стандартам ГОСТ, IE1/1E2/IE3/

нормам NEMA, класс защиты в зависимости

от требований заказчика, высоковольтными

двигателями.

Дизельным двигателем:

С охлаждаемым радиатором/ охлаждаемым

теплообменником.

Паровой турбиной с редуктором или кардан-

ным валом

Расшифровка наименования

Технические характеристики

Серии RH, IPB, PJ, HS, PLURO, MT, FG Номинальные размеры: DN 32…250 мм

Диапазон расхода: до 1500 м3/ч

Диапазон напора: до 900 м

Количество ступеней: 2..15

Рабочее давление: 100 бар

Рабочая температура:

0…105°С с сальниковой набивкой

0…120°С с механ. уплотнением

Монтаж: горизонтальный, вертикальный

Смазка: консистентная, масло (с закрытым

подшипником)

Направление вращения: по часовой стрелке

Материалы

Материал конструкции:

Корпус: чугун, нерж. сталь, Ni-CI, литая сталь

Рабочее колесо: чугун, бронза, нерж. сталь, Ni-CI, литая

сталь

Вал: нерж. сталь (EN8, SS 316, SS 410)

Втулка вала: нерж. сталь ( SS 316, SS 410)

Щелевое кольцо: чугун, бронза, нерж. сталь, Ni-CI

* Насос с другими комбинациями материалов доступен по запросу

Тип

Варианты продукции:

Расположение всасывания/нагнетания

Насосы с кольцевыми секциями могут

изготавливаться с различной ориентацией

всасывающих и нагнетающих патрубков: оба

боковые, оба верхние, боковое всасывание –

верхнее нагнетание

Многоступенчатый с несколькими напорными

патрубками

Комплект поставки

Насос

Инструкция по монтажу и эксплуатации

Опции

Особенности конструкции:

Разгрузка усилий уравновешивается балансиро-

вочными отверстиями (RN32), в малых насосах

используются обратные лопасти (RN40), а в крупных насосах (выше DN80) – балансировочные

клапаны

Сменные щелевые кольца корпуса

Уплотнение:

- Сальниковая набивка

- Торцевое уплотнение

Подшипники:

В насосах RN устанавливается подшипник с

консистентный смазкой, а в других сериях, в

зависимости от требований, устанавливаются

подшипники качения или радиально-упорные

или подшипники скольжения с масляной

смазкой

Фланцы насоса:

Фланцы соответствуют стандартам ANSI (другие

по запросу)