Me rreth 100 000 pasagjerë në ditë, stacioni i trenit "Praterstern" është një pikë kryqëzimi trafiku shumë i frekuentuar. (Foto: ÖBB/Robert Deopito)
Stacioni i trenit i Veriut i Vjenës vendos në mbikëqyrje online pajisjet e tij shkarkuese
Me rreth 25 000 pasuri të paluajtshme, 5 000 ndërtesa dhe më shumë se 1000 stacione dhe ndalesa treni, Hekurudhat Federale Austriake (ÖBB) janë ndër pronarët më të mëdhenj të pasurive të paluajtshme në Republikën e Alpeve. Afërsisht 760 specialistë të trajnuar e mbajnë infrastrukturën në funksion gjatë gjithë kohës. Shërbimet e mbështetura në internet mbështesin asgjësimin e ujërave të zeza neuralgike në stacionet hekurudhore, të cilat funksionojnë me sukses në Stacionin e Veriut "Praterstern" të Vjenës. Si pompat, ashtu dhe infrastruktura e rrjetit vijnë nga Wilo. I rinovuar plotësisht në 2008, kompleksi u ofron udhëtarëve një ambient të këndshëm, i cili gjithashtu përfshin objektet sanitare. Për të garantuar efikasitet maksimal, siguri funksionimi dhe performancë, ÖBB-ja vendosi të përdorë një pajisje shkarkuese të re "EMUport" Wilo.
Tualetet e stacionit të trenit - një sfidë e veçantë
"Sistemet e aksesit, personeli i pastrimit dhe stafi mbikëqyrës mund të ruajnë cilësinë e jashtme të objekteve sanitare, por duhet të sigurohet edhe funksionimi" shpjegon sfondin Andreas Coufal, nga administrata teknike e Vienës pranë ÖBB-së. Dhe në zonat sanitare publike shumë të frekuentuara, funksionimi i tyre nuk është gjithmonë i lehtë për t'u siguruar: Në tualet, përdoruesit hedhin disa objekte që mund t'i nxjerrin jashtë funksionimit pompat e ujërave të zeza. Me shoqërinë përkatëse të pakëndshme për vizitorët pasues. "Në të kaluarën, na u desh të kryenim disa riparime çdo javë për t'i liruar pompat nga lëndët e ngurta," thotë Coufal.
Pajisja shkarkuese "EMUport" me sistemin e veçantë të ndarjes së lëndëve të ngurta u instalua për të siguruar që tualetet, të cilat shpesh përdoren si një "vend i hedhjes së mbeturinave", të funksionojnë me sa më pak probleme të jetë e mundur.
Sistem i ndarjes së lëndëve të ngurta për mbrojtjen e pompës
Pajisja shkarkuese Wilo "EMUport" solli një shkarkim të konsiderueshëm gjatë shpeshtësisë së bllokimit. Sepse edhe më parë në stacionin qendror të rindërtuar në Vjenë, 21 "EMUports" sigurojnë me sukses asgjësimin e ujërave të zeza. "Bazuar në përvojat e mira, ne kemi zgjedhur, gjithashtu, sistemin e ndarjes së lëndëve të ngurta në stacionin 'Praterstern '," thotë Coufal.
Bazuar në parimin e ndarjes së lëndëve të ngurta të zhvilluara nga Wilo, efluenti rrjedh së pari në një kontejner në të cilin një grilë mban lëndët e ngurta. Ujërat e zeza të pastruara paraprakisht në këtë mënyrë, rrjedhin nëpër pompën e qetë dhe mblidhen në një rezervuar. Sapo të arrihet një nivel i paracaktuar i mbushjes, pompa i dërgon ujëra te zeza nga rezervuari përsëri në kontejnerin e lëndëve të ngurta. Prej aty, lëndët e ngurta transportohen nëpërmjet tubit të presionit në rrjetin e kanalizimeve. Impianti ka dy dhoma për ndarjen e lëndëve të ngurta dhe pompa. Ato funksionojnë në mënyrë alternative, ndërsa në rast të një defekti ose të mirëmbajtjes, ato funksionojnë vazhdimisht, duke siguruar një asgjësim virtualisht të pandërprerë të ujërave të zeza.
Provat e rregullta të funksionimit dhe mirëmbajtja parandaluese janë çelësi i kohëzgjatjes së punës
Nëpërmjet ndarjes së lëndëve të ngurta edhe materialet me një potencial të lartë bllokimi mbahen larg sistemit hidraulik të pompës, por pompat e pajisjeve shkarkuese kërkojnë mirëmbajtje dhe remont të rregullt. Për këtë qëllim, standardi DIN EN 12056-4 përcakton intervale dhe masa konkrete. Në përdorim komercial, sistemit duhet t'i bëhet servis çdo tre muaj nga një teknik i kualifikuar. Përveç kësaj, pajisja shkarkuese duhet të kontrollohet një herë në muaj nga operatori për aftësinë e funksionimit, duke respektuar të paktën dy cikle ndërruese.
Kjo përbën një ngarkesë të madhe pune në pronat e shumta të ÖBB-së. "Përveç kësaj, me aq shumë përdorim në një stacion, ka disa shqetësime në një muaj", Andreas Coufal ankohet për keqpërdorimin e objekteve sanitare për asgjësimin e mbetjeve. Prandaj, koncepti "WiloCare" qëndron mbi dy kolona: Mirëmbajtja dhe remonti i standardizuar sipas DIN EN 12056-4, si dhe parandalimi në kohë reale përmes monitorimit të sistemit. Për këtë qëllim, pajisja shkarkuese është i pajisur me sensorë shtesë, të cilët dërgojnë parametrat e sistemit në një Wilo Cloud përmes një kutie komunikimi. "Për arsye të sigurisë së të dhënave po punojmë me sistemin tonë të bazuar në ueb," jep detaje Niko Kösling. "Ai analizon në kohë reale të gjithë parametrat kritikë të funksionimit. Nëse ndodh një rritje e pazakontë e kapacitetit thithës të pompës, teknikët e shërbimit Wilo janë në gjendje të identifikojnë një problem me tërë situatën e të dhënave dhe ta ndreqin në vend problemin përpara se të ndodhë një defekt."
Në varësi të gamës së përzgjedhur të paketës së shërbimit, paketat e punës faturohen përveç serive të shumave paradhënie për të cilat është rënë dakord, ose ato janë tashmë të përfshira në tarifën e shërbimit. "Përveç transparencës teknike nëpërmjet raportit mujor të gjendjes, kjo çon gjithashtu në një transparencë të llogaritshme të kostos», operatori përgjegjës Andreas Coufal, sheh një avantazh ekonomik shtesë. Këtu futet edhe lehtësimi i personelit të ndërmarrjes."Provat e rregullta të funksionimit dhe mirëmbajtja parandaluese janë vendimtare për kohëzgjatjen e punës", thotë Thomas Huber, menaxher i shërbimit në WILO Pumpen Österreich GmbH. "Nëse këto punime nuk kryhen," thotë Huber nga praktika, "pompat nuk zgjasin aq gjatë dhe kostot e kohëzgjatjes së punës rriten pavarësisht nga prodhuesi."
Pajisja shkarkuese është instaluar si në rrjetin e kanalizimit - rreth gjashtë metra në nivelin e lëngut kthyes - ashtu dhe në rrjetin e të dhënave. Mbikëqyerja online nga shërbimi "WiloCare" rrit, në mënyrë të konsiderueshme, sigurinë e funksionimit dhe kohëzgjatjen e punës së sistemit. (Foto: ÖBB/Andreas Coufal)
Dixhitalizimi mbështet mbikëqyrjen
Nëpërmjet përdorimit të "EMUport" me sistem të ndarjes së lëndëve të ngurta, paketat e shërbimit u ulën me rreth 50 për qind. Nëpërmjet mbikëqyrjes me "WiloCare", nuk shfaqen defekte të mëdha, pasi ky shërbim është përdorur për të optimizuar parametrat e funksionimit dhe për të eliminuar burimet e mundshme të defekteve. Në anën tjetër, puna e mirëmbajtjes së kryer rregullisht nga teknikët e specializuar të Wilo dhe inspektimi në kohë i sistemeve të ndarjes së lëndëve të ngurta nga punonjësit e ÖBB-së janë arsye për funksionimin e sigurt.
Funksionaliteti dhe pastërtia e instalimit sanitar është një kontribut i rëndësishëm për Stacionin Verior të Vjenës dhe magnetin publik Prater në afërsi të tij. Ky është një kontribut i rëndësishëm për "pastrimin" e imazhit të pikës së kryqëzimit të trafikut të rreth 100 000 udhëtarë në ditë.
‘WiloCare’
Të tri paketat e ofruara të shërbimit u drejtohen zbatimeve "të ndjeshme" të pompave - madje edhe atyre ekzistuese. Grupet e pompave për rritjen e presionit dhe impiantet për largimin e ujërave të zeza janë shembuj parade, pasi defektet çojnë në çdo rast në një ngushticë të furnizimit ose asgjësimit dhe më pas në kostot e larta të riparimit. Prandaj, sigurimi teknik dhe ekonomik i aftësisë së performancës së grupit të pompave është objektivi i deklaruar i shërbimit të bazuar në ueb dhe ky si për sistemet e reja, ashtu dhe për sistemet ekzistuese.